就算冬天来了，也要温暖地骑个单车

天气冷了，开车的人越来越多，骑车的人越来越少，城市空间也因此变得拥挤、污浊。可谁说秋冬季节不适合骑车的？只要挑对装备，你还是可以做一个既时髦又有型的骑行者，回归环保、健康、简单的单车生活。

对于70后、80后来说，单车是父辈们最主要的通勤工具，它会让人想起坐在爸妈车后座晃荡着腿的童年，还有和三两好友骑车上学的青春。如今单车因其不徐不疾的速度、自由随性的便利，成为人们感知都会生活最适宜的出行工具，以及时髦男女们凹造型的利器。

但假如你以为，只有春暖花开时才适合骑行，那就大错特错了，世界上能称得上自行车大国的除了我国以外，还有丹麦和荷兰，在这两个夏短冬长的国家，坚持骑行的人们即便是在漫长的秋冬季也不愿放弃对于型格的追求，毕竟单车已不再是一种必需品，而是生活的调味剂。

刮风下雨怕什么，披一件漂亮的斗篷就可以。

就算是下雪天也一样可以美美的。

戴上暖融融的头盔，套上鲜艳的长靴，秋冬季骑行更见搭配功力。

贝雷帽配长款大衣，文艺气息喷涌而出。

佛罗伦萨的意大利型男，骑行装束尤为风骚。

英伦闷骚小鲜肉骑个单车也是很有看头的。

骑行生活网站momentummag.com的编辑Bonnie Fenton在一篇关于北美和欧洲单车文化的文章里写道：”上世纪50年代到70年代的欧洲处于战后经济复苏时期，人们骑车是为了生计，但随着机动车拥有率的提高，单车在很多欧洲国家仍然盛行，城市规划者为骑行者留出了专门的自行车道和停放场所，比如哥本哈根和阿姆斯特丹就是最好的例子。而北美，由于汽车文化太过强大，挤压了单车生存的空间，但近些年北美有很多地势平缓的城市也开始重新鼓励人们将骑行纳入日常生活，而不是只在旅行时才租辆单车用于观光。“

纽约时报的专栏作家Alex Williams则在一篇关于智能化骑行装备的文章里表示，很多人不爱骑单车，是因为他们眼中的骑行者总是穿得又丑又土，但这个看法正得到改观，因为越来越多的设计师和品牌开始为当代的单车爱好者们提供好看、有趣、实用的选择，让骑行变得时髦起来。

近几年全球各地都在举办各种复古骑行活动。单车风尚网站Bikepretty.com上经常会评选在某个活动上穿得最美的骑行者，他们身上的装束与单车的风格总是完美匹配，复古、摩登且养眼。

别以为复古骑行只有西方才有，不久前上海也举办了一次规模较大的骑行活动，由推广中国自行车文化的700Bike发起。据参与者”盒子先生“提供的现场照片来看，骑着单车、精心打扮而来的并没有多少外国面孔，以本地的年轻人居多。

参与者里头也有上了年纪的人，一身老上海装扮和外滩的老建筑相得益彰。

烫了复古发型的女子和车斗里的孩子，让人觉得时间倒回。

这家名为“一种生活”的骑型快闪店以“去兜风”为主题，打出的口号是“旁友，侬脚踏车踏得来伐？”。

店内不仅有申活馆旗下镜子与窗书店精选的千种生活形态主题图书，以及700Bike的“后街”车款、改装款展示与“美术馆”、“百花”车款的线下首发，还以“骑型生活”的概念，邀集一众生活方式品牌共同参与，共同呈现完整的”骑型生活“状态。

在这样一家店铺里，当然少不了被全球单车爱好者奉为环保潮流先驱的袋包品牌Freitag，这个牌子从1990年代初开始以回收的卡车车篷布为材料做袋包，因为好看又耐磨，几乎成为骑行者们的标配。

此外，你还能找到上海街头潮流文化指标的服饰品牌DOE、由李晨、潘玮柏打造的明星潮流品牌NPC、以上海/东京为基点的服饰生活品牌 Twinkle、专为有趣男人设计袜子的DUKE.ST、主张旅行创意与生活的新工场穷游网以及本地精品咖啡潮流的代表品牌Seesaw Coffee。

除此之外，申活馆还邀请北京插画家曾林专门创作了一系列漫画形象并基于此制作了一批饶富趣味的衍生产品，并和虾米音乐合作骑型店特别专辑，记得留心听一听。