滴滴拟新增拼车功能：合乘部分7折，上海：尚未允许拼车服务

继2015年6月滴滴顺风车在北京上线后，滴滴打车酝酿在出租车端首次上线多人拼车功能。

7月1日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从滴滴打车方面获悉，其正在与上海交通管理部门接洽上线出租车拼车功能。按照上海现行规定，出租车驾驶员不得招揽拼车，上海也未开放拼车业务。

滴滴打车上海的相关人士表示，目前北京、南京等地方政府已鼓励拼车，也有相关规定。2013年底，《关于北京市小客车合乘出行的意见》出台，明确小客车合乘是指出行线路相同的人共同搭乘其中一人小客车的出行方式。按照是否分摊费用分为公益型合乘和互助型合乘；按照合乘方式分为上下班通勤的长期合乘和节假日返乡、旅游的长途合乘。

不过，澎湃新闻记者发现，目前滴滴酝酿推出的拼车软件更适合随机搭配、一次性出行的服务模式。由于是针对出租车，而非一般的社会车辆，如何进行具体的规定，还有待进一步观察。

滴滴打车方面表示，未来用户在使用滴滴打车APP呼叫出租车时，将新增选项“愿拼车、只拼车、不拼车”三项供乘客选择。愿意拼车者最多可省30%车费。目前该功能开发已近尾声，内部测试了好几轮，很快就可以对外开放。

据上述人士介绍，如果用户选择出租车拼车后，系统会自动为其寻找顺路拼友。在找好拼友之后，系统会自动将两个订单拼在一起，然后推送给愿意接单的司机。滴滴打车APP会对两名乘客分别计费，合乘部分计算为7折，司机收入则为两人之和。

对于拼车如何定价，交通行业的相关人士认为不应由各个拼车平台自行决定。在不影响出租司机正常收入的前提下，合乘部分的折扣如何定，应该由政府或者行业协会确定，或者政府、行业协会、拼车平台一起讨论决定，以保证市场的公平竞争。

对于出租车拼车，一些市民也有过尝试。“以前晚上回家由于路途较远，遇到又不太好打车的时候，如果遇到有同路的也会拼车，只不过要事先谈好价钱，一般也能省点钱。”市民张先生表示，如果有了拼车软件，只要路线一致就可以拼车，可省去谈价钱的麻烦，大家也能节约车费，而且司机也只会多赚。

也有网友表示，高峰交通拥堵一车难求时，真想跟其他乘客同乘一辆车，就算只有一半路程同行也可，至少节约了时间。

对此，上海市交通委有关负责人表示，出租车拼车目前上海仍不允许，也未放开拼车业务，同时也没有制定过有关小客车合乘出行的相关规定。目前的上海出租车管理条例明确，出租车驾驶员不得主动招揽多名乘客拼车，但如果乘客之间私下达成协议拼车那可能另当别论。

2015年6月1日，由上海市交通委、四大出租汽车企业和“滴滴快的”三方共同参与的上海出租汽车信息服务平台正式上线运营。上海市交通委有关负责人表示，交通管理部门鼓励创新，缓解交通拥堵打车难等问题，但前提必须是依法合规。

滴滴打车的相关人士透露，拼车软件上线后，也将在上海出租汽车信息服务平台的监控下开展运行。