提醒！雪后路面湿滑 出行还需谨慎
大雪染白了城市，不少市民朋友忙着欣赏雪景。雪景虽美，却也带来不少出行隐患。早上八点钟左右，记者从开发区出发沿途拍摄至金鼎十字路口。只见路上行人、车辆速度较慢，但沿途各路段均没有发生大面积拥堵压车现象。
据了解，根据特殊天气预警，聊城交警提前安排部署，紧急启动降雪应急预案，早上七点全员到岗到位，确保市民出行平稳顺畅。（LCTV融媒民生中心记者刘铖铖 王加佳报道）聊城交警特别提示
道路湿滑结冰，
请"降速、控距、亮尾"行驶
雨雪冰冻天气对市民出行的影响1. 气温过低，爱车损伤
极速降温和雨雪天气后，爱车附上一层冰制铠甲，清楚冰雪时如果不小心会对爱车造成损伤。另外气温过低，容易造成汽车启动困难。
2. 路面结冰，易发生交通事故
本次速冻天气，路面极易结冰，车辆行驶打滑现象严重，制动距离变长，易发生交通事故。
3. 骑车出行危险多
电动车，自行车重心不稳，在路面湿滑情况下容易摔倒；且低温大风天气下，容易冻伤。
雨雪冰冻天气温馨提示1. 车辆除雪霜
如车窗上有雪/霜，不要直接用雨刷器，也不要用硬卡片去刮，这样对车有所损伤。可以开启暖风模式，风速调大，过一会儿再按下前风挡除霜按钮，进入到全除霜模式，这样就会使车霜慢慢散去。3分钟左右即可让覆在车窗上的雪融化。
2. 车辆起步无论是手动挡还是自动挡车型，一定要控制起步转速。有手动模式的自动挡车型可以低转速升档，手动挡车型可以二档起步，有雪地模式的开启雪地模式，什么都没有的自动挡车型请轻点踩油门。
这样做的原因是，一档由于齿比最大，所以发动机传递到轮上的扭矩最大，冰雪路面摩擦系数比较低，如果使用一档油门稍微踩大一些就会突破摩擦力的极限开始打滑，如果是雪地起步就会越陷越深，冰面就会直接失控。
若有条件可装防滑链，增加轮胎摩擦力。
3. 车辆行驶有日间行车的的要开启日行灯，没有的要开启雾灯，实在这两个都没有的请开启近光灯。降雪的时候能见度会大大下降，判断车辆的位置和距离很大程度上依赖灯光。
尽量避免大脚油门加速、刹车减速。因为大踩油门不仅很容易导致瞬间轮上扭矩变化过大车辆打滑失控，还会影响周围车辆对形式路径和车速的判断，容易引发事故。
与前车保持充足的刹车距离，遇到行人或弯道提前减速。因为车辆制动距离过长，容易发生交通事故。
4. 车辆转向冰雪路面上转弯过程中应主动增加转弯半径，这样可以减少大方向盘的速度和角度，过弯急打方向盘和打方向盘角度过大，都会使车身姿态改变从而打滑失控。
5. 车辆上下坡真正的的老司机会有意识地避免通过路程比较长或者坡度比较大的上坡，因为冰雪路面的摩擦系数很小，车辆很容易在自身重力的作用下从上坡路段上溜下来，发生事故。若迫不得已从长坡上，需要预留足够的车距，等前车通过坡道后再上坡，防止前车溜车发生事故。
通过下坡路段的时候，除了常规的刹车制动，还要采取发动机制动来进一步加强驾驶员对车速的控制。具体来说就是用强制降档来利用发动机转速牵制车速，达到控制车速的目的。切忌空挡滑行，日常驾驶中这种行为已经是在“作死”了，何况是可以“放飞自我”的冰雪路面。
6. 车辆停车雨雪天气停车不要选择斜坡路面停车，防止车辆溜车；不要选择树下，大雪容易压折树枝，砸到车辆。应选择平坦的地面，拉好手刹，盖好车窗。
雨雪速冻应急处理1. 发生侧滑，甩尾
刹车过猛或加速急都会造成车侧滑、甩尾，就是横着滑出去或者来回摆尾。
处理方法：由于制动过猛造成的侧滑或甩尾，应松开刹车踏板，采用连续点刹的方式制动（带ESP的车一般不会出现类似情况）。出现类似危险情况时，千万不要猛打方向，企图靠转动方向停止车辆打滑是非常危险的。
2.转向不足如果入弯速度过快，车会出现转向不足，车头向弯外滑动的情况。说白了就是车不听你话了，你想直着走，它直接转弯了。前驱车特别容易发生类似情况。
处理方法：首先松开油门踏板，然后略微回正方向，在转向与回正间不断调整，但切忌过大，以不超过车轮正常行驶位置为限，必要时可轻点刹车减速，配合方向修正。
3.转向过度车辆速度过快，转向过猛，导致车尾向前甩动，出现掉头打转的倾向，即称为转向过度，后驱车辆容易发生类似情况。
处理方法：首先仍是松开油门，轻柔而迅速地反打方向，必须回正过中线，必要时配合点刹降低车速。
骑车注意事项1.雪天骑车前需调整车座高度，尽量放低车座，降低重心可使车辆平稳。
2.雪地可分为干雪、湿雪、冰面等，尽量选择干雪路面骑行，摩擦力大不易产生侧滑。
3.由于路面较滑，不能急刹车，应采用慢刹或自然减速的刹车方式。
4.转弯速度要慢，角度尽量大，防止急转弯侧滑摔倒。
5.骑行不要撑伞，选择合适的防水衣物。
6.选择透气性较好的保暖衣物，佩戴头盔。
7.骑行前检查车辆是否安全。
8.遇行人减速避让。
来源：LCTV融媒民生中心综合聊城交警公共关系中心↑↑观看精彩视频请点击关注“民生面对面”视频号
原标题：《提醒！雪后路面湿滑 出行还需谨慎》