商务部：正评估天津爆炸影响，全年出口有望正增长

8月19日，商务部发言人沈丹阳在例行新闻发布会上表示，全球经济复苏势头比预计差的多，外需严重不足，对全年的出口不容乐观，但预计全年出口依然有望实现正增长。

沈丹阳称，从上半年情况以及下半年的走势来看，中国外贸发展面临的国内外形势可以说比预计的更加严峻，更加复杂，并且还面临很多不确定性，且前7个月从WTO统计并且公布的一些数据来看，无论是主要发达经济体还是新兴经济体，除个别国家以外，出口普遍是负增长。

此前海关数据显示，7月，中国的出口和进口的同比（比上年同期）降幅高达8.9%和8.6%。

沈丹阳解释称，7月出口出现大幅下降，有个特殊原因，就是去年同期有些异常增长垫高了基数，剔除这个因素，7月出口回落幅度处于正常波动范围。

值得注意的是，近期人民币的大幅贬值，被外界解读为拉动出口的措施之一，但商务部外贸司负责人此前表示，对外贸影响不宜过分解读，从近期一些主要经济体货币贬值情况看，其对出口的拉动效应远小于贬值幅度。

沈丹阳也表示，汇率变化是“双刃剑”，本次人民币币值变化对外贸的影响也是多方面的，劳动密集型和即时结汇的企业可能相对受益，不同的企业有不同的反映，而对进口依存度较高的行业和外债较多的企业，成本就会相应提高。

沈丹阳指出，相对于汇率的短期贬值，调整后汇率弹性的增强和双向波动的常态化，对外贸的影响将更为长远。“针对当前人民币汇率波动风险不断加大的情况，我们鼓励金融机构开发更多的汇率避险产品，建议企业进一步加强汇率风险管理，更多采用汇率避险工具，扩大人民币结算规模，不断增强应对汇率风险的意识和能力。”

针对目前实体百货零售店关闭潮，沈丹阳称，还没有准确的关店数据，但确实有很多百货和零售企业关店止损的情况发生，商务部近期准备从三个方面加大力度，推动实体零售企业转型创新，包括推动经营模式转变，促进线上线下融合，以及引导多业态协同发展。

此外，关于天津8·12特大火灾爆炸事故对天津自贸区和天津港贸易影响情况，沈丹阳回应称，现在正在会同天津商务委等有关方面，密切跟踪事态，认真评估相关影响。

天津港是中国进口整车最为重要的港口之一。包括现代和丰田在内的多家汽车企业均表示，正在评估最终影响。市场研究公司IHS认为，天津港事故后，中国需要进口近6万辆车才能填补爆炸带来的影响。

对于天津爆炸带来的影响，国际评级机构惠誉18日曾表示，预计保险损失可能高达15亿美元，成为中国近年来代价最高的灾难事件。另一家国际评级机构穆迪也称，爆炸事件可能会导致财产险和海运货险的保费上调。