滚动更新｜黑匣子外，还要搜集更多飞机残骸、视频、目击信息

2022年3月21日，东航一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时，于梧州上空失联。目前，已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。各方力量已赶赴现场进行救援。

澎湃新闻将持续更新救援进展——

3月28日15时24分

“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举办第九次新闻发布会，披露一下信息：

今天早上9时许，确定最后一名乘客身份，机上132名遇难者身份全部确认。全国20个省区市公安机关采集132名机上人员生前DNA样本和亲属DNA样本，为遇难者身份识别奠定了基础。

两部黑匣子正译码，但大型空难调查仅依靠黑匣子提供的数据往往不足以还原事件全部真相。民航局还在尽最大努力收集尽可能多的飞机残骸和与事故相关的视频、目击信息。

使用探地雷达等测定飞机撞击对浅部岩土层破坏，以及飞机残骸的分布情况，于24日完成数据处理、解译，基本掌握了飞机残骸在地下的大致分布和深度。

搜集人员累计出动15640人次，对核心区和周边重点区域进行反复搜索，累计搜索面积约37万平方米，找到飞机残骸和碎片36001件。

组织了5个无人机航拍搜索组，累计搜索面积约954.6万平方米。  

事故现场总体开挖土方量17000立方米。

1180人组建心理援助队，及时提供心理、生理健康服务，注意倾听和搜集家属的诉求，分门别类，建立台帐，制定责任清单，最大限度的满足家属的合理需求。

截至28日12时，累计接待遇难者家属626人，组织遇难者家属累计809人次到现场吊唁。对收集到的遇难者家属提出的诉求168条全部建立工作台帐，积极推动解决。

3月28日15时24分

@新华社：3月28日下午，中共中央政治局召开会议，研究近期有关工作。会议开始时，经中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平提议，出席会议的中共中央政治局委员等全体起立，向“3·21”东航MU5735航空器飞行事故遇难同胞默哀。 ​​​

3月28日10时59分

@央视新闻 今天，广西，消防员驻地收到了很多群众送来的鲜花。他们说，希望消防员帮忙把花带到MU5735坠机现场，寄托哀思。网友：只要记得就是永远在一起，愿逝者安息，生者坚强。

3月27日上午17时

“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部举行第八场新闻发布会举行，有以下要点：

第二部黑匣子已找到，是飞行数据记录器，数据存储单元外观较完好。其中记录了飞机在飞行中的高度、速度、上升下降率等参数，以及驾驶员操纵飞机的驾驶杆等参数。这些数据能够为事故原因分析提供真实、客观的证据。

搜寻到飞机残骸及碎片累计33777件。

事发地以北约8公里找到新的事故相关视频。

东航已经正式启动理赔工作，开通理赔专线。

已累计分批接送遇难者家属632人次到现场吊唁。

救援人员也是心理受创伤的人员，已对432人心理辅导。

遇难乘客家属需要理解和暖心地陪伴，让当事人自然地宣泄情绪，并给予适当的支持，帮助当事人走过这一段艰难的路程。不要过度打扰，以免对当事人造成二次伤害。

将尽可能多地搜寻遇难者遗骸遗物，给遇难者一个交代，给他们的家人些许安慰。

3月27日上午14时许

央视新闻客户端：3月27日下午，“ 3·21 ”东航MU5735航空器飞行事故遇难者集体哀悼活动在事发地搜救现场举行，对遇难者表示哀悼。国务委员王勇参加哀悼活动。

14时许，哀悼活动开始，全场鸣笛，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部全体人员、事故现场搜救人员等面向遇难飞机方向肃穆而立，默哀三分钟，以此寄托对遇难者的哀思。

地方政府和工作组协助遇难者家属，在搜救现场、殡仪馆等地以多种形式分散开展哀悼活动。

3月27日上午9时20分许

央视新闻客户端：中央广播电视总台记者从前方指挥部了解到，3月27日上午9时20分许，在撞击点东侧山坡坡面1.5米土层下，消防员发现一橙色罐体，经专家确认，是“3·21”东航飞行事故客机第二个黑匣子。详细情况在随后发布会上介绍。

3月26日22时

央视新闻客户端：3月26日晚，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行新闻发布会，民航局副局长胡振江在发布会上说，“3·21”东航MU5735航班机上123名乘客和9名机组人员已全部遇难。发布会现场，全体起立为机上遇难人员默哀。

