哈尔滨·百年华章 | 进步发展的中心城市
100年
我们在“见证历史”中瞻望云帆起落
感受世事变迁
为庆祝中国共产党成立100周年
哈尔滨日报社、哈尔滨学院
联合策划
推出大型手绘连环画长卷
《哈尔滨·百年华章》
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抗美援朝战争虽然取得了胜利，但是也发现了我国在技术装备、军事人才等方面的不足。为促进国防现代化的加速实施。中央决定以中共人民解放军第二高级步兵学校、华东军区司令部军事科学研究室和志愿军第三兵团的部分干部为组织基础，在哈尔滨建立一座新中国最高的军事学府。
1953年9月1日下午，哈尔滨军事工程学院举行成立暨第一期开学典礼。经过60多年的洗礼，哈尔滨军事工程学院如今已经成为哈尔滨工程大学，培养了众多国防科技人才。1953年9月1日，军事工程学院成立暨第一期开学典礼隆重举行，中央军委代表、中华人民共和国国防部副部长、中国人民解放军副总参谋长张宗逊在会上宣读毛泽东给该学院颁发的《训词》，并向学院授旗。院长兼政治委员陈赓庄严宣布：“中国人民解放军军事工程学院——我国历史上第一所军事工程学院正式成立了。”哈军工创建之初，按军兵种设置了空军、炮兵、海军、装甲兵、工兵等5个工程系，每系拥有一座独立的教学大楼。
从1953年9月1日到1966年6月1日，哈军工共招收13期18233名学员，推出许多国内外先进水平的重大科技成果，多项科技成果填补了我国国防高科技的空白。随着国情需要，哈军工之后进行了大规模调整，分建的院系成为多所我国国防军事院校的设立基础。海军工程系留在哈军工原址，定名哈尔滨船舶工程学院，后更名为哈尔滨工程大学。哈军工以特有的方式为我国高等军事工程教育事业做出了重大贡献，为中国高等军事技术教育体系的形成起到了奠基性的作用，是中国高等军事技术教育的一个重要里程碑。
如今，哈尔滨工程大学已经成为工业和信息化部直属并由工业和信息化部、教育部、黑龙江省、哈尔滨市、海军共建的全国重点大学，“十一五”以来，学校承担国家重大科技攻关、国家和国防“973”计划及“863”计划、国防预研和科研型号等一批科研项目，获得省部级以上科技奖励300余项，获得高技术武器装备发展建设工程突出贡献奖和航母建设突出贡献奖；学校取得了中国国内第一艘实验潜艇、第一艘水翼艇、第一台舰载计算机、第一套条带测深仪等数十项填补中国国内空白的重大科研成果，双工型潜器、气垫船、梯度声速仪等成果摘取过世界第一的桂冠。学校在船海核领域的水下机器人、减振降噪、船舶减摇、船舶动力、组合导航、水声定位、水下探测、核动力仿真、大型船舶仿真验证评估、三体船设计、水面无人艇等技术居中国国内领先或国际先进地位。
如今，哈尔滨工程大学已经成为工业和信息化部直属并由工业和信息化部、教育部、黑龙江省、哈尔滨市、海军共建的全国重点大学，在多个领域居国内领先或国际先进地位。“十一五”以来，学校承担国家重大科技攻关、国家和国防“973”计划及“863”计划、国防预研和科研型号等一批科研项目，获得省部级以上科技奖励300余项，获得高技术武器装备发展建设工程突出贡献奖和航母建设突出贡献奖。除了哈军工之外，20世纪50年代还有东北农学院、东北林学院、黑龙江大学等一批高等学府在哈尔滨建成，这些大学为祖国的科学研究和人才培养，打下了坚实的基础。
哈尔滨解放以后，东北农学院、东北林学院、黑龙江大学等一批高等学府先后在哈尔滨建成，为祖国的科学研究和人才培养，打下了坚实的基础。伴随着哈军工等一批高等学府的建立和三大动力等大中型工业企业的相继投产，哈尔滨的位置显得愈发重要。随着局势的全面稳定和国家发展的需要，1954年，国家决定将松江省与黑龙江省合并，黑龙江省会从齐齐哈尔迁往了哈尔滨。当时哈尔滨和齐齐哈尔都是大型城市，但是从地理位置上来看，齐齐哈尔位于黑龙江省的最西部，哈尔滨位于中部，在地理位置上明显比齐齐哈尔强。而哈尔滨作为东北铁路重要枢纽，向东西南三个方向都有直通铁路网，交通运输上的优势非常明显，更适于设置省会。
随着局势的全面稳定，1954年8月1日原松江省和黑龙江省合并，成立黑龙江省，哈尔滨市成为黑龙江省省会，行政区划更加合理。东北的省市行政划分在上世纪初曾经进行过多次变动，最多时在现黑龙江境内一共有过7个省。抗战胜利后，东北地区解放。自1945年11月至1946年4月，在黑龙江省境内先后成立了5省1直辖市民主政府，即黑龙江、嫩江、合江、松江4个省政府和哈尔滨市政府，哈尔滨同时也是松江省省会。当年，松江省的辖区面积并不大，主要包括哈尔滨、牡丹江等地区，与内陆的省份相比明显偏小。根据形式变化，东北的省份之后又进行了几次变动，直到松江省和黑龙江省合并，行政区划才稳定下来，形成现在的格局，哈尔滨也成为东北最重要的中心城市之一。
随着过渡时期总路线的提出和第一个五年建设计划的实施，哈尔滨开始实施“三大改造”。1956年1月20日，哈尔滨市人民政府（市人委）正式对外宣布：哈尔滨市101个行业、4440户私人企业已全部公私合营。行政调整之后，哈尔滨进入新的发展阶段，开始实施“三大改造”。“三大改造”是由中国共产党领导的对农业、手工业和资本主义工商业三个行业的社会主义改造，对资本主义工商业的社会主义改造是重点。改造过程中，实行“利用、限制、改造”政策，从以加工订货为主逐步向公私合营过渡。1956年1月20日，哈尔滨市人民政府（市人委）正式对外宣布：哈尔滨市101个行业、4440户私人企业已全部公私合营，哈尔滨从今天起已进入社会主义社会。
1956年1月22日，全市各界群众20余万人集会游行，热烈庆祝哈尔滨市社会主义改造的伟大胜利。大会宣布：哈尔滨市从今天起进入社会主义社会。伴随着建设和改造，哈尔滨的城市规模也在迅速扩大，昔日的郊区已经是工厂林立。当时哈市的公交线路主要布设中山路、东西大直街等中心区域，对新城区站点覆盖区域有限。1958年无轨电车开通，第一条无轨电车线路连通了多个新建大型工厂与市中心的交通，1963年10月，电车公司对无轨厂机构进行较大调整，坐“大辫子车”成了哈尔滨人重要的出行方式。
1958年12月30日，哈尔滨市第一批无轨电车正式通车。通车线路由省政府至汽轮机厂，全程6.14公里，配车2台。“大辫子车”成了哈尔滨公交的一个重要组成部分。来源：哈尔滨日报
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