【印象·临洮】洮水流珠
洮河是黄河水系的重要支流、甘肃省第三大河。源于青海省河南蒙古族自治县西倾山，曲折东流过碌曲、临潭、卓尼，至甘肃省定西市岷县茶埠急转向西北，出九甸峡与海巅峡后，穿临洮盆地，于甘肃省临夏回族自治州永靖县注入刘家峡水库进入黄河，全长600多公里。
它万古奔腾，纵穿洮阳大地百余公里的沃野平畴，一路欢歌，催开两岸一派叶绿花红，是我们患难与共、相依相偎的母亲河。
洮河与黄河交汇处泾渭分明 图片来源：视觉中国
昔日，数九寒天，朔风呼啸、白雪皑皑，大地一片苍茫，大河小溪失却了往日的喧闹，洮河却昼夜奔流不息。令人惊奇的是，满河奔腾的不是冰凌，而是一簇簇、一串串的浑圆晶莹、玲珑剔透的冰珠，一河浪花携带着满河冰珠熙熙攘攘、浩浩荡荡随波而去，这便是堪称天下奇观的“洮河流珠”。
“万斛明珠涌浪头，晶莹争赴水东流。珍珠难入俗人眼，抛向洪波不敢收”。这是清代诗人陈钟秀赞美洮河流珠的诗，形象地刻画了洮河流珠特有的气质和性格，惟妙惟肖地描绘出一幅冬日洮河流珠图。
关于洮河流珠的形成，历来众说纷纭，比较可靠的说法是“起于西倾山激浪”。据《洮州厅志》记载：“洮水源出西倾山之北，地高流激、冬不易冻，激为冰珠。”也就是说，洮河流珠生自洮河上游，是由于波浪冲击岩石，激起的水花在空中受奇寒冻结而成。
洮河汹涌澎湃，大起大落，在历史上也有洮河放筏图一说：木筏在洮河上奔驰向前，这便是洮河早期的水上运输业。清末民初，洮河水上运输业兴起。晨光暮色中，一只只木筏顺流而下，恍若童话世界。
沧海桑田，悠悠古渡，穿越岁月的风雨，一条条渡船连接着洮河两岸的众生。《狄道州志》记载，早在宋代，洮河上就有用木船连接成的“浮桥”，以作东来西往的交通要津。木船摆渡的历史想来还要更久远。仅洮河渡口就有6处之多，其中唐汪川渡口、姬家河渡口两处是主要的交通要道。
唐汪川渡口是宋代“兰州官路”南路干线伸向临夏、夏河分支线上的重要渡口。姬家河渡口是明清时期以兰州为中心的南路干线由临洮店子街伸向甘南、四川的重要渡口，后又成为通向洮河林区与临潭的必经之路。
洮河浮桥最有名的是永宁桥。它坐落在临洮县城西面的蒿临公路77公里处，那里是汉唐丝绸之路的重要渡口。洮河浮桥最早可以追溯到北宋时期，旨在保证军队通行。到了明代，大批戍边将士前往洮州岷州戍守，交通问题再次出现瓶颈。人们重新修建了浮桥，将桥址往城西移了3里，在洮河两岸分别埋设了12根大柱子，在河上布设了12艘木船，用铁链连接，辅之草缆，然后在木船上铺设木板。桥建成后，更名为“永宁桥”。清代，永宁桥被移到县城西面5里处。乾隆十六年（1751年），该桥又被移到了城西两里的西岩山下，并增设了铁链，在两岸修建了石堤。新中国成立前夕，永宁浮桥被毁坏，交通一度中断，解放军在乡亲们的支援下，仅用5天就修好了。直到20世纪70年代，甘肃省公路工程处在浮桥附近修建了长188米的大桥，这座从宋代就有的浮桥才渐渐地淡出了人们视野。
如今，洮河上还建有五里铺大桥、康家崖大桥、达板大桥、姬家河大桥、海巅峡大桥。长虹卧波，这些桥已成洮河上一道亮丽的风景。
在碧波荡漾的洮河沿岸和溪水潺潺的村落沟谷，有许多靠水驱动的水磨坊，那是先民利用水资源造福人类智慧的结晶。一座座临水而立的水磨坊，与老百姓长相厮守，加工着人们不可或缺的五谷杂粮。千百年来，水磨坊和流水相依相偎，存在于人们对洮河的记忆里。
令洮河闻名遐迩的，还有“洮砚”，这是中国四大名砚之一。洮砚所有的石材大多产于卓尼境内洮河的深水处，其石纹清晰鲜明，主要有水纹、云纹和湔墨点。奇幻美妙的石纹，使洮河名砚愈加珍奇，成为文人墨客案头必备的文房四宝之一。
除了洮砚石材，在洮河流域到处都有石头的奇异风采，尤以远古化石为多。这些化石色泽鲜艳夺目、画面俊秀清晰、形态惟妙惟肖，集静感和动感于一体，充分显示出远古洪荒之世、天地玄黄的奇诡景象，堪称天地精华，大自然赐予人类的艺术瑰宝。
对洮河的记忆，始于多年前的雪天，我从远处来到洮河岸畔。隆冬的洮河，穿越茫茫时空，从我身旁流过，浪花飞溅，又是一派流珠盈目的盛景。雪花纷纷扬扬自天外飘落，如我漫卷不息的思绪。放眼远望，雪意朦胧的天地间，洮河流珠正焕发着晶莹璀璨的光彩。
而今，“洮河流珠”的奇观已经消失，成为记忆深处一段难忘的回忆。
作者|乔举平
编辑|康 美
责编|赵建民 杨 阳
编审|谭明强
总编|边国鹏
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原标题：《【印象·临洮】洮水流珠》