3月26日17时40分

第六场新闻发布会披露：

共确认120名机上人员身份，其中乘客114名、机组人员6人，相关工作还在继续进行。

尚未发现幸存者和第二个黑匣子，已搜寻到与第二个黑匣子安装位置较近的一部紧急定位发射仪（ELT）。

理化实验室累计受理66份检材，完成检验41份，均没有检出常见无机炸药的主要离子成分，也没有检出常见有机炸药成分。

截至26日12点，累计接待80名失联人员来梧家属共计493人，555人次，涉及17个省，74户家庭，累计安排家属478人到现场凭吊。上门安抚家属3800人次，开展心理评估747人次，开展心理辅导1182人次。

搜救工作面临较大难度，因核心区附近地层受到较大冲击加之降水影响，边坡区域地质灾害风险较高，需要进一步制定精细化的开挖方案。

全体消防救援人员搜寻范围累计超过24万平方米。

民政部门对接收的遇难者遗骸、物品均已妥善保管。

3月26日16时39分

据央视新闻官方微博，“3·21”东航飞行事故搜救第六天。在搜寻第二个黑匣子的核心区，淤泥非常深，需要依靠挖掘机先将淤泥翻出来，再由消防员用铲子铁锹一点点翻泥土进行寻找。总台记者介绍，参与寻找的人员都戴上了防割手套，以防被金属残片等刺破、割伤。

3月26日16时2分

据央视新闻官方微博，总台记者在“3·21”东航飞行事故搜寻现场看到，撞击点附近区域人机协作加紧搜寻。挖出的大量飞机残骸，被整理放进收纳箱，不断向外运送。

3月26日15时12分

“3·21”东航飞行事故搜救进入第六天。总台记者在现场看到，失事飞机撞击点附近淤积较深，作业困难。目前，多方救援力量合作，#撞击点附近区域人机协作加紧搜寻#。翻找过的泥土会转运出去，进行二次寻找，不放过任何发现关键物质的可能。明后天当地或有连续降雨，山坡已有滑坡迹象，给救援带来难度。

3月26日13时57分

据央视新闻官方微博，“3·21”东航飞行事故心理救援专家组组长尹平说，没人能代替受创伤的当事人，必须靠他们自己走出来。只是有人走得很艰苦，可能会存在创伤后应激障碍，或者抑郁。所以要进行干预，进行正确的、有意义的陪伴，帮助他们恢复。#专家说心理援助不是拽着对方走#：“绝不是说给他们设计一个新的路线、拽着他们走，而是以他们的方式，在他们遇到困难时给予一定力量。

3月26日13时25分

据央视新闻官方微博，“3·21”东航飞行事故心理救援专家组组长尹平介绍，他们为想带泥土回去的乘客家属准备了小陶罐。“我们尊重每一个人，看到有不少家庭在坠机现场装泥土，用这种方式与亲人情感连接，没有忘记就是永远在一起。” ​​​

3月26日12时48分

央视新闻客户端：在“3·21”东航飞行事故搜寻现场，有乘客家属使用陶罐带现场泥土回家。对此，“3·21”东航飞行事故心理救援专家组组长尹平表示，救援组为乘客家属准备了专门的陶罐，装上坠机现场的泥土，用这样的方式让家属与亲人情感连接。

26日12时15分

央视新闻客户端：总台记者在“3·21”东航飞行事故搜寻现场看到，今天（3月26日）进入救援现场的农场伐木人员正在勘察地形，他们负责清理植被，为救援创造更便利的条件。现场还能看到，救援人员腿部深深陷入淤泥中，脚踩进去很难出来。

3月26日11时05分

央视新闻客户端：“3·21”东航飞行事故搜救工作进入第六天。雨后的核心区十分泥泞湿滑，武警官兵同民兵、消防等救援力量仍在全力搜寻第二个黑匣子，大型机械在对核心区进行挖掘作业。

