地铁17号线南段年底将开通6座车站，昌平段进展如何？
自北向南连接昌平、
东城、朝阳、通州四区的
北京地铁17号线
一直受到大家的热切关注
北京地铁17号线全长49.7公里，共有车站24座，全部位于地下。线路起自未来科技城北区站，终到亦庄站前区南站。
从地图上看，南北穿越中心城区的17号线位于5号线东侧，从南到北串联起亦庄新城站前区、垡头工业区、朝阳港、CBD及未来科学城。
17号线是一条“大站、快跑、高运量”的轨道交通线路，平均车站间距2.4公里，最小发车间隔2分钟，采用直流1500V接触网供电A型车。经北京市政府批准，京港地铁被确定为北京地铁17号线的运营商。
（图片为2019年时规划，不代表最新情况）这不，关于17号线的最新消息
相信令昌平小伙伴羡慕不已
连接亦庄站前区与中心城区的
地铁17号线南段
今年就将与乘客见面啦
目前，线路铺轨工作
正在地下隧道内有序推进
施工工人正分批返回北京
准备复工
经过一系列严格的防疫检测工人师傅们
回归到了熟悉的工作岗位——
地铁17号线
北神树站铺轨现场
有了工人还要有建设物资材料保障
春节前，位于河北地区的
轨枕等物资材料供应商相继停产停运
为了解决这一难题
施工方积极寻求河北省外的生产厂家
及运输公司来保证物资生产和运输
终于在春节前储备完成了
节后复工一周生产所需的全部物资材料
中铁二十二局集团地铁17号线轨道一标
总工程师张庆广介绍
17号线南段从去年11月开始铺轨
目前已经完成6.2公里的铺轨任务
春节假期后
铺轨工作从2月21日开始复工
预计今年8月可实现长轨贯通
京投所属轨道公司一中心系统设备部副部长赵青介绍
地铁17号线将分段开通
其中南段（亦庄站前区南站至十里河站）
今年年底将率先开通
6座车站中有两座换乘车站
其中次渠站可与亦庄线进行换乘
十里河站可与10号线和14号线进行换乘
目前，17号线南段16.5公里地下隧道
主体结构完工
除十里河站外
其余6座车站主体结构也实现完工
了解过17号线南端的情况
大家一定更关心咱昌平这边的进展
为此，记者多方搜集
整理了目前地铁17号线
位于昌平三个工程标段
对外公示的进展情况
来了解一下吧
北京地铁17号线01标项目顺利完成了多项重要工程节点，未来科学城南区站封顶，未未联络通道贯通 ，天未暗挖初支、二衬结构完成。
值得一提的是，未来科学城南区站还包含着进行一体化开发、实现共建的地块，未来建成后将成为国内首家真正意义上的地铁地下空间一体化工程，使写字楼、商场与地铁车站“融为一体”。乘客可以从站厅直接乘电梯前往楼上商场、写字楼。停车场与地铁站厅平行而建，乘客开车驶进停车场后，推开通道门，可直接进入地铁站厅乘车，免去绕行麻烦。北京地铁17号线02标项目2号风井至未来科技城区间左线实现全面贯通。
北京地铁17号线30项目天通苑东站换乘节点顶板浇筑顺利完成。天通苑东站因规划调整，与13A线进行T型换乘，换乘节点为地下三层结构；换乘节点顶板浇筑是项目控制的关键节点，顶板浇筑完后进行回填硬化导改，为车站施工提供工作面。
由此可见地铁17号线昌平段的
整体情况还不甚明朗
不过大家别担心
后续进展记者也会为大家及时带来
先一起预祝这项工程进展顺利吧~
来源：北青社区报昌平版
原标题：《地铁17号线南段年底将开通6座车站，昌平段进展如何？》