2000亿巨头暴涨，又一款电池刷屏，锂电行业未来在哪里？
原创 锐眼哥 财经锐眼
作为新能源汽车当之无愧的王者，特斯拉在电池路线上的一举一动牵动着无数投资者的心。
在前段时间，在马斯克宣布特斯拉标准续航升级版Model 3和Model Y都将使用磷酸铁锂电池取代三元锂电池之后，磷酸铁锂板块个股就迎来一波明显上涨。
比如主营纳米级磷酸铁锂的德方纳米，在10月25日当天，就暴涨了近17%。
可以看出，特斯拉在电池路线上的一举一动，对A股相关企业有重要影响。
4680电池刷屏，亿纬锂能暴涨
最近，特斯拉又宣布，在加拿大安大略省马卡姆市开设了一家生产4680电池的工厂，很快4680电池成为股市焦点话题。
4680电池，字面意思是直径46mm，高80mm的大圆柱电池。
4680电池的体积更大，由此相对应的是续航里程更高和成本更低。
4680的优势不止于此，大圆柱电池由于单体容量低，单个电池热失控释放出来的能力小，圆弧形的表面能在一定程度上限制紧挨着的电池之间的热传递，因此不易引起火灾。
与2170电池相比，4680电池的容量提升了5倍，里程提升16%，成本下降14%，这对于一直致力于降低售价、降低成本的特斯拉来说，显然是一条应该要走的发展方向。
特斯拉在国外开建4680大圆柱电池厂，国内多家锂电企业在4680电池上也有了大动作，最典型的就是亿纬锂能。
11月5日，亿纬锂能（300014.SZ）发布公告称，公司拟在湖北荆门高新区投资建设20GWh乘用车用大圆柱电池生产线及辅助设施项目，建设16GWh方形磷酸铁锂电池生产线及辅助设施项目。
这些项目固定资产投资总额约为62亿元。
与此同时，亿纬锂能还发布了一份限制性股票激励计划（草案），拟向激励对象授予不超过1760万股限制性股票，授予价格为76元/股，授予对象总人数为1639人。
股票激励计划，客观上没有利好与利空之分，但人们主观上往往认为有。
有的上市公司搞股权激励，激励的价格往往特别低，连市价的一半都不到，这种的就会被股民吐槽成被视为利益输送，割股民韭菜等。
此外，股票激励的条件，比如未来几年的业绩增长指标如果过于宽松，则上市公司更有了给高管和中高级员工输送利益的嫌疑。
一是激励价格，二是激励条件，决定了市场对上市公司股权激励认不认同。
亿纬锂能76元的股权激励价格是当时收盘价67%，这个说实话还可以，中规中矩，没有太欺负散户。
在激励条件上，亿纬锂能将2021-2024年的营收考核指标定到了分别不低于163亿元、261亿元、418亿元、669亿元，这相当于2021年比去年翻倍，之后每年增速超过60%！
如果完成这个目标，2024年的亿纬锂能营收规模将是2020年的7倍！
对于一家市值2000亿级别的巨头来说，定下如此宏大的目标，无疑是给股价打足了鸡血。
11月8日，亿纬锂能大涨13.3%，在股民中“炸锅”。
亿纬锂能的热度实在是太高了，深交所创业板公司管理部都对其发布了关注函，要求亿纬锂能详细说明股权激励中考核指标的确定依据和合理性。
巨头布局4680电池，产业链将受益
亿纬锂能的大涨直接拉动了低迷了一段时间的锂电板块。一些受益于4680大圆柱电池的其他锂电企业，如华友钴业、石大胜华等，都出现了大涨。
股市就是这样，一个热点来了，投资者互动平台往往成为一些公司蹭热点的地方。
4680热度起来后，有投资者在互动平台提问高澜股份，最近发布的4680电池，是否会用到公司的产品？
高澜股份在投资者互动平台表示，最新发布的4680电池尚未量产应用于公司的新能源汽车产品。
笔者要为这种诚实回答，不蹭热点的公司点一个赞。
目前布局大圆柱电池的，除了亿纬锂能之外，当然也必须还有锂电池的龙头宁德时代。
公开信息显示，宁德时代规划了8条4680电池的生产线，产能为12GWh。
国外方面，日本松下早在今年1月份就在大阪投资生产线，预计2022年投产；9月份，松下暗示在4680电池方面加大投入。
韩国的电池巨头LG化学在今年也建设了4680电芯的试生产线，正在跟松下竞争。
各路巨头积极扩产4680电池，对相关产业链来说，又是一次需求量增加的机会，将直接带动上游的硅基负极、高镍三元、碳纳米管、LiFSi、结构件需求的增长。
具体来看，硅基负极的主要厂家有中国宝安和贝特瑞；高镍厂家有华友钴业和中伟股份；碳纳米管有天奈科技；LiFSi有天赐材料；结构件有科达利。
笔者要强调下，在这列举出相关公司，是为了方便读者快速了解产业链。股市有风险，投资需谨慎。
锂电池技术不断进步，头部企业优势愈发明显
锂电池有一大痛点，那就是耐寒性差。在寒冷的冬天，尤其是北方，电池消耗的速度要比夏天快的多，电动车用户在冬天有着明显的里程焦虑。
笔者认为，有一则消息或许也是引发周一锂电板块大涨的一个原因。
根据科技日报的报道，科学家王朝阳日前表示，锂电池不耐低温的问题已经解决。王朝阳的团队发明了全气候电池，通过将电池内部植入10微米厚度的镍箔作为发热体的方式，让锂电池快速自加热到正常工作状态，而且这项技术已经被北京冬奥会采用。
总体来看，新的电池技术方兴未艾，各种电池技术路线在实际应用中不断竞争，性能在竞争中提升。
头部电池厂商由于有成本优势、研发优势、技术优势、资金优势，将在新能源车用电池的竞争中占据先手优势和持久优势，头部效应越来越强。
（以上是笔者个人观点，仅供参考，投资风险自担。）
原标题：《2000亿巨头暴涨，又一款电池刷屏，锂电行业未来在哪里？》