3月25日18时45分

央视新闻客户端：现场专家进行了仔细的观察后，发现现在战士们在黄土之中发现了更大的新的飞机构件，初步判断有可能是尾部的构件，这个发现非常关键。

3月25日17时35分

央视新闻客户端：东航MU5735航班坠毁第五日，国家应急处置指挥部举行第五场新闻发布会。发布会上，东航集团宣传部部长刘晓东回应记者关于是否会公布旅客名单时表示，所有航班的旅客名单都属于受法律保护的隐私信息，不属于主动公开范畴。我们认为，根据国内外惯例，是否公布应首先服从于旅客搜救和家属联络的紧迫需求，比如一些国际航班如果不公开很难联络到所有旅客家属。目前，东航已经第一时间向调查组提供完整旅客名单，已于24小时内与所有旅客家属取得了联系。关于这个问题，还要充分尊重乘客隐私和家属意愿，并且符合相关法律要求。

3月25日17时26分

央视新闻客户端：在搜救过程中发现的失事飞机残骸，首先要交给事故调查组，由事故调查组进行逐一确认，确认每一片残骸是飞机的哪一部分，所有的残骸将集中存放，调查组将对残骸进行分类、编号和保存，为后续的调查分析使用，根据调查工作的需要，将对重要的残骸开展试验验证的工作，为调查结论提供证据支持。

调查组在现场发现了有部分的残骸有过火的痕迹，也有部分残骸被埋在地表以下，深度是从地表向下延伸约20米，除了昨天发布会公布的大件残骸之外，今天在事发现场核心区又发现了失事飞机的发动机齿轮箱和飞机主起落架残件，目前正在确认该起落架是左侧的还是右侧的。

3月25日17时23分

央视新闻客户端：广西梧州市副市长、公安局局长劳高进在发布会上表示，从事发第一天开始，来自多地的消防、武警、公安、民兵等力量迅速集结到事发地点的同时，附近的村民也自发行动起来，通过多种方式协助救援。藤州镇四旺村鸦塘组群众在农田中发现一块长度约1.3米、最宽约10厘米的疑似飞机残骸碎片，及时主动上报。

3月25日17时20分

央视新闻客户端：今天（3月25日）下午，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行第五场新闻发布会，对现场搜救等情况进行发布。会上，东航回应网传“失事航班曾挂出紧急代码”说法：航班失联前通讯一直是正常的，机组人员没有挂出任何的紧急代码。

3月25日17时19分

已找到的黑匣子何时能够完成下载并开展数据分析工作，目前还不能有一个确定的时间。

3月25日17时15分

央视新闻客户端：东方航空已分别安排了相对固定的“三人小组专班”。也就是一名旅客家属居住地或靠近居住地的东航工作人员，一名善后事宜处理地点的生活保障工作人员，以及一名安抚和善后处理工作人员，在不同的城市协同开展工作。由东航对接服务123名旅客的一线对接团队有300多名，其中在梧州的有160多名。广西、云南、广东各地政府也成立了专班，共同安抚保障旅客家属。

3月25日17时12分

央视新闻客户端：广西梧州市在事故救援区域、重要道路通道、重点场所增设测温扫码检查点18个，对事故现场办公区等6个重点区域定时进行消杀，增设核酸检测点28个，对参与事故处置工作的人员每天进行一次核酸检测，累计核酸检测9006人次，确保救援过程中疫情防控工作万无一失。

3月25日17时11分

央视新闻客户端：梧州市组织500多名干部，成立援助工作专班，对旅客家属一对一提供援助服务，安排家属赴现场吊唁，组织心理专家团队对旅客家属开展心理辅导和安抚工作。已落实24家定点接待酒店和专用车辆120辆，累计安排375名家属前往现场开展吊唁活动。

3月25日17时10分

央视新闻客户端：在公安部专家团队现场统一指挥下，公安部、广西壮族自治区、梧州市、藤县四级公安机关共236名专家和刑事技术人员组成工作组，全面开展生物特征、痕迹物证勘查勘验，遇难者身份鉴定和DNA检测比对工作。构建起“前方勘查、后方检验”应急联动机制，实现物证提取、转运、鉴定工作无缝衔接。

经过对中心现场的勘查，以及三轮面上搜寻，截至今天下午3时，发现部分遗体残骸，发现、提取现场指纹检材18份、遗物101件。公安部、公安厅紧急向梧州调拨三批救援装备，包括微光夜视仪器、汽油发电机等救援装备。公安机关切实做好事故现场保护和秩序维护工作，共出动警力3000多人次重点布置设在12个重点部位和5个主要通道，实施四班三运转模式全面加强现场值守，确保救援现场安全有序。

