车讯：长安版“五菱宏光Mini”要来了
如果说
谁是2020年的现象级新能源汽车
那就是宏光Mini EV
这款现象级微型电动汽车
自2020年7月上市，
用了半年时间月销量就逼近了3.5万辆
当年累计销量达12.76万辆
成为微型车销冠
它的走红
也掀起了一阵
对微型电动汽车市场用户需求的
再度深入探索
到底是什么样的人群买了它？
为什么会在众多电动汽车中选择它？
01
长安版“五菱宏光Mini”要来了
宏光Mini走热，也让车企再次看到微型电动汽车市场的潜力。
尽管在研究之后，他们发现这款车几乎微利，但它带来的流量，这依然让一些车企动心了，长安就是其中一家。
2021年1月新奔奔E-Star国民版上市，售价2.98万元、3.98万元。相似的价格，高出一筹的空间和续航里程使它看起来具备走量的潜质。
然而，网络上的一些评论对奔奔E-Star国民版持有的态度并不积极，原因在于底蕴更深的奔奔受累于历史，束缚了自己的活力和新潮感，对年轻消费群体的吸引力有限，而这恰恰是宏光Mini一枝独秀的主元素之一。
A158项目这一对标宏光Mini的产品，能不能从新基于新消费人群，重新进行设计研究和车型定位，成为宏光Mini之外另一个现象级，我们将拭目以待。
02
百度官宣造车！
3月2日，又一家科技公司要杀入汽车圈了！它就是集度汽车。
集度汽车是百度与吉利合资成立的汽车公司，注册资本20亿元人民币，其中百度持股55%，5个董事会席位仅有1位董事来自吉利。
集度汽车的正式成立，标志着百度与吉利联合造车项目正式落地。其实早在一月份，就有消息传百度和吉利将合资成立汽车公司，但是后来吉利“澄清”百度不是和自己合作，现在终于落下实锤。
近几年，全球车企的竞争格局将会发生百年巨变。消费者对新能源汽车的认识从最开始的鄙夷，到吐槽，到如今的慢慢接受，入局的最佳时机已经到来。
百度也是一样，作为曾经中国市值最高的互联网公司，近几年来市值不断被超越。毫无疑问，智能汽车是互联网企业最适合继续保持优势的领域，尤其是共享出行、智慧交通和自动驾驶，依然有无穷无尽的想象空间。
03
奥迪中国首发全新e-tron GT
进入三月，很多汽车品牌也开始纷纷亮宝，作为豪华品牌的奥迪当然也不示弱，作为BBA的领跑者之一，奥迪在2020年取得了不俗的成绩。3月份的奥迪在中国市场首发了一款新车，它就是奥迪全新e-tronGT。
很多人尤其是豪华超跑爱好者并不陌生。它是与保时捷Taycan同平台J1平台打造而来的一款车。
新车延续了奥迪家族的经典六边形中网设计，作为一款电动超跑，它并不需要传统的那种进气格栅了，起伏的装饰板配合全新LED激光技术大灯组，与奥迪四个圈LOGO组成笑脸造型，看起来十分可爱。
内饰设计方面继续沿用了奥迪家族新一代设计风格，同时汲取了保时捷Taycan全触控内饰设计，机械感配合科技感的中控台，看起来更有潮流范儿。全液晶仪表盘+中控屏+钢琴烤漆的实体按键设计，进一步营造了科技感和实用性。
04
特斯拉或将召回部分Model 3和Y
本周特斯拉发布了一份服务公告，名为“更换制冷剂压力/温度传感器”，该公告适用于全球范围内2020至2021年款需要更换故障热泵的Model 3和Model Y。
一名网友首先发现了这一公告，他在社交媒体上表示，特斯拉已经更改了2020至2021年款Model 3和Model Y，制冷剂压力/温度传感器存在故障车辆的状态，从“只在客户投诉时修复车辆”到“全面召回零部件”。
公告中写道：某些特斯拉Model 3和Model Y车辆的热泵中或配备了制冷剂压力/温度传感器，这些传感器可能会随着时间的流逝而出现故障。
特斯拉表示，解决方法是“替换所有的制冷剂压力/温度传感器”，需要指出的是，此次需要召回替换零部件的为带有热泵的Model 3和Model Y在2020或2021年生产的车型车型。
但特斯拉官方目前尚未具体宣布召回日期。
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