节能又省钱！小通做客CCTV，揭秘国产混合动力汽车好在哪儿
如今，消费者买车的选择越来越多了
混合动力汽车作为新能源汽车的一种类型
越来越受到欢迎
混动车和普通车有什么区别？
是否值得入手？
来听小通为你讲讲
6月20日，通用技术中国汽研负责人做客CCTV10《透视新科技》栏目，就老百姓最关心的话题，深入浅出地介绍了混合动力汽车的优势。
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01
节能高效
能量利用率始终处在高位
传统汽车以燃油发动机为主要动力，混合动力汽车主要依靠电驱动系统和发动机动力系统两套系统混合驱动。
根据我国《新能源汽车产业发展规划》，目前把可外接充电的混合动力汽车纳入了新能源汽车范畴。只有续航里程达到50公里以上的插电混合动力汽车，才称为新能源汽车。
一辆新能源汽车搭载两种驱动系统，势必增加了负重，为什么还会节能呢？原来，汽车起步、刹车、换挡时，发动机所在区域为低效区，此时启动电机系统，电能引入汽车驱动系统，可以弥补汽车发动机运行的不足。电驱动系统和发动机动力系统两者结合一起，相当于汽车拥有两个能量源，一个来自传统汽油发动机，一个来自电能，哪个能量更高就用哪个，于是汽车行驶过程中能量利用率始终处在高位，而额外增加的负重则被驱动利用率的提升所弥补。
02
低碳环保
一年少排2吨多二氧化碳
混合动力汽车的一个重要优势是节能，也减少了二氧化碳的排放。中国汽研负责人以紧凑型汽车为例指出，一辆紧凑型汽车每公里的二氧化碳排放量约200-210克。如果按年行驶2万公里来算，一辆节能50%左右的混合动力汽车，能减少排放2吨—2.1吨二氧化碳。这就意味着这辆混合动力汽车一年可节约800升到900升汽油，既降低了油耗，又保护了环境。
为了进一步推动新能源汽车产品结构变化和实现油耗目标、推动汽车产业低碳化发展提供更优选择，在中国汽车工程学会联合行业近1000位专家启动的《节能与新能源汽车技术路线图》研究编制工作中，中国汽研作为技术路线图编制的核心参与单位，先后发布了《节能与新能源汽车技术路线图》1.0、2.0版，以实际行动推进汽车强国建设。03
价格低廉
打消了顾客里程忧虑
混合动力汽车环保优势大，但价格是痛点吗？目前消费者对价格的担心和忧虑已经不太明显。通过10多年努力，当前混合动力汽车售价快速接近了燃油车的销售价格。比如，今年比亚迪推出的“秦”牌混合动力汽车，销售价格只有10.58万，与燃油车的销售价格差不多。对成本高的问题，随着国产混合动力汽车规模扩大，技术高速进步，未来必定会逐渐得到解决。
此外，混合动力汽车和纯电动汽车相比，虽然各有特点，但因两种动力的存在，让混合动力汽车不仅解决了节油问题，还打消了客户的里程忧虑，不用担心电量不足、无法及时充电的问题。
04
安全智能
构建汽车大数据产业链
混合动力汽车的电气化程度较高，如何规避电池安全隐患？整车企业和政府主管部门在保障电池安全方面采取了诸多措施，整车企业会做到售后的预警和监管，掌握每一辆车的运行数据和工况；同时国家主管部门建立了新能源汽车的大数据平台，与企业的汽车数据进行交互，及时监控汽车使用情况，包括电池使用情况，并建立预警模型，从而规避电池因热失控造成新能源汽车起火现象的发生。
据了解，2018年，新能源汽车国家大数据联盟筹建西南分中心，依托中国汽研在新能源汽车研发、检测、数据板块的雄厚实力，对接新能源汽车国家大数据联盟等外部资源，立足重庆，辐射西南乃至全国汽车大数据产业链，以此构建一个对政府有价值、对行业有带动、为社会谋福利的新兴数据业态。
近年来，通过产品不断创新和产业规模化发展，国产混合动力汽车研发已经具有产业链完整、产品型谱多、成本低、技术先进等特点，缩短了与国际领先水平的差距。在中国汽研负责人看来，未来混合动力汽车会朝向智能化发展，发动机、专业变速箱效率会更高，在两套系统结合、与网联结合方面会进一步优化，从而变得更加节能。原标题：《节能又省钱！小通做客CCTV，揭秘国产混合动力汽车好在哪儿》