3月25日17时09分

央视新闻客户端：事故发生后，梧州市第一时间启动应急响应机制，全力保障各项工作有序进行，紧急抽调2000余名工作人员，协助开展搜寻救援、后勤保障和事故善后工作。事发现场山高林密，道路崎岖，如果按原有村道到达现场需要多走11公里。由于事发地点离高速公路旁边约2公里，现场决定从高速公路打开一个切口，开辟出了一条直达事故现场的救援绿色通道，确保救援力量及时到达核心现场。

3月25日17时06分

央视新闻客户端：发布会上通报，本着尊重生命、尊重家属诉求的原则，截至25日10时，应急处置指挥部已有序组织安排375名失联旅客家属到事故现场吊唁，并妥善做好遗体遗骸遗物的接收、转运、存放与保管等工作；有序开展失联旅客直系血亲DNA采样和心理辅导，已累计为家属开展心理辅导500余人次；对有身体不适症状的家属及时安排就医检查，并落实医护人员24小时待命。

3月25日17时05分

央视新闻客户端：在按计划开展搜寻救援、技术调查的同时，应急处置指挥部积极收集失联旅客家属诉求，由东航及善后工作处置组牵头，开展家属援助工作，为遇难者家属排忧解难，建立了家属信息滚动清单，动态掌握家属来梧及返程信息，以便为他们提供更好的服务。截至25日10时，抵梧家属531人（涉及92旅客家庭），离梧家属244人（涉及55旅客家庭），在梧家属287人（涉及55旅客家庭）；入住酒店12家（其中梧州市区8家，藤县4家）。

3月25日17时04分

央视新闻客户端：截至目前，“3·21”东航航空器飞行事故应急处置指挥部总计出动7000余人次、200余台车辆，5架直升机及一批搜寻救援设备。搜寻救助组工作人员还在逐一摸排事发区域附近摄像头和目击者，努力寻找进一步的线索，并在技术调查组协助下，进一步扩大搜索范围。虽仍未找到事故幸存者，但从未放弃找寻幸存者的努力。

3月25日17时03分

央视新闻客户端：今天（3月25日）下午，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行第五场新闻发布会，对现场搜救等情况进行发布。发布会上通报，采用一批探测设备开展现场勘探及浅表层施工，将搜救工作与事故调查前期工作有机结合。在核心区域内，已采用一批探测设备开展现场勘探及浅表层施工。根据初步勘探结果，应急处置指挥部组织有关各方专业人员研究制定核心区域开挖方案，为下一步搜救工作提供指引，也为网格式摸排搜寻第二个“黑匣子”提供技术支撑。

3月25日14时32分

央视新闻客户端：今天（25日）“3·21”东航飞行事故救援现场搜救仍然在继续，搜索范围扩大。核心区外围多处发现飞机残骸，消杀工作全面展开。在核心区500米的地方，又发现了一个小齿轮的飞机残骸，是一个圆形齿轮的飞机残骸图。就在这个飞机残骸位置50米的地方，又发现了另一个飞机残骸，是一个圆柱体的飞机残骸。今天最大的一个变化是进入到核心区的搜救人员、专家，都穿上了白色防护服。这几天随着救援深入，防疫要求、卫生要求不断提高。

3月25日12时35分

@央视新闻：【#挖掘机进入MU5735搜寻现场# 配合人力进行搜寻】总台记者在“3·21”东航飞行事故搜寻现场了解到：①因当地气温温差大，有雨水又有高温，#核心区搜救人员换上防护服#，保证防疫工作；②大型机械进入现场，为搜寻挖掘工作带来较大进展；③继续飞机坠落核心区挖掘飞机残骸，对池塘进行排水作业，对现场执行洗消任务，沿飞机航线外围扩大搜索范围

3月25日11时32分

@央视新闻：今天，总台记者在“3·21”东航航空器飞行事故搜寻现场了解到：目前，MU5735第二部黑匣子尚未找到。今天搜索的最核心区域内，曾发现橙色碎片，专家认为第二个黑匣子有可能出现在这附近。此刻，武警官兵和消防员正一寸一寸地进行搜寻搜救工作。

3月25日10时51分

@新华社：新华社记者25日从“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部了解到，目前还未找到第二部黑匣子，救援现场正在抓紧搜寻，有关消息将以指挥部新闻发布会发布消息为准。

