毫无疑问，随着汽车新“五化”的强势推动下，新能源汽车市场的蓝海时代已然到来，近年来，新能源汽车的市场规模在不断增长，新产品层出不穷。
毫无疑问，随着汽车新“五化”的强势推动，新能源汽车市场的蓝海时代已然到来，近年来，新能源汽车的市场规模在不断增长，新产品层出不穷。也正是在这样的趋势下，东风启辰开启了“启明星计划”，正式进军新能源市场，致力于将自身打造成“传统造车新势力”。
时隔多年，东风启辰又推出纯电动车型，这一次它更贴近消费者，知道电动车车主的痛点，带来续航481km的D60EV，外观内饰上有成熟的燃油版D60打底，空间和配置也是主流水平，沿用日产电动车技术和严苛的试验标准，为用户提供安心便利的出行体验。看来消费者在电动车家轿市场上又多一款靠谱车型可选择。
要说驾驶，启辰D60 EV确实拥有日系车易上手、不松垮、驾驶舒适等特点。当作一辆舒适为主的家用车来说，它是再合适不过的选择了。
电池安全方面，启辰D60EV拥有日产聆风 40万辆电池0重大安全事故的强大品质背书，专业级四层十重电池安全防护设计，从电芯、模组、电池包到整车，全方位进行保护。另外，还采用BMS电池管理系统和VCM控制系统双重监控，实时监测电路安全，主动干预电路故障。
从启辰D60 EV的产品角度来看，481km的综合续航表现满足一般家庭日常用车需求，外观内饰造型成熟且不输给市售的任何一款车型，2700mm的轴距营造了不错的乘坐空间。
东风启辰虽然“觉醒”的时间晚于竞争对手，但在这些年的蛰伏过程中，他们深度了解消费者对于电动车的痛点，滤过了新能源市场的泡沫。凭借雷诺-日产-三菱联盟的造车工艺和合资品质作为背书，去其糟泊取其精华，打造出了更贴近消费者的产品。
对于消费者们来说，选择电动车最在意的莫过于是车辆的续航里程、充电时间便利性以及能量回收等等一些的问题了，而NEDC续航里程达到481km和最高23%能量回收效率的账面参数，使得东风启辰D60EV让人有种眼前一亮的感觉，加之很犀利的外观颜值，那么如果觉得它各方面还都不错，不妨先将它加入到购车清单中。
东风启辰在坚守合资品质的造车标准的同时，为消费者构筑“趣生态”服务体验，包含趣体验、趣出行、趣社交三大方面。接入主流充电运营商，支持查询、导航、预约、扫码支付、故障评论，充电导航控制兼容95%，并提供一系列从用户进店、试驾、购车、用车全生活场景的出行服务，进一步提升EV车型的客户满意度。按照此前官方公布的预售价，补贴后的预售区间为14-16万元，这一区间目前已经集结了包括帝豪EV、北汽新能源EU5、比亚迪e5 等重量级选手，往上还包括比亚迪秦Pro EV、广汽新能源 Aion S、吉利几何 A 等车型，启辰 D60EV 面对的竞争压力不小。不过在这次的试驾活动上，官方透露了一个信息点，启辰 D60EV在服务上会有很大的创新，在9月初新车上市时我们可以期待一下。
潜心蛰伏近5年时间，东风启辰在2019年再次开启向EV市场进军的决心。作为将率先上市的D60EV具备了不俗的实力，481km长续航，高于同级空间和舒适度的表现以及更实用的智能配置，都让它很符合消费者对一款纯电家用轿车的需求，相信未来上市后的价格会再次给关注它的用户一个惊喜，为赢得更好的市场表现再助一份力。
D60EV作为启辰今年攻打新能源车市场的一款重大战略产品，具备了不俗的实力，依托“雷诺-日产-三菱”联盟造车工艺与全球供应商体系，搭载来自宁德时代的最新三元锂电池，带来了481km长续航，能更好的缓解用户的里程焦虑。目前新车已经开启预售，14万-16万的预售价让它在与同级产品的竞争中略占优势。九月初，新车将正式上市，相信届时市场会给其一个满意的答案。
作为时隔多年之后东风启辰推出的又一款纯电动车型，启辰D60EV更加贴近消费者，实打实地解决了电动车消费者的用车痛点，相信凭借背靠“雷诺-日产-三菱”联盟的造车工艺、481km的续航里程以及高于国标的合资安全标准，启辰D60EV将成为电动车家轿市场一位强有力的竞争者。