先睹为快！揭秘T3B航站楼在重庆航空史上的“第一次”

江北国际机场T3B航站楼及第四跑道

正式开工建设了！

这项备受关注的重点工程到底有哪些亮点？

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重庆江北国际机场T3B航站楼概念设计视频

据介绍，T3B航站楼面积达到35万平方米，建筑外观采用X造型，由主楼和4条指廊组成，与T3A在风格和流程上协调一致；功能区域主要包括国内出发、国内到达、国内中转等。同时，T3B航站楼将新建148个停机位。重庆江北国际机场扩建指挥部常务副指挥长殷德俊告诉记者，这些新建的停机位当中，近机位就有68个，这意味着，以后乘客可以更多更好地通过廊桥快捷登机，较少借助机场摆渡车。特别值得一提的是，T3B航站楼将设立“捷运系统”，这在我市航空史上，还是第一次。殷德俊介绍说，该“捷运系统”长2.17公里，计划采用无人自动驾驶、立体交叉的大众运输铁路系统。旅客在T3A完成值机、安检流程后，可通过旅客捷运系统到达T3B航站楼候机，不再长时间徒步行走，换乘更加轻松、便捷。据了解，T3B航站楼及第四跑道的计划建设工期是4年，建成投用后，整个江北国际机场，每年能够满足起降飞机58万架次的需求，年旅客吞吐能力可以达到8000万人次，每年的货邮吞吐能力有望达到120万吨。

微信团队

记 者 | 郑颖聪

编 辑 | 吴莎莎

责 编 | 谢正媛

审 核 | 陶茂洲

监 审 | 朱 强

原标题：《先睹为快！揭秘T3B航站楼在重庆航空史上的“第一次”》

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