3月24日17时22分

澎湃新闻：东航回应“自主维修波音737-800”传言：失事飞机未涉及相关组件维修。

3月24日17时16分

澎湃新闻：发布会披露，事件发生以后，中国民航根据国际民航公约附件相关要求，将事故信息基本信息通报国际民航组织，及航空器设计制造调查机构美国NGTB。当前，我们的工作重点仍然在搜寻救援，同时开展事故调查前期的证据收集工作，待进入事故调查阶段后，我们将按有关规定要求主要参与相关方参加事故调查工作。

3月24日17时14分

澎湃新闻：发布会披露，第一部黑匣子已送到北京的译码实验室，数据下载正在进行中，目前不能排除储存单元损坏的可能性。

3月24日17时06分

澎湃新闻：发布会披露，发现飞机残骸183份和部分遇难者遗体残骸，已提交调查工作组。

3月24日17时05分

澎湃新闻：3月24日下午，东航MU5735航班坠毁第四日，国家应急处置指挥部举行第四场新闻发布会。发布会披露，经过现场消防人员、事故调查人员以及技术专家的努力，现在已经基本确定了事故的主要撞击点，飞机大部分残骸集中在主要撞击点周围半径30米左右的核心区域。深度从地表向下延伸，最深处大约20米左右，已经找到的主要残骸包括发动机叶片及涡轮残件，发动机吊架残件，以及部分机翼残片，我们还发现了机组残件，目前调查人员仍在现场发现残骸，为下一部工作做好基础工作。

3月24日16时26分

央视新闻客户端：搜救核心区救援人员拖出飞机大部件。

3月24日16时32分

@央视新闻：【#坠机碎片散落区面积超2600平方米#】今天，MU5735坠机搜救工作仍在继续。总台记者了解到，飞机碎片散落区域面积约2600平方米，#搜寻核心区255米外发现碎片#，救援人员正“拉手式”搜寻。收集到的残骸碎片将被仔细封装交民航部门调查。

3月24日14时20分

央视新闻客户端：“3·21”东航飞行事故的搜救工作进行中，在搜救区的核心现场，搜救人员发现飞机引擎构件等重要残骸。

3月24日11时40分

央视新闻客户端：今天上午，搜救核心区现场，搜救工作仍在进行，第二个黑匣子也正在搜寻当中，现场有多位民航局专家正在讨论和制定相关方案。此外，现场一些被清理出来的飞机残骸，经过初步的分类和处理，之后将由专家进行评判。

3月24日11时39分

澎湃新闻从应急管理部获悉，日前，国务院安委会办公室、应急管理部联合印发通知，要求各地区、各有关部门和单位以东航“3·21”坠机事故为警示，清醒认识当前世纪疫情、外部复杂环境冲击下安全生产形势的严峻性、复杂性，坚决克服麻痹思想、侥幸心理，全面排查整治各行业领域安全隐患，坚决遏制重特大事故发生。通知要求，要立即开展民航安全隐患排查。

3月24日10时46分

央视新闻客户端：搜救人员正在加紧对“3·21”东航飞行事故的第二个黑匣子进行搜寻。现场持续降雨，导致救援工作难度加大。救援人员不断扩大搜寻范围，对划分区域进行地毯式搜索。目前，现场无法搜到黑匣子定位信号，搜救犬加入救援队伍。

3月24日9时58分：

@央视新闻：目前，东航MU5735客机的搜救工作仍在进行，降雨导致土地更加泥泞，搜救工作难度加大。记者在现场了解到，目前仍处于72小时黄金救援时间内，搜索区域相比核心区扩大超10倍。此外，专家分析第二个黑匣子信号发射器可能受损，现场无法搜寻到黑匣子定位信号。 

3月24日9时50分：

央视新闻客户端：昨天失事客机的一个黑匣子已被找到，现在救援人员以主要撞击点为中心，扩大搜索半径范围，组织开展拉网式搜寻，全力寻找第二个黑匣子。

3月24日7时40分：

央视新闻客户端：核心区新修500多米进场便道，保障人员及物资运输畅通。受强降雨影响，事故核心区域形成了部分积水深坑，对搜救工作造成了一定影响。为了保障人员及物资运输畅通，22日下午起，现场就开始修建500多米的进场便道，截至目前，新修道路已基本畅通。

