中老铁路今年将建成通车，铁路人才教育合作持续推进

随着6月全线167座隧道全部贯通，连接中国和老挝的中老铁路预计将于今年年底建成通车。该项目是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目，全部采用中国管理标准和技术标准建设。在中老铁路建设的过程中，两国围绕铁路的教育文化交流也在不断深化。

6月24日，“一带一路”澜湄铁路互联互通中心揭牌暨“云游中老铁路”活动启动仪式在上海应用技术大学举行，老挝苏发努冯大学的教职员工以及正在中老铁路实习的老挝留学生也通过视频方式参会。

“一带一路”澜湄铁路互联互通中心由上海应用技术大学联合上海市人民对外友好协会、老挝苏发努冯大学、中国中铁科学研究院有限公司、中铁二十四局集团上海铁建工程有限公司共同发起成立，该中心旨在高质量地培养一批中老铁路本土化应用技术型人才，共同构建铁路工程高等教育国际化中国模式，聚力打造“一带一路”互联互通、国际间高等教育和科技合作、民间人文交流和对外宣传的多边合作平台。

“一带一路”澜湄铁路互联互通中心揭牌暨“云游中老铁路”活动启动仪式。 上海应用技术大学供图

中老铁路对老挝意义重大

“中老铁路可以说是老挝的第一条铁路。”一位正在上海应用技术大学学习大三课程的不具名老挝留学生在揭牌仪式后对澎湃新闻（www.thepaper.cn）表示，老挝国内学校并没有开设铁道工程的课程，因此他们到中国来学习的就是“新知识”。他们的梦想是在中国学好铁路知识，回老挝后建设铁路。

据中国外交部网站介绍，老挝是东南亚唯一的内陆国，主要依靠公路、水运和航空运输，国内仅有首都万象至老挝—泰国边境的3公里铁路。至于中老铁路，该铁路于2016年12月全面开工、计划2021年12月建成通车。中老铁路在中国国内段正线全长508.53公里，北起玉溪，南至中老边境口岸磨憨；老挝段全长414公里，南至老挝首都万象。因此，中老铁路对于老挝无疑有十分重大的意义。

在中老铁路建设的同时，两国的铁路人才教育合作项目也在推进中。据介绍，2017年，上海应用技术大学与老挝苏发努冯大学签署了合作框架协议；2018年与2019年，苏发努冯大学派遣了两批本科与硕士研究生来到上应大轨道交通学院学习；2020年底，在上应大学习的首批铁道工程专业老挝留学生回国，并到中老铁路建设现场进行毕业实习。

上海应用技术大学铁路工程专业的老挝本科留学生在中老铁路建设现场实习。 上海应用技术大学供图

上应大首批培养的10名老挝留学生中有8人正在中老铁路建设现场实习，2人正在老中铁路公司组织的铁路专业培训班学习，这10名学生有望成为中老铁路首批老挝籍员工。

上海应用技术大学轨道交通学院院长吴光告诉澎湃新闻，通过此次合作项目来上应大学习的几名研究生还是苏发努冯大学的教师，他们回国后将为当地的铁道工程教育作出贡献。

期待加深扩大澜湄国家铁路合作

今年也是中国与老挝建交60周年。中国国务委员兼外长王毅6月8日会见来华工作访问的老挝外长沙伦赛时表示，中老铁路是“一带一路”和中老友谊的标志性工程，要共同努力，确保如期竣工，同时抓紧设计沿线开发，充分发挥铁路的综合效应。老挝驻上海总领事博潘·普塔翁在揭牌仪式上表示，目前中老关系处于两国关系历史上的最好阶段，中老铁路完工后将为老挝全国以及中国南方经济社会发展带来巨大利益。曾参与中老铁路选线踏勘工作的吴光也向澎湃新闻介绍说，中老铁路是泛亚铁路中东盟铁路三通道的中通道的一部分。

此次“一带一路”澜湄铁路互联互通中心的建立不仅仅事关中老两国，也寄托着加深和扩大澜湄国家（中国、柬埔寨、老挝、缅甸、泰国、越南）铁路合作的希望。上海应用技术大学党委书记郭庆松表示，该校高度重视中老铁路人才项目，期待项目未来可适时从老挝拓展到东盟，进一步彰显上海高校的担当。

上海市人民对外友好协会副会长景莹强调了民间人文交流的重要性。她表示，“一带一路”澜湄铁路互联互通中心的成立将促进地区科技教育合作人文交流，有助于培养铁路人才，同时也将为各国交流合作提供平台。值得注意的是，该中心已被纳入了第六次澜湄合作外长会议《中国相关省市区与湄公河国家地方政府合作意向清单》之中

上海应用技术大学校长柯勤飞则希望该校未来可与澜湄国家继续通过多边务实合作，为澜沧江—湄公河流域各国经济社会发展和民心相通注入新的动能。