喜报！建湖一人荣获全国荣誉……

日前，人力资源社会保障部和交通运输部公布全国交通运输系统先进工作者名单，县航道管理站副站长严正春榜上有名，获得“全国交通运输系统先进工作者”称号。

快和小编一起了解他的先进事迹吧~

严正春，今年54岁，中共党员，现任县航道管理站副站长、高级工程师。自1988年从安徽省交通学校毕业参加工作以来，他已在挚爱的航道工程战线上默默耕耘30多年。先后荣获“江苏省五一劳动奖章”、“盐城市五一劳动奖章”，被评为“江苏省全省航道系统建功先进工作个人、争先创优先进个人、优秀共产党员”。

风餐露宿，坚守一线守初心

由于精通工程建设管理，他总是长年“漂泊”在外，屡屡被抽调至重点工程建设管理指挥部工作，先后担任过连云港港疏港航道整治工程项目管理办公室工程处航道组组长、连申线航道东台段整治工程项目管理办公室工程处副处长等职务。

赴外施工、野外作业是他的工作常态，虽然条件艰苦且与家人长期分离，但严正春始终充满着工作热情，时刻保持“箭在弦上”的精神状态。不管是酷暑严寒还是刮风下雨、道路泥泞，他都坚持常驻一线，晴天一身灰，雨天一身泥，全面巡视工程现场，及时掌握各个环节的实时信息，为有针对性地进行施工管理提供决策依据，推进项目建设。同时，坚守一线，重心前移，也极大地保证征地拆迁、矛盾协调等工作得到及时有效的衔接与化解，为参建各方营造了和谐的施工环境。

精益求精，屡破难题有作为

作为科班出身的技术型干部，严正春始终秉持“精益求精”的职业态度，带头攻坚克难，研究解决技术难题。在参与连云港港疏港航道整治工程期间，针对航道五、六标是新型生态护岸，全省尚没统一技术标准的实际，他带头“吃螃蟹”，与参建单位一起钻研搞方案，确定验收评定标准，最终该工程质量达到优良等级，成为江苏省生态护岸的一个亮点；同时，在航道十一标施工中，他反复研究论证传统重力式护岸施工中质量通病的预防措施，形成独特方案，其经验被要求在全省类似项目中推广，成为传统护岸施工的典范。

在参与连申线东台段航道整治工程期间，他带领团队攻克大规模软土地基处理、长达6公里连片鱼塘段混凝土滑模施工等众多技术和管理难关，主持成立的3个QC小组分别获得全国以及江苏省优秀质量管理小组称号。同时，他还承担了“航道植物生态护坡固土模式与结构稳定性研究”课题研究，其成果经专家组评审达到了国内领先水平。

臻于至善，频创佳绩显担当

严正春不仅在技术上追求卓越，在工作细节上更是一丝不苟。在连申线东台段航道整治工程建设中，他磨破数双鞋，跑遍各个点，实时掌控施工监理单位的施工组织情况，及时给予跟踪指导，如对各航道标二级挡墙普遍缺少满足设计要求的土方的问题，他未雨绸缪，提前半年向施工单位提出将水下土方进行置备晾晒的合理化建议，不仅节约了疏浚弃土征地量，又有效解决了二级挡墙的土方难题。

“敢闯敢试、善作善成”是同事对于严正春的评价，也是他一直践行的人生信条。多年来，他立足一线，精益求精，参与全省内河航道航查工作，针对外业采集数据，对航道一航一档内容进行补充完善，研发出《一航一档资料》模板在全处进行推广；他乐于探索，敢于创新，参与的“减少闸室墙裂缝操作法”被评选为盐城市十大先进操作法。

多年来，他所管理的工程或日常工作，在交通运输部、江苏省交通厅等各级检查评比中都受到了较高评价；他所参加的连云港港疏港航道整治工程荣获“扬子杯”优质工程奖；连申线东台段航道整治工程提前高质量完成建设任务；盐城港滨海港区船闸工程如期交工。

为30余年如一日坚守项目一线的他点赞