全新路虎·揽胜极光L如何践行“中国声音”：以世界品质，造本土好车
如果说有哪个品牌是伴着中国豪华车市场的快速发展成长起来的话，捷豹路虎绝对是绕不开的一个名字。而在本土化方面，作为捷豹路虎立足全球体系、服务中国市场的践行者，奇瑞捷豹路虎更是以优异的表现证明了自己的实力。奇瑞捷豹路虎于2012年诞生，带来了一系列世界一流品质的产品及服务，使纯正的英伦豪华体验与中国消费者更近了一步。
作为奇瑞捷豹路虎的开山之作，路虎揽胜极光对奇瑞捷豹路虎的重要性自不必说。拥有揽胜家族光环的它自诞生起，就吸引了整个行业的目光。
7月19日，全新路虎·揽胜极光L正式上市，作为一款专为中国市场量身打造的车型，全新蜕变的它，为我们展现了奇瑞捷豹路虎是如何在深入理解中国豪华车市场和消费者多元化用车需求后，用全球化的统一标准，为中国消费者打造专属的豪华体验。
聚焦中国市场，聆听“中国声音”
伴随着改革开放，中国豪华车市场从起步至今，仅仅走过了四十余年，而井喷式的发展更发生在最近短短的二十年间。在连续多年的高速增长之后，根据乘联会的数据，2020年中国豪华车市场销量达到279万辆，同比劲增19.9%。而在今年上半年，国内生产的豪华车销量完成165.8万辆，同比增长41.5%，远高于乘用车整体27.0%的同比增幅，在整个上半年1000.7万辆的乘用车销量中，豪华车销量占比也达到了16.57%，份额进一步提升。
豪华车市场巨大的增长潜力，很难不让人“眼馋”。但随着豪华车市场高速发展，中国消费者的口味也在变得更加“刁钻”，开始形成了很多本土化的消费需求。例如，对车辆空间和动力的需求与日俱增，智能设备的普及让人们把车辆更加视作一个移动终端，而消费群体的年轻化则对车辆的配置和造型提出了更加个性化的需要。
为了保证产品能够精准符合中国消费者的核心需求，也为了更好地推进本土化，奇瑞捷豹路虎于2018年在上海成立了造型设计中心，这在一众豪华品牌中并不常见，也充分体现了奇瑞捷豹路虎对中国市场的重视程度。
今年2月，捷豹路虎正式发布全新全球战略“重塑未来”，强调以设计赋能，诠释新现代豪华主义。作为捷豹路虎全球最重要的市场，中国市场未来将成为捷豹路虎“重塑未来”战略最重要的创造者与推进器，而立足中国市场、更加注重本土化的奇瑞捷豹路虎也将在捷豹路虎全球“重塑未来”战略中扮演重要角色。
因此，在全新战略下打造而来的全新路虎·揽胜极光L，呈现出更加符合中国市场需求的新现代豪华主义，证明了奇瑞捷豹路虎如何聚焦中国市场、聆听“中国声音”的努力，更是其本土化进程的崭新里程碑。
全球体系统一品质，践行“中国声音”
始终如一的全球化生产制造品质，无疑是奇瑞捷豹路虎应对市场需求走向，对于中国市场最大的尊重和重视。作为国内豪华汽车市场的创领者，奇瑞捷豹路虎一直秉承着“打造领先豪华车企，传递高端客户体验”的企业愿景。在它看来，要肩负起这个愿景，就必须以高品质的产品作为品牌立身之本。
要打造过硬的产品品质，高标准的生产制造基地是基石。作为捷豹路虎首个英国本土以外的整车制造工厂，奇瑞捷豹路虎常熟生产基地从2014年一期正式投产，到2016年常熟生产基地全铝车身车间竣工投产，其生产能力及智能质造能力均与全球接轨。
奇瑞捷豹路虎常熟生产基地拥有全球领先的冲压、焊装、涂装、总装、发动机工厂、研发中心、质量中心，具备先进的精益化生产能力，是世界先进、高效的汽车生产基地之一，也是捷豹路虎的全球样板工厂。
作为全球样板工厂，常熟生产基地有很多地方都值得说道说道。例如，全铝车身车间铆接自动化率高达100%，不但解决了不同种类材料连接的难题，而且比单纯铆接强度大2-3倍，大幅增加了车身强度，同时为车身提供更好的扭转刚度、抗腐蚀性等。而除了全铝车身车间外，像冲压车间生产线自动化率高达90%；焊装车间在扩建后自动化率提升到了100%；涂装车间使用的全球领先的干式喷漆系统，能实现95%的空气可循环利用；总装车间集品质、智能、环保与一体，能以柔性托盘实现多车型的柔性化生产。
同时，为了保证全球化的统一生产标准，奇瑞捷豹路虎还联合供应商、整合供应链，建立了全球统一的零部件采购标准和流程，从而达到了真正意义上的中国制造、全球品质。
