为了防止套牌和替跑等乱象，国内各大马拉松都加强了防作弊手段，加重了处罚力度，然而包括北马、上马和厦马这些中国最重要的马拉松赛事仍频繁出现违规行为。
对于上马赛道上那位骑着共享单车破坏秩序的女跑者，上马给出了重罚。
11月22日晚，上海国际马拉松官方网站发出公告，处罚违规女跑者和她身旁的男性跑友终身禁止参加上海国际马拉松赛以及相关系列赛事，并报送中国田径协会追加处罚。
为了防止连年发生的套牌和替跑乱象以及骑车等行为，国内的各大马拉松都加强了防作弊手段，并且加重了处罚力度，然而这两年，包括北马、上马和厦马这些中国最重要的马拉松赛事仍然频繁爆出这些违规行为。
为什么重罚依旧止不住乱象？到底怎么做才能确保中国的马拉松不受污染？
骑车+替跑，她和同伴遭终身禁赛
在今年上马结束后，原本网上被讨论最多的“史上最热上马”的话题，很快被几张照片取代。
其中一张照片上，一位女跑者身披黑色外套，里面穿着紫色背心，骑着一辆共享单车，身上并没有号码牌。然而在另外一张照片里，同样是这位女跑者，却突然戴上了E30165的号码牌，并且牵着一位E30150的男性跑者，出现在上马终点……
这两张照片引起了轩然大波，也将上马推向了风口浪尖。
澎湃新闻记者随即通过上马官方计时平台芝华安方查询得知，编号为E30165的跑者最终完赛成绩为4小时26分12秒，但中途缺少25KM及35KM两处计时点成绩。
在这几张照片流传发酵5天之后，上马终于给出了官方的判定和处罚：
“认定参赛号为E30165的号码布持有者张某存在转让号码布及芯片的行为；替跑者赵某（女）存在替跑行为，并在替跑过程中同时使用交通工具，严重扰乱比赛秩序；认定参赛号为E30150的号码布的持有者赵某（男）共同参与全过程且并未制止其发生。”
“E30165号码布的持有者张某取消此次赛事比赛成绩，在未来2年禁止参加上海国际马拉松赛、上海国际半程马拉松赛、上马系列赛、上马SPEEDX系列赛等赛事；替跑者赵某（女）及E30150号码布持有者赵某（男）终身禁止参加上海国际马拉松赛、上海国际半程马拉松赛、上马系列赛、上马SPEEDX系列赛等赛事，并报送中国田径协会追加处罚。”
回顾近几年上海马拉松的相关处罚，“终身禁赛”已经算是最重的处理方式。不难看出，上马也希望通过重罚来警示更多试图通过作弊来获取成绩和奖牌的跑者。
科技手段升级，依然有人作弊
替跑乱象早在几年前就成为了中国马拉松的一个关键词。这两年，包括北马、上马和厦马这样的国内顶级赛事，都屡次出现替跑和作弊的丑闻。
一年前的北京马拉松，多名替跑者的照片在社交网路上不胫而走。其中有三位佩戴同一号码牌的跑友甚至光明正大地站在北马起点合影；
今年的厦门马拉松，一位消防员背着重达10公斤的空气呼吸器跑完全程，引来各界点赞，结果这位消防员也是一位替跑者；
而在今年的上海马拉松，这位违规的女跑者不仅戴着别人的号码牌，甚至骑着共享单车完成比赛……
事实上，国内的各大马拉松已经采用了各种方式去防止跑者作弊。
从赛前报名，到领取装备时的检录，再到比赛当天的信息核对，每场大型马拉松赛都在细化和加强管理。如今年的北马就在起点、每5公里点、21.0975公里点、折返点和终点都设有计时地毯，选手在赛事过程中须通过所有的计时地毯。在关门时间内完成比赛但缺少任何一个计时点的成绩，将不予排名。
这正是为了防止有跑者以违规方式到达终点，上马也采用了类似的技术。
遗憾的是，即使赛事不断拿出新的科技手段，赛事方和中国田协也屡屡给出重罚，替跑和作弊依旧屡禁不止。
遵守规则才是体育精神真谛
屡屡出现违规乱象，究其根本，就是参与马拉松的大众参赛者并没有真正意识到一场比赛背后，公平竞争和契约精神的重要性。
跑步热情越来越高，赛事越来越多，比赛组织者的服务也越来越精细，但是对于绝大多数大众跑者而言，跑马拉松可能还只是出于“凑个热闹”、“赚个奖牌”这样的目的。
对于种种违规现象，《光明日报》曾有一段评论：“这类乱象，本质上就是‘只重短期利益，不重体育精神’的体现，到头来，难免损害马拉松产业的发展前景。”
而国家体育总局田径中心在去年发布的《2018年田径产业及马拉松工作报告》中也曾指出，“面对马拉松发展的热潮，我们要加强火热形势下的冷思考。”
随着替跑和各种作弊丑闻的出现，将马拉松赛参赛者的信用管理纳入整个公民信用管理机制体制，也成为一种值得考虑的建议。
当越来越多人参与到跑步当中时，或许整个马拉松产业是时候冷静思考一下，推广马拉松的意义和目的究竟是什么，如果参与者连对体育精神都缺乏尊重，那么金灿灿的奖牌又有何意义。