捣固就捣固呗，这咋还要“拆道岔”？

小编，这次捣固这么隆重啊？对的，根据施工要求，今年集中修全面推行道岔“脱杆”捣固。捣固车、信号工、线路工都聚在这里啦？是啊！这次捣固与以往有很大不同，快跟着我一起去一探究竟！为什么要脱杆捣固？

脱杆捣固是将道岔转辙部电务连接杆件及工务固定杆件全部拆除，实行无障碍大机捣固，能保证道岔区域捣固均匀，解决工电结合部病害，提高道岔设备质量，降低故障发生率。

01

施工前，他们凝心聚力做准备

制订施工方案

施工负责人每日掌握施工进度及次日施工计划，并对“脱杆”捣固所需物资、工具品类等拟定采购计划第一时间配送；同时对岔区提前测量，对施工作业车径路进行技术交底，对捣固流程提前推演，确保人人清楚标准、工作量饱满和天窗作业正点。

防控安全风险

各参加单位提前对相关人员安排完成核酸检测，落实属地疫情防控措施。聚焦设备安全、人身安全等关键环节，严格执行相关要求，把确保人身安全贯穿到作业的全过程、全方位。

02

施工中，他们齐心协力保畅通

施工封锁命令正式下达后

各组人员密切配合，分工合作

去掉开口销、防松绑线

“哒哒哒”“哒哒哒”电动扳手出动

分离螺帽、螺杆

取下锁闭框、锁闭铁等器材

拆卸杆件！拼的是速度

有条不紊地拆除杆件后

“轰隆隆““轰隆隆”捣固车进场

伴着一镐一镐的捣固

大伙将拆除的杆件分类

对每个螺丝及杆件进行无死角清洗

并对杆件的绝缘进行检查

养护设备！靠的是细心

道岔捣固车缓缓驶过

设备杆件也焕然一新

他们迅速行动起来

将道岔杆件及连接零件

重新安装、调整

防松检查、呼唤应答、试验良好

对箱盒进行加盖加锁

清点料具、下道！

安装道岔！比的是细节

开通后还有专人守护

24小时不间断复查调整

确保设备良好

等一等 等一等

你以为这样就结束了？

一起目睹他们的风采吧！

（记得上拉解锁一线小哥）

铁子们

了解他们为啥要“拆道岔”了吧！

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供稿 | 侯马电务段融媒体工作室

图文 | 王宗 马冰玉

编辑 | 田涛

原标题：《捣固就捣固呗，这咋还要“拆道岔”？》

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