学党史|刘少奇过湖赴延安

1942年是湖西地区抗日战争最艰苦的一年。8月初，中共中央华中局书记兼新四军政委刘少奇奉中共中央之命由华中新四军驻地前往延安，途经微山湖。微山湖周围二三百里全是敌占区，据点、碉堡林立，封锁沟、封锁线纵横交错，日伪不断对湖西抗日根据地进行“清乡”“扫荡”和“蚕食”。盘踞在鲁南、苏北和鲁西南地区的周侗、耿继勋、冯子固、黄体润、朱世勤等国民党顽固派同流合污，不断掀起反共高潮，根据地处于日、伪、顽夹击之中的“三角地带”。华中、华东经微山湖通往延安的交通线几经中断、几度恢复，面临严重威胁。面对这种严峻的斗争形势，微湖大队和铁道游击队在广大群众的密切配合下，经常出没在百里湖面和千顷芦苇荡里，在兖（州）枣（庄）铁路沿线打击日军、汉奸，重创日、伪、顽。党组织牢牢控制了微山湖这条水上交通线。

1942年6月，微湖大队大队长张新华奉湖西军分区司令员邓克明、政委潘复生的命令，安全护送刘少奇过湖赴延安。接受特殊任务后，张新华与鲁南军区一一五师教导二旅旅长曾国华、沛滕县大队政委李明取得联系，制订了周密的计划，选派湖西军分区十一团三连二排14名武装骨干，携带长短枪、手榴弹等武器，赶赴微山湖夏镇南庄执行护送任务。

拍摄方位：由湖西向东

8月的一天拂晓，刘少奇一行10余人在曾国华的陪同下，与铁道游击队队长刘金山、副队长王志胜、政治委员杜季伟等护送人员风尘仆仆地走到接头地点湖堤，在此等候的张新华接过护送任务，登上小船沿王鲁河前行，穿过一片片芦苇荡，慢慢驶向湖心，到达大捐村。刘少奇及随行人员下船后，暂时在一个芦苇密布的沙峪上落脚，住在刘钦田夫妇的一条大船上。

次日上午，刘少奇在这里接见了中共沛县县委书记李广德、沛滕边县委书记张庆林。在了解湖区抗日斗争形势后，刘少奇对依靠群众、发动群众和湖上交通线等工作作了指示：“微山湖是华东、华中通向延安的唯一通道，要保住这条水上交通线畅通无阻。”同时，指示李广德和张庆林，“地方党组织要发动群众，组织群众，依靠群众，不断扩大抗日革命根据地。同时，还要关心群众生活，搞好生产。”后来，湖区抗日民主政府根据刘少奇的指示，成立沛（县）滕（县）峄（县）工委，组建鲁南军区独立支队，给渔民发放贷款发展生产，在涸出的湖地上播种小麦和高粱，发动、带领人民群众不断发展壮大共产党组织，确保秘密交通线安全畅通。

由于敌我斗争形势严峻、错综复杂，过往微山湖人员只能晓宿夜行。刘少奇在湖上住了一天一夜，在沛城东南20里左右李庄渡口登岸。登岸后，由交通员鹿承河等人引导，在湖西军分区骑兵排的护送下，从沛城南邓园向西过六里井，经谭寨、鹿楼、鹿韩庄、冯集，天亮到达丰县顺河集。第二天，由丰、单两县交通员引领，到达中共湖西地委机关驻地终兴集。刘少奇在听取中共湖西地委书记潘复生的工作汇报后，对革命战略和策略、群众运动、党内斗争等问题作了重要指示。指出，你们没有被敌人挤垮赶走，是很大成绩；对敌人斗争要有战略眼光，不要轻易搞大兵团作战；对伪军要以政治瓦解和争取为主；要深入发动群众，坚决实行减租减息，发挥群众抗日积极性，不搞减租减息就是机会主义；灾荒严重要做好生活救灾工作；要加强湖上交通线的控制，保障华中与华北、延安之间的联系，做好护送过往干部的工作。

8月中旬，刘少奇离开湖西抗日根据地，经鲁西南前往冀鲁豫边区。9月中旬，到达晋东南中共中央北方局和八路军总部驻地山西辽县（左权县）。10月19日，越过白（圭）晋（城）铁路，到达太岳军区司令部驻地山西沁源阎寨村。11月下旬，到达平遥、介休，穿过敌占区，越过同蒲铁路和汾河到达晋西北地区。12月中、下旬，渡过黄河进入陕北米脂、绥德、清涧、延川。12月30日，经过9个多月的长途跋涉，穿越敌人103道封锁线，刘少奇一行安全抵达中共中央驻地延安。

供稿：沛县县委党史工委 沛县县委党校

原标题：《学党史|刘少奇过湖赴延安》

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