这两条新高铁，途经内蒙古这些地方......
2021-04-14 21:05
内蒙古
这条高铁即将开工
集大原高铁大同段计划今年二季度开工建设，已进入沿线征地拆迁阶段。
根据相关要求，集大原高铁大同至朔州段2022年底具备通车条件，大同至乌兰察布段2023年底具备通车条件，朔州至忻州段2024年底具备通车条件。
新建集大原高铁北起自内蒙古乌兰察布市，向南经大同市、朔州市，终至忻州市原平高铁站，全长约270公里，设计时速250公里，全线总工期4年半。
目前，从包头前往太原的动车组列车，在包头至大同区间，不仅需要绕道，而且距离长，线路等级也很低，时速只有100多公里，造成包头至大同需4小时左右，包头至太原需6小时左右。
待集大原高铁全线通车后，乌兰察布到大同即可实现高铁直达，无需绕行，线路等级也全面提升，届时包头至大同只要2.5小时，包头至太原只要4小时。
新建集大原高铁是国家铁路“八纵八横”呼（呼和浩特）南（南宁）通道的重要组成部分，是呼南通道晋蒙区域区间段。集大原高铁全线通车后，将使包头并入国家“八纵八横”骨干路网，是包头南下大同、太原，走向全国的一条交通大动脉，也是东南沿海、中原腹地通过大同、北上包头的黄金大通道。这条高铁已经开工
包银铁路惠银段工程正线全长约99公里，设计时速250公里，计划2023年9月30日竣工。
包银铁路在内蒙古范围内，途经包头市、巴彦淖尔市、乌海市等多个城市，设置了包头、白彦花西、乌拉特前旗西、五原东、临河西、磴口西、碱柜、乌海海勃湾、乌海南、巴润别立、巴彦浩特11个车站， 其中10个是新建站，包头站是改建车站，巴彦淖尔市车站最多。原标题：《这两条新高铁，途经内蒙古这些地方......》
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