高铁梦!成南达万高铁批复,南充如何发展?

以下文章来源于南充头条 ,作者小南

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近日,国家发改委正式批复了新建成都至达州至万州铁路可行性研究报告,标志着推动长江经济带发展、成渝地区双城经济圈建设等国家战略在川落地实施取得实质性成效。该项目的推进,将为我市经济社会发展带来哪些重大机遇?南充又该如何加快项目进度,建设交通枢纽新高地?南南带来了最新消息!

Δ(视频来源:《南充新闻》)

据介绍

成南达万高铁项目线路全长486.4公里

其中,南充段全长105公里

过境我市嘉陵区、顺庆区、高坪区、

蓬安县、营山县

我市境内设有南充北站、

营山西站两座车站

项目建成后

将给南充带来重大发展机遇

刘学平

市发改委铁路建设综合科科长

为南充760万人民,实现高铁梦、交通强市梦奠定了坚实的基础。成南达万高铁衔接西渝、郑万等高铁,建成后可进一步丰富我市东向北向出川通道,进一步增强区域路网互通性、灵活性,推动南充融入国家高速铁路网。

作为国家发布

《推动长江经济带

沿江高铁通道建设实施方案》以来

即将开工建设的第一个重大项目

川渝两省市聚焦双城经济圈建设

精准发力率先突破的标杆性工程

成南达万高铁项目的推进

将为我市经济社会发展

特别是积极融入

成渝地区双城经济圈建设

带来更大的发展空间

刘学平

市发改委铁路建设综合科科长

成南达万高铁是首条过境我市350km/h的铁路,项目建成后南充与京津冀、长三角主要城市能够实现6小时到达,与西安、武汉等周边省会城市实现3小时到达,全面融入成渝城市群1小时生活圈,区域内居民生活质量和出行品质显著提高。

成南达万高铁项目即将开建

我市将如何加快项目进度

持续打造交通枢纽新高地?

市发改委也提早谋划

拿出了有力的举措

刘学平

市发改委铁路建设综合科科长

首先,高标准开展项目前期工作。充分发挥我委的综合协调和服务保障作用,积极配合国省推进成南达万高铁初步设计、施工图设计等工作,确保南充段早日开工建设。

其次,高质量做好开工准备工作。提前谋划并争取项目债券资金,指导相关县(区)做好征地拆迁摸底工作,及时协调解决项目推进过程中的困难和问题。

最后,要高水平谋划铁路枢纽建设。我市要以成南达万高铁建设为契机,结合铁路建设实际,深入开展前期工作研究,积极争取国省相关部门支持,统筹推进南充铁路枢纽建设。

小伙伴们

你们期待吗?

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原标题:《高铁梦!成南达万高铁批复,南充如何发展?》