3月23日21时13分

@央视新闻：国家应急处置指挥部发布“3·21”东航飞行事故调查的最新进展。据介绍，三名飞行员的具体职务：机长、副驾驶，第三位副驾驶是观察员。

3月23日 21时08分

@央视新闻：国家应急处置指挥部发布“3·21”东航飞行事故调查的最新进展。据介绍，今天下午搜寻到的两部飞行记录器中的一部，经初步判断为驾驶舱语音记录器，已连夜发往北京。

3月23日23 21时04分

@人民日报：今天下午，300余名消防救援人员主要对事故区域东面林区进行搜寻，该区域杂草丛生、地势陡峭，搜寻工作有一定难度。截至晚上19时，消防救援人员共搜寻区域面积4.6万平方米，发现有部分飞机残骸和人体组织碎片，已移交调查工作组。

3月23日17时19分

@新华社：【东航航空运力比较充足不会因部分飞机停飞而受影响】东航云南有限公司董事长孙世英在23日的新闻发布会上表示，东航正全面开展安全隐患大排查，飞机的停飞并不代表波音737-800必然存在安全隐患，而是一种遇到突发重大事故后的应急反应，是一种对旅客负责任的行为，一切还是要以调查组的结论为准。东航将严格按照民航安全管理规定，有序开展相关工作。目前，东航航空运力比较充足，航班并不会因为部分飞机的停飞而受到影响。

3月23日17时16分

@新华社：【失事飞机飞行员健康状况良好、飞行经历完备】东航云南有限公司董事长、党委书记孙世英在23日的新闻发布会上表示，该航班3位飞行员飞行执照和健康证都在有效期内，健康状况良好、飞行经历完备，符合局方要求。机长在2018年1月聘为B737机型机长，飞行总经历时间6709小时，第一副驾驶飞行总经历时间31769小时，第二副驾驶飞行总经历时间556小时。目前了解到，3位飞行员平时的表现也都是很好的，家庭情况也都比较和睦。

3月23日17时15分

@新华社：【失事飞机符合维修放行标准和适航要求】东航云南有限公司董事长、党委书记孙世英在23日的新闻发布会上表示，失事飞机是2015年6月22日引进，飞机维修一直严格按照维修技术方案实施，技术状况稳定正常。起飞前，飞机符合维修放行标准和适航要求，正常放行。

3月23日17时13分

@新华社：【飞机失事时航路上天气适航】民航事故调查中心主任毛延峰在23日的新闻发布会上表示，飞机失事时，航路上天气适航，无危险天气。根据机组与空管单位地空通话记录，该机自昆明起飞一直到航路上突然下降高度之前，机组与空管单位均保持正常的通信联系。

３月23日17时08分

@新华社：记者从23日的新闻发布会上获悉，东方航空公司MU5735航班的一部黑匣子已于23日被发现。 ​​​

3月23日9时45分

@央视新闻：【#受降雨影响MU5735搜救暂缓#】今天凌晨开始，东航客机坠毁事故救援现场下起了雨，大面积搜救工作暂缓。总台记者发现，坠机现场仍有燃油味。接下来，除了进一步搜寻失联人员和黑匣子外，还要进行排水作业。救援人员介绍，当地土壤吸水量大，坠机搜寻现场存在小规模滑坡可能，为现场救援增加不确定性。因现场三面环山，据了解，过火面积包括核心区超过2万平方米，连日来搜寻困难很大。

3月23日8时22分

人民网：已有21家保险机构展开现场查勘和参与救援。3月21日，东航一架波音737客机发生坠毁事故后，中国银保监会党委高度重视，迅速启动应急响应。广西银保监局和梧州银保监分局负责人及时赶赴现场，全力配合当地相关部门做好应急处置，统筹协调开展金融服务对接工作。目前已有21家保险机构紧急展开现场查勘和参与救援。

22日21时16分

央视新闻：中国民用航空局航空安全办公室主任朱涛通报，本次事故飞机损毁严重，调查难度很大。鉴于调查工作刚刚开始，以目前掌握的信息，还无法对于事故的原因有一个清晰的判断。下一步调查组将全力以赴搜集各方证据，重点在事发现场飞行记录器的搜寻，并综合各方面信息开展事故原因分析工作，深入全面查明事故原因，一旦调查工作取得进展，将在第一时间公布。