全球统一的生产标准、行业领先的制造品质，为全新路虎·揽胜极光L提供了强有力的背书，而智能制造的柔性化生产，则让全新路虎·揽胜极光L得以实现在高效率工业生产基础上的个性化需求。
作为全球率先实现“智能制造”的工厂之一，奇瑞捷豹路虎常熟生产基地不但能够满足捷豹和路虎两个豪华汽车品牌消费者的个性化定制需求，还能在保证订单效率的前提下实现“一车一单”的精准化、个性化生产。该生产线可处理多达30万种个性化选装配置，能够在用户下单后生成完全定制化的整车Super BOM，经由位于英国的全球经销商订购系统收集汇总之后，由PLO订单排产系统发送到奇瑞捷豹路虎的SAP实现订单指导生产，整个过程相比以往更加高效和精准。而使用了同一体系打造而来的全新路虎·揽胜极光L，自然在个性化定制和订单化生产方面也不遑多让。
全球体系和统一品质，确保了全新路虎·揽胜极光L拥有世界级的产品品质，也让奇瑞捷豹路虎践行“中国声音”的目标成为可能并走向现实。
更加全面的全新路虎·揽胜极光L，稳步向前的奇瑞捷豹路虎
根据奇瑞捷豹路虎的定义，全新路虎·揽胜极光L是根据国内消费者需求，专为中国市场消费者打造，其命名中的“L”不仅代表轴距加长，更意味着它会将揽胜极光的豪华推向全新高度。
从诞生伊始，路虎揽胜极光就以其极具个性的设计、出色的越野能力和夺人眼球的配置吸引了众多消费者的认可和青睐。而2019年上市的全新一代路虎揽胜极光，则将路虎揽胜家族新一代设计语言和先进科技带到了我们身边。但随着中国豪华车市场的发展，中国消费者对于豪华车的需求也在不断变化，如何让全球化的产品贴近中国消费者的用车需求，变成了一个难题。因此，在充分调研、论证后，2021年，全新路虎·揽胜极光L应运而生，中国团队充分参与了新车从产品定义、设计到完整的车型研发周期，确保其能够直击中国消费者的需求痛点。
关于汽车是否要进行加长，我很信奉一位前辈的话：加长不应是目的，是为了实现更佳用户体验而产生的必然结果。轴距加长160mm、后排腿部空间增加125mm、搭载超大尺寸可开启全景天窗提升车内开扬感，都是在充分了解中国消费者用车偏好后所进行的本土化改造，但同时这一系列的改造都没有摒弃捷豹路虎全球化的美学审美标准，而是针对性地去满足本土市场的特殊需求。
即使静下来仔细观察，全新路虎·揽胜极光L的美依然是全方位经得起推敲的。新车全系标配R-Dynamic运动套件、20英寸轮毂及前后动态流水式转向灯。加大的揽胜家族式前格栅、全新StarLite高级灰外观饰件以及与车身设计融为一体的高级灰尾灯，带来焕然一新的视觉体验；悬浮式车顶搭配隐藏式的车门把手和后雨刮器，勾勒出简约前卫的造型轮廓，将揽胜家族的极简设计理念再度延续；而家族同源的豪华温莎打孔真皮方向盘以及全皮革包覆内饰门板的运用，更加彰显了全新路虎·揽胜极光L作为揽胜家族车型所承载的细节质感。
而在首发版上，个性化和独特性的元素则更为明显。新车在首发版上推出了贝尔维亚绿车身/纳尔维克黑车顶、首尔珍珠银车身/罗赛洛红车顶、圣托里尼黑车身/首尔珍珠银车顶三种特别的外观配色组合，并提供浅牡蛎/檀木黑、石榴红/檀木黑两种座椅及内饰配色方案，并在座椅、饰板等设计细节上配以“Range Rover”家族标识以及“First Edition”纪念元素，以别具一格的设计致敬揽胜，复刻经典。
奇瑞捷豹路虎作为国内领先的一家中英合资高端汽车企业深耕本土市场已近九载、汇聚全球资源的超群实力使其在中国市场获得高度认可。近年来奇瑞捷豹路虎的销量成绩持续保持健康增长态势，2021年1-6月批售销量同比上升16.09%，零售销量同比上升53.84%。未来，相信随着更加本土、更加全面的产品的不断推出，以及“客户至上”、更加贴心的用户服务的践行，奇瑞捷豹路虎将继续在中国稳步向前。
结语
全新路虎·揽胜极光L的耀目问世，不仅仅是全面满足了中国用户对于全地形能力和时尚用车的双重需求，为他们带来了更揽胜、更豪华的出行体验，还充分证明了奇瑞捷豹路虎全球体系、统一品质的优势，以及奇瑞捷豹路虎聚焦中国市场需求、聆听并践行“中国声音”决心。
随着完成蜕变的全新路虎·揽胜极光L的登场，我们也有理由相信，以世界品质、造本土好车的奇瑞捷豹路虎，将继续伴着中国豪华汽车市场一同发展、不断向上。