福建多个项目传来新进展！涉及厦门、泉州……
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最新消息
福建多个项目传来新进展！
一起来看看
厦门
轨道交通6号线涉铁区间风井顺利封顶
将正式进入盾构施工阶段
20日，轨道交通6号线(集美至同安段)涉铁区间风井主体结构封顶。(厦门日报记者 王协云 航拍器摄)
20日，厦门轨道交通6号线(集美至同安段)涉铁区间风井主体结构正式封顶，这为下一步盾构机始发打下了坚实基础。
涉铁区间需穿越福厦高铁和杭深铁路，其中，福厦高铁是在建项目，为了规避项目的技术风险，这段工程必须赶在福厦高铁进入联调联试阶段前完成对其的穿越；杭深铁路是目前中国铁路运输最繁忙的干线之一，平均5分钟就有一辆列车驶过，给盾构施工带来极大的挑战。
“此外，涉铁区间穿越福厦高铁和杭深铁路后，沿途还需避让沈海高速、浦头村民房及三根高压燃气管线。”轨道集团地铁6号线涉铁段工区项目经理朱国烽介绍，因为全程风险点众多、地质条件复杂，涉铁区间也成为整条6号线(集美至同安段)的控制性工程。
作为深入同安老城的首条地铁线路，6号线涉铁区间土建工程在市委市政府、市发改委、市建设局、市资源规划局等部门以及同安区各级部门的大力支持下，仅用不到4个月的时间，相继完成项目立项、规划许可、施工监理招标等工作。
随着涉铁区间风井的顺利封顶，6号线涉铁区间将正式进入盾构施工阶段，推进盾构机下井、组装、调试等工作。“目前项目建设进度正常，工期基本可控，为后续6号线(集美至同安段)工程的顺利实施奠定良好基础。”朱国烽说。
【名片】
6号线涉铁区间
全长1.52公里，起于同安区祥和街道瑶头村，止于滨海西大道后吴公寓东侧。开工以来，该项目部克服场地狭小、雨季施工等不利因素，实现了2个月完成围护结构施工，2个月完成地下三层主体结构施工的建设目标。
新324国道提升改造工程全线施工
承担着加快厦门岛外东西向货运物流职责
新324国道(灌新路-凤南七路段)提升改造工程-坂头立交以东段昨日开工。(中交三航局供图)
20日，新324国道(灌新路-凤南七路段)提升改造工程-坂头立交以东段开工，新324国道改造工程正式进入全线施工阶段。
新324国道(灌新路-凤南七路段)提升改造工程-坂头立交以东段整体呈东西走向，设计路线长6.828公里，是连接新324国道集美段及同安段的关键部分，改造后将成为兼具一级公路以及城市快速路功能的交通主干道。
20日上午，开工仪式现场，工人们热情高涨，土方车等工程机械设备整装待发。随着指挥员一声令下，新324国道(灌新路-凤南七路段)坂头立交以东段桥梁工程正式启动，项目进入主体施工阶段，大规模施工即将全线铺开。
本轮施工包含路基、桥梁、隧道、桥梁顶升多项专业工程，施工面广、辐射范围大、专业难度高。据悉，代建单位厦门路桥百城建设投资有限公司项目部获得施工许可后，带领各方加快推进征地拆迁、管线迁改等工作，为项目施工扫清阻力。
作为福建普通国省干线公路网“八纵十一横十五联”中纵二线的重要一段，新324国道承担着加快厦门岛外东西向货运物流的重要职责。待项目建成投用，将进一步优化路网结构布局，引导市域间过境交通和岛外工业集中区货运交通沿城市外围通行，对纵深推进厦门跨岛发展、加快闽西南协同发展区建设具有重要意义。
泉州
高铁新泉州东站明年6月可通车
时速可达350公里
轨道现已铺设完成 洪荣堆摄
19日下午，泉州2022年项目建设巡回集中采访活动走进台商投资区，记者现场了解到，高铁新泉州东站目前已铺上了轨道，预计今年年底完成全部施工、明年6月具备通车条件。
高铁新泉州东站效果图
新建福厦高铁客运专线是国内首条跨海高铁，也是福建省第一条时速达350公里的高铁，在泉州境内途经3个站，分别为泉港站、新泉州东站和泉州南站。
新泉州东站位于台商投资区东园镇惠南中学北侧地块。目前，台商区泉州东站已列入交通运输部“十四五”项目工程，预计在2022年年底完工，规模为中型旅客车站，采用2台5线布置方案，设到发线5条（含正线），站房建筑面积约19990平方米。项目规划总用地面积6.47平方公里，总投资32.63亿元。
目前，福厦高铁客运专线新泉州东站站内轨道已全部铺设完成，涉及的站房、站前广场及周边市政配套工程等各环节都在同步施工当中，预计剩余工程将在今年年底将全部完成。
新泉州东站建成后将极大方便市民出行，有利于打破全市各县（市、区）的区域制约，打造泉州市城市中心综合交通枢纽与对外展示窗口，以及集交通枢纽、商贸商务、产业服务为核心，产城融合发展的复合型高铁城市新区。大力提升城市的辐射力、凝聚力。
漳州
漳州两条高速将扩建！
日前，自然资源部办公厅发文，同意漳州市沈海线漳州龙海至诏安段（角美福井至龙海北溪头）扩容工程项目和漳武高速南靖互通及接线工程项目通过建设用地预审。
项目用地预审是用地报批的重要环节之一，是批复项目可行性研究报告的重要依据。
据介绍，沈海线漳州龙海至诏安段（角美福井至龙海北溪头）扩容工程项目用地总规模69.87公顷，属国家、省重大项目，是《国家综合立体交通网规划纲要》长三角—粤港澳主轴路径—国家高速公路网沈海高速公路的重要节点，列入《福建省“十四五”现代综合交通运输体系专项规划》。项目建设对提升国家沿海高速公路主通道通行能力和服务水平，缓解沈海高速公路厦门至漳州段交通拥堵，促进区域经济社会发展，提高交通保障能力等具有重要意义。
漳武高速南靖互通及接线工程项目用地总规模34.98公顷，是福建省重大项目，列入《福建省乡镇便捷高速工程实施方案（2020－2022年）》，项目建设对改善沿线乡镇交通条件、完善闽西南区域综合交通运输体系、缓解区域交通压力、促进区域经济社会发展需求具有重要意义。
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