22日21时04分

央视新闻：民航局相关人员通报，东航MU5735航班于3月21日13时16分从昆明起飞，14时17分保持巡航高度8900米进入广州管制区。14:20管制员发现飞机高度急剧下降，随即多次呼叫机组，但未收到任何回复，14:23飞机雷达信号消失，后经核实，飞机在广西壮族自治区梧州市藤县境内坠毁。截至22日凌晨，搜救工作尚未发现幸存人员，公安部门已对现场进行了封锁管控。

22日19时20分

@央视新闻：失事飞机残骸抛撒面积非常大，甚至出现在山的另一边。东航坠机事故搜救工作正全力进行。总台记者在现场了解到：①#MU5735坠机区果园梯田被冲击成平地#、水坑，大腿粗的竹子撕裂倒伏，一些树干完全断裂；②救援核心区约半个足球场大，但飞机残骸的抛撒面积非常大，山的另一边甚至也发现飞机残骸，搜寻工作非常艰难。

22日19时05分

@人民日报：失事客机MU5735黑匣子带有反光标志，尺寸约为20cm×20cm×60cm，是橙色的。今晚包括武警、消防、民兵在内的600人左右力量搜寻，他们任务就是想尽办法找到黑匣子。

22日16时05分

央视新闻客户端：今天晚间，国务院调查组将举行新闻发布会，介绍飞机黑匣子的重要性以及搜寻的方法，以及目前搜寻的最新进展。

3月22日14时38分

央视新闻客户端：记者从核心救援现场发回报道：挖掘机正在开路，方便专家组和搜救人员进出和运输。

3月22日13时25分

央视新闻客户端：在埌南镇莫埌村的山头，工作人员正在对飞机残骸进行标注。

3月22日12时28分

据@梧州气象 消息，藤县气象台2022年3月22日12时28分发布大风蓝色预警信号：受冷空气南下影响，预计未来24小时内藤县将出现7级以上大风，易造成灾害事故，请注意防范。

3月22日11时41分

央视新闻客户端：目前，东航客机MU5735的搜救工作正在进行。坠机区域三面环山、山路陡峭，#救援人员手脚并用攀爬搜救#。在坠机搜救核心区域，救援人员发现了飞机残骸及失联人员的钱包、身份证、银行卡等随身物品，尚未发现失联人员。

3月22日10时15分

人民日报客户端广西频道：广西梧州市公安局交通警察支队发布交通管制通告：3月21日18时50分开始，在S40苍硕高速7Km+560m处至塘步收费站段进行交通管制，梧州往贵港方向7Km+580m至塘步收费站段车道实行封闭管控，因对向车道封闭，贵港往梧州方向塘步收费站至7Km+580m处改道实施双向通行。

3月22日9时54分

新华社：波音中国有关负责人表示，波音方面正与东航开展合作，以向他们提供支持。同时，波音正与美国国家运输安全委员会保持联系，技术专家也为协助中国民航局展开调查做好了准备。

3月22日9时12分

人民网-广西频道：事故现场基站扩容，通信保障大为改善。21日19时07分，中国电信完成事故现场基站扩容；20时23分，完成事故现场第一辆应急车开通。记者22日上午在莫埌村现场体验，手机上网速度比昨天快了很多。

3月22日8时03分

人民日报客户端广西频道：今天上午藤县降温降雨，或影响现场救援工作。目前冷空气前锋仍在柳州南部到贺州北部一带，预计将于22日上午开始影响藤县埌南镇莫埌村，当地将有一次降温降雨天气过程。相关部门需注意上午开始的降温降雨对救援工作不利影响。

3月22日7时30分

央视新闻客户端：记者在藤县莫埌村获悉，现场发现了客机残骸和碎片，但目前尚未发现机上失联人员。

3月22日1时29分

新华社：70多名专家、30名直升机医护组工作人员已抵达梧州，10名家属正赶往梧州，相关接送工作仍在紧张有序地开展。

3月22日0时30分

央视新闻：国家民航局工作组已于21日晚抵达梧州，并迅速开展工作，指导协助当地现场救援、善后处置等。

3月21日22时03分

南部战区组织兵力赶赴东航坠机现场救援

@新华社：记者21日从南部战区了解到，东航MU5735客机在广西梧州藤县坠毁后，南部战区迅速启动应急机制，梧州军分区、武警梧州支队第一时间组织救援力量赶赴事故现场展开救援。

