双11购物狂欢节到来
各大电商蓄势待发
除此之外
物流行业也蓄力已久
网曝“快递小哥双11期间收入过万”
那么对于快递员来说
双11工资如何？
工作状态又是怎样的呢？
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跟着小编一起来看看
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刘萍在长沙市中山亭附近经营了一家申通快递站。她说，应对每年的“双十一”电商大战，无非增加几名临时工人手。但今年，为了招到2名临时工应对陡增的业务量，她明显感觉费力了不少。“我们这小站还好，大一点的快递站还是挺紧张，隔壁街的那个站昨天就走了一个员工，你可以去那里看看。”她说。
“双十一”的热度下，快递行业再次成为大众关注的焦点，围绕快递的报道更是层出不穷。近日，记者走访了长沙多个快递站点，跟随探访多名快递员的工作后发现，虽然送单量增多带来了收入提升，但他们并没有非常期待“双十一”的到来。
经营者：想为11月按下“一键快进”
见到罗辉时是下午2点，他手捧着一桶等待泡开的方便面，正蹲坐在快递站门前一旁的楼梯口——他终于吃上了今天的午饭。穿着简单的工作外套，皮肤黝黑，从相貌上看，30岁的罗辉有着超过他年龄的成熟。
尽管已经成为了一家菜鸟驿站的店长、圆通二级网点加盟商，但他每天还是会跑快递。“比起其他快递员，我不用给站点支付代收费，1票(即1单快递)可以多挣8毛左右，挺好的。”房租、4个员工的薪水1个月要3万来元，最大限度的节约成本是他经营快递站坚持的重要原则。
今年是他经营站点后的第一个“双十一”，站点的快递量比平常增加了4成。因为缺乏经验，等到他打算雇1名临时工的时候，已经找不到合适的人选。“其实加钱还是能找到合适的临时工，但那样成本又增高了。”罗辉算了一笔账：1名临时工的薪水每天在250元左右，如果快递出了问题，他作为负责人可能需要承担额外的罚款，于是索性决定自己跑单。
一面要完成每天的快递配送，一面还要兼顾站点的经营，为了节省时间，上个星期他直接在站点的隔间开了一个小床。罗辉说，这是他做快递以来最辛苦的一段日子。
工作量提升并没有带来收入明显上涨，今年6月，每单派件费在毫无征兆的情况下，从1.5元降到了1.3元。尽管只降了0.2元，但对于员工日均150到180件的快递量，每月累积下来收入就少了近千元。 “10月底就有员工提出了离职，在我的极力挽留下，他才答应暂时留下来。”罗辉挽留的方法，无非为员工提供一点补贴。
“现在我最大的愿望，就是赶紧快过完这一周。”罗辉说。
临时工：只能靠“走量”挣点钱
如果不是兼职做快递临时工的机会，蒋春浩绝对不知道，看似简单的快递工作，里面有这么多“门道”。
熟识的朋友老刘承包了一个小型快递第三方公司，专职为长沙各快递站提供人力资源服务，既是为朋友帮忙，也是赚点外快，他在家附近的一个京东快递站做起了快递临时工。
每票2块8毛钱，按件计酬。但蒋春浩说，看上去单价不低的背后，是他需要承担更多的成本。
按规定，临时工需要自备交通工具送快递。蒋春浩的交通工具是一辆面包车，有时在一个小区随便一呆就是1个小时，停车费就是10块。随着寄存点、快递柜的兴起，大多数时候，顾客都会要蒋春浩把快递放在指定的快递寄存点，这又是一笔成本。“寄存一个快递平均要5毛钱，送快递如果不是走量的话，别说挣钱，不亏都是好事。”蒋春浩所说的“走量”，即批量配送快递。记者采访他的那天，他一个下午只送出了30单不到，没有达到真正的“走量”要求。
“你现在看到的我，比刚来的时候熟练了不只一倍。我独自送快递的第一个上午，总共就送出去了10票不到。”蒋春浩坦言，那个时候他甚至打起了“退堂鼓”。
“快递站对临时工的要求越来越高了。”蒋春浩说，他从事临时快递工作的这个站点，“双十一”期间一共招收了5名临时工，除他之外的4人都是有着从事快递经验的人。“没有经验的，站点不收;有经验的，又会觉得工资待遇不行，挺矛盾的。”
抢人忙不停不妨让点利
早在今年7月份，人社部公布“2020年第二季度全国招聘求职100个短缺职业排行”中，快递员就由2019年第四季度短缺职业排名的第13位跃居当期排行第2位。
“本以为今年因为疫情的原因，招工情况会好点。但事实上也很难招到人，别说招快递员了，临时的分拣工也不好招。”一站点负责人老刘说，10月份他就在招聘平台发布了急聘快递临时工的消息，尽管补充了“交通补助”“包吃包住”“提供油费”“学历不限”等11项优惠或宽松条件，但效果还不如去年。
在10月20日国家邮政局召开的2020年快递业务旺季服务保障动员部署电视电话会议上，国家邮政局副局长刘君表示，各品牌企业要统筹维护好员工权益保障、基层权益，确保网络稳定和服务效果;杜绝简单粗暴的“以罚代管”，保障末端合理的收入水平，确保人员和网点稳定;坚决杜绝价格战和刷单问题，把质量“双十一”落在实处。
“今年‘双十一’战线拉长，临时工可以跟着有经验的员工学几天，不会出现‘爆仓’的情况。”长沙京东快递中华岭站的负责人陈镇介绍，今年的“双十一”提前把尾款安排到了11月1日，对终端网点来说算是个好事。
在圆通、中通等多个快递站点，多名负责人均表示，应对“双十一”订单，现有的人力基本没问题。“每逢电商大促出现员工离职现象不算异常，及时调配人手就行。”刘萍透露，她所认识的几名离职的快递员，大多转而投身送餐外卖、同城配送等行业。“加薪啊，想留人就加薪。”她说。
一名业内人士表示，表面上，快递员不断离职是因为待遇问题，其实也是行业发展问题的一个缩影。快递企业不妨主动“让利”，进一步完善福利待遇，增强岗位吸引力，才能让更多人“慕名而来”，也才能保障行业稳定发展。
来源：中人社传媒
记者：张丹妮
原标题：《“双十一”快递爆单！快递小哥却要罢工，吐槽高薪背后的真相》