早高峰间隔最多压缩1分40秒！这4条地铁线上的深圳人上班更方便了
重磅！重磅！
小伙伴们注意！
前方传来好消息啦
为了给市民提供更好的出行服务
近期深圳地铁结合全网通勤需求
在所辖4条线路增加高峰时段上线列车
进一步优化行车组织
调整后，5号线晚高峰最小行车间隔压缩至3分07秒
6号线早晚高峰最小行车
压缩至3分55秒
10号线早高峰最小行车
压缩至3分20秒
11号线晚高峰最小行车
压缩至4分39秒
此外，5号线、6号线、11号线
运营服务时间也有不同程度延长
// Shenzhen Metro //
◆◆ 4线大客流区段升运力 ◆◆10号线早高峰间隔压缩1分40秒
近期深圳地铁积极收集市民反馈意见
对全网各线路高峰行车组织的实施效果
进行总结评估
已于3月29日前陆续完成
5号线、6号线、10号线、11号线
工作日高峰运能的优化提升
调整后，5号线全天增加2辆上线列车其中早高峰黄贝岭至前海湾单方向
超高峰时段延长30分钟
调整为7:17至8:17
最小行车间隔维持2分30秒
前海湾至赤湾双方向
在早高峰8:20至9:20期间
行车间隔由原来5分钟
优化为2分30秒与5分钟交替
平峰期全线双方向行车间隔由5分45秒
压缩至5分25秒
晚高峰黄贝岭至前海湾双方向行车间隔由3分15秒压缩至3分07秒
前海湾至赤湾双方向行车间隔
由6分30秒压缩至6分14秒
全天运能提升5.56%
▽
6号线则在早、晚高峰期间
加开4辆上线列车
加密后科学馆至阳台山东双方向
行车间隔由4分35秒
压缩至3分55秒
阳台山东至松岗双方向行车间隔由9分10秒压缩至7分50秒
平峰期加开3辆列车
全线双方向行车间隔
由7分15秒压缩至6分20秒
全天运能提升15.29%
▽
10号线主要对早高峰
南坑至雅宝大客流区段投放运力
在超高峰时段8:00至8:30期间
对雪象往福田口岸方向加开车次
最小行车间隔由5分钟压缩至3分20秒
单方向小时运能提升25%
全线其余区段和方向的运能
也均有不同程度提升
调整后全天运能提升3.14%
▽11号线早、晚高峰期间
加开2辆上线列车
早高峰松岗往福田方向
超高峰时段延长18分钟
调整为7:36至7:54
行车间隔维持2分30秒
单方向小时运能提升12.5%
晚高峰全线双方向行车间隔
由5分钟压缩至4分39秒
高峰小时运能提升7.53%
此外，11号线周末运能也得到进一步优化
全线双方向行车间隔
由5分压缩至4分50秒
高峰小时运能提升3.45%
全天运能提升5.59%
◆◆ 3线提早服务时间 ◆◆11号线往碧头方向延长运营至0:10
除提升运能之外
为满足更多“早起晚归”的市民出行
深圳地铁也根据各线路实际客流特征
延长5号线、6号线、11号线
运营服务时长
进入3月后全网工作日客流不断上升
其中5号线五和、民治
6号线上芬、红山
以及11号线桥头、福永等大客流车站
在早高峰之前乘车通勤的客流日益增长
本次车站首班车时间优化后
可进一步方便家远的市民提早出行
同时还能一定程度上
缓解高峰期的客流压力
调整后5号线赤湾站首班车运营时间提早9分钟
赤湾往黄贝岭方向部分车站的
首班车提早1至9分钟不等
6号线松岗站首班车提早约2分钟
凤凰城站往科学馆方向的首班车
提早约48分钟
梅林关往长圳方向各车站的首班车
提早13分钟左右
11号线则对工作日及周末的首、末班车发车时间全面优化
其中福田、碧头站首班车时间
提早10分钟
中间部分车站的首班车
提早2至10分钟不等
为方便宝安区和沙井片区市民夜间出行
11号线福田站在23:30末班车之后
将首次交替加开2列到机场北
2列到松岗的列车
将运营服务延长40分钟到0:10
深圳地铁提醒广大市民乘客新版列车运行图启用后
具体首、末班车发车时间
以车站现场信息为准
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