陆军某陆航旅、某合成旅、某空中突击旅，空军某运搜旅，武警驻事发地周边力量等迅速完成备勤，随时准备支援。

3月21日20时42分

央视新闻客户端：中央广播电视总台记者从中国东航方面获悉，失事航班没有外籍乘客。

3月21日20时26分

部分机组成员家属抵达东航云南分公司

央视新闻客户端：3月21日，中央广播电视总台记者获悉，目前东航失事机组的部分家属已经到达中国东航的云南分公司，机组家庭援助组正在处理后续事宜。

3月21日19时34分

广东已派出专家组前往藤县开展紧急医学救援

据中央广播电视总台记者从广东省卫生健康委获悉，目前广东组织4名专家已出发，驱车赶赴广西梧州藤县支援。4名专家分别为广东省人民医院心理科2人、中山大学附属第一医院重症医学科1人、南方医科大学南方医院烧伤科1人。

3月21日19时28分

中国东航：东航停飞全部737-800客机

中央广播电视总台记者从中国东航方面获悉，事故发生后，东方航空目前已经将该公司所有737-800执飞航班的飞机全部控制在地面，空中的航班落地后不再执行航班。

 3月21日19时18分

广西已派出专家组前往藤县开展紧急医学救援

据央视新闻，由广西卫生健康委领导带队，组织12名重症、烧伤、骨外科专家赶赴藤县支援。目前，梧州市卫健委已派出80多名医护人员、36部救护车赶到现场，在现场设立救护点，安排好一、二线救治医院，设立快速通道，并准备血液以及各类抢救物资和设备。广西各地首批心理专家50余人正在陆续赶往现场。

3月21日19时16分

部分家属已来到白云机场

澎湃新闻现场看到，已有部分失事航班乘客的家属，来到广州白云机场T1航站楼的临时接待区等候，有工作人员在安抚家属情绪。

3月21日18时39分

飞机失事具体地点公布

@新华社：记者21日从广西壮族自治区应急指挥部获悉，东航波音737客机具体坠机地点为梧州市藤县埌南镇莫埌村。

3月21日18时39分

白云机场筹备工作组联系乘客家属

央视新闻客户端：中央广播电视总台记者获悉，广州白云机场正筹备成立专项工作组，主要负责联系乘客家属。

3月21日18时28分

波音回应东航坠机

波音中国向澎湃新闻记者回应：我们已看到了相关报道，正在搜集相关信息。资料显示，失事航班注册号为B-1791，机型为波音737-800，机龄6年。

3月21日18时22分

@广西气象：相关部门需注意后半夜开始的降温降雨天气过程对救援工作带来不利影响。

3月21日18时22分

已找到失事飞机的部分残骸和碎片

@人民日报：消防首战力量已抵达现场展开救援，已找到了失事飞机的部分残骸和碎片。

 3月21日17时26分

梧州市消防救援首战力量已抵达失事现场

中央广播电视总台记者从梧州市消防救援支队获悉，梧州市消防救援支队接警后，立即调派23辆消防车、117名消防救援人员前往救援，首战力量已抵达失事现场展开救援。广西消防救援总队迅速启动应急预案，全勤指挥部赶赴现场，调派南宁、柳州、桂林、北海、玉林、贺州、来宾、河池支队538名消防救援人员前往增援。

3月21日17时15分

坠机引发的森林火灾已经被扑灭

中央广播电视总台记者从广西藤县应急管理局获悉，目前东航客机坠毁引发的森林火灾已经被扑灭。各路救援力量正在紧张投入抢救。

3月21日17时08分

东航开通家属应急援助专线：4008495530

据央视新闻，中 国东航已启动应急机制，派出工作组赶赴现场，并已开通应急援助电话：4008495530。

3月21日16时59分

广西应急管理厅：救援力量正赶往现场，救援工作正在有序开展

3月21日14点15分，一架东方航空公司MU5735航班在梧州市藤县失联。目前救援力量正赶往现场，救援工作正在有序开展中。

3月21日16时34分

中国民航局：东航一架飞机在梧州上空失联并坠毁，机上共132人

2022年3月21日，东航一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时，于梧州上空失联。目前，已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。

民航局已启动应急机制，派出工作组赶赴现场。