【百年党史 · 每日一学】王震为深圳特区建设输送第一批“拓荒牛”
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1979年末，当不少人还在为开办特区激烈争论的时候，时任中共中央政治局委员、国务院副总理的王震却在思考如何对深圳特区这个尚处于萌芽状态的新生事物给予支持。一向注重实干、雷厉风行的他，于12月11日南下深圳考察。
王震此次深圳之行是“有备而行”的。
1984年1月，王震（右三）陪同邓小平视察广东1978年11月，王震率团访问英国，所见所闻让他眼界大开。当时英国70%的普通民众已经拥有在中国人看来相当阔绰的私人住宅和轿车，每年度假可以出国旅游。访英结束后，王震语出惊人：“我看英国搞得不错，物质极大丰富，三大差别基本消灭，社会公正、社会福利也受重视，如果加上共产党执政，英国就是我们理想中的共产主义社会。”
11月26日，王震返京，参加了已接近尾声的中央工作会议。他在西北组发言时说，我1957年、1974年先后到过日本，今年访问英国，路过瑞士等国，看到他们经济发展的速度是很高的，比发明蒸汽机的工业革命时期不知要高多少倍。他提出可以在平等互惠、互通有无的政策下，搞补偿贸易、合资企业，也可以利用国外资金和先进技术设备对我国的大江大河进行疏浚，建设梯级开发水电站，开采有色金属、贵重稀有金属等矿产，以加快我国经济和科技的发展。他的发言引起了强烈反响，不少同志称赞他“这个炮放得好”。
王震是分管国防工业的副总理，他认为创办特区是国家大事，国防工业集中了国家很多技术密集型产业和尖端技术，支持特区建设责无旁贷；同时国防工业也需要设立一个对外窗口，通过广泛的国际交流与合作加快发展。
王震和国防工办主任洪学智研究后，提出了一个大胆设想：在深圳特区开辟窗口，开办军工企业对外贸易，在支持特区建设的同时，促进国防工业发展，实现双赢。1979年11月，王震先派国防工办副主任王辉带队，组织各有关工业部副部长到深圳进行了半个多月实地调研、论证、选点，商定了在深圳设点的初步方案。
听取洪学智与王辉的专题汇报后，王震决定亲自出马，带领由洪学智及国防工办系统的三机部（航空工业）、四机部（电子工业）、五机部（兵器工业）、七机部（航天工业）、八机部（战术导弹）等5个部20余位正副部长组成的阵容豪华的考察团南下深圳。
当时，深圳还是一个十分不起眼的边陲小镇。新成立的深圳市委就设在原宝安县委所在地新园。市委招待所十分简陋，食堂是用铁皮刚刚搭建起来的简易建筑，里面仅能摆下两三张饭桌。王震不计较这些，带着20多位正副部长就在这个简陋的招待所住了下来。
到达深圳的当天下午，王震就在招待所会议室听取了第一任深圳市委书记张勋甫的汇报。当张勋甫提到深圳是新成立的市，缺少城市规划方面的人才时，王震当即表示：“这方面我们可以支持你们，回去后就抽调设计人员来。”
其时，深圳的同志对办特区心里没底，王震就鼓励他们：“改革开放是我们国家发展生产力的必由之路。办特区是中央的决定，是新生事物，一定要搞好。现在你们已经做了不少工作，有了自己的设想和打算，这些都是好的。办特区没有先例，只要你们按照中央的指示去做，相信一定能够办好！”
白天，王震白发皓首，策杖而行，就像当年在新疆、北大荒开荒屯垦那样，跑遍了深圳的荒山野岭和海边滩涂，调查了解情况，为深圳特区的创立出谋划策。在蛇口工业区考察时，他认真查看了蛇口工业区的平面设计图，指着图上那条工业大道说：“这条道路加虚线28米，要考虑公路两旁的绿化，是不是就按28米考虑，不要使以后尘土飞扬。”他指着工地北面的山，说：“这些都可以给你们招商局，要把这些山都开发出来。”
晚上，王震住在简陋的招待所里，抓紧时间开会研究参与深圳特区建设的工作。一方面，他帮助各部各公司确定发展方向、筛选优先项目、调配急需人才，特别强调要引进外资、先进技术和管理经验，要求各部要以战争年代冲锋在前的闯劲，以屯垦戍边的精神，率先在特区投资开发，创建自己对外开放的窗口，为深圳特区建设打头阵、作贡献，尽快将国防工业搞上去。另一方面，向深圳市领导介绍国防工办各工业部的军工企业在深圳开设窗口、设点扩大对外贸易的意向。他说，我们中央5个部来参与特区建设，你们要大力支持。深圳方面当即表态，房子由你们自己挑，喜欢哪里就可以买哪里。
王震返回北京后，雷厉风行地为深圳抽调了100多名城市规划设计人员。这批专家陆续抵达深圳，投入到紧张的工作之中，为深圳的地质勘探和最初的城市规划作出了重要贡献。
在王震的大力协调下，促成了第一批国防工办系统部级单位到深圳投资办企业的大项目。遵照王震的指示，国防工办各工业部调集精兵强将登陆深圳，带来了第一批人才、资金、技术，成为中央部委、全国各省区市中最先到特区开辟荒地、投资兴业的生力军，第一批央企大项目为深圳特区最初发展起到了“领头羊”的作用。
三机部所属中国航空技术进出口公司（中航技）率先成立，大型推土机削平山头，填平沟壑，短短一个月时间实现了“七通一平”，建成了4栋牛毛毡的快装厂房和简易办公房，先后开办了南航电子厂、航空精密模具厂、深圳航空铝型材厂，成为在深圳发展高新技术产业的最早奠基者之一。接着，四机部、五机部等部所属桑达、华能、北方、先科等一批大公司也陆续在深圳安营扎寨，投入大规模开发，一座座高楼大厦拔地而起，创造了人们交口称赞的“深圳速度”。这第一批被王震调来的军工人，被誉为深圳特区的“拓荒牛”。
在他们的影响带动下，国务院有关部委相继组成工贸进出口公司落户深圳，在深南中路从市委大院到中航小区的几华里路段与华强北路形成的十字商业街区，是央企扎堆发展之地，呈现出“央企八大金刚”各显神通、竞相发展的壮观场面。在这些特区开路先锋的带动下，这里成为特区的“科技实验室”“创新孵化区”“深圳梦发源地”，许多科技成果、产业从这里孵化，一批城市领军企业迅速崛起。深圳最早的一批合资企业，几乎都是驻深央企与外商合资兴办的，夯实了深圳发展高新技术产业、建立外向型经济的基础。
如今，华强北路、深南中路这一段不仅成为中国著名的商业街，而且在国际上也很有名气。这些当年落户深圳的央企，如今仍然是深圳发展的支柱。那一座座高耸入云的高楼，在深圳干部群众的心目中，就是王震为特区建设树立的不朽丰碑。■
（来源：《党史博览》 作者：梅兴无）
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原标题：《【百年党史 · 每日一学】王震为深圳特区建设输送第一批“拓荒牛”》