今年是“十三五”规划收官之年。四季度，航空工业科研生产经营工作进入冲刺阶段。
在那些奋战的身影中，有一个群体，他们凝心聚力、攻坚克难，在“决战决胜2020”中发挥中流砥柱作用；他们以“时不我待、只争朝夕”的精神，拿出“向我看、跟我干”的气概；他们扛起应有责任和使命，全力保证年度各项科研经营生产任务完成。他们，就是航空工业的共产党员们。
不管是上游研发设计、原材料加工环节，还是中游部件制造、配套环节，再到下游总装、试飞等领域，总能看到这个群体冲锋陷阵、攻城拔寨的身影。让我们伴随一架飞机从设计到制造再到试飞的全流程，一起看看这些党员团队，是如何在急难险重任务中发挥先锋模范作用……
设计研发
“我们一起来发图！”
决战决胜的号角已经吹响，面对考验，航空工业成都所党员们咬定目标，谱写一曲“齐力断金”的奋斗之歌！
“平光，你在哪？”“我和彬杰在利剑这儿！”“若石，你在哪儿？”“我和雪峰在于霞这儿！”这是近期在航空工业成都所经常碰到的情形——找强度部的同事得去结构部，找结构部的同事得去强度部。
原来，某型飞机详细设计发图是成都所年度重点工作，结构强度平台面临着疫情影响、创新多、改动大、设计迭代方案频次高、协调工作量大等诸多瓶颈因素，可发图时间只有3个月。强度部及结构部党总支部联合策划成立详细设计发图党员突击队，共筑发图同心圈。
面对某关键技术的首次工程应用，强度设计杨平光、牟彬杰和结构设计齐利剑从方案设计、工艺施工着手，同步开展生产全流程周期管控，进行现场勘查、现场更改，就设计、工艺制造中产生的问题提前释放设计风险，完成多轮设计迭代工作，并开展相关试验研究；疲劳强度设计舒茂盛不慎踩空，脚部骨折，也顾不得卧床休息，架起拐杖接着发图；静强度设计于霞尚在孕期，结构设计穆雪峰、邵若石家人生病住院，可他们愣是克服困难，共同完成4项结构强度发图工作。两个部门300余人在党员突击队的带领下，书写着“强战鹰体魄、度万里长空”和“结丹心雕龙、构蓝图铸剑”的新篇章。
部件制造
“一线更适合我”
把工作标准调到最高、把精神状态调到最佳、把工作劲头调到最大，分秒必争去“抢”、千方百计去“拼”、有胆有识去“争”，锻造、锻造、锻造！
进入10月下旬，贵州安顺连续的阴雨散去，阳光透过窗户，洒在航空工业安大模锻分厂的厂房里。一片繁忙景象，其中一位工人师傅的身影显得有点特别。她是李飞，模锻分厂党支部的一名普通党员，安大唯一取得锻造技师职称的女性锻工，也是一位怀孕18周的准妈妈。
她在630T压力机设备上工作8年多了，是班组的行家里手。鉴于身体原因，分厂正考虑给她调整岗位，减轻负担。她却谢绝了：“现在任务这么重，到处缺人手，身为党员，一线更适合我。”新机产品交付急、批次多、数量大，不方便干重活，她就协助班长排产，及时安排坯料装炉加热。凭借丰富经验，她合理利用设备和加热炉的特性，每日排产都饱满有序。
党员突击队员们常说：“全面完成全年生产经营任务，就是突击和冲刺的目标。”最近，安大掀起了大干四季度的热潮，在安大党委部署下，队员们迎难而上，冲锋在前，聚焦公司全年任务，充分发挥党支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，用实际行动交出满意答卷。
与时间赛跑，与难题较量
等不起的危机感、慢不得的紧迫感、坐不住的责任感，螺旋桨总装现场，一支年轻的党员团队正全力冲刺！
10月24日晚上11时，航空工业惠阳总装车间助理谢文志和主管工艺赵红领正带领车间党员突击队解决某型新品螺旋桨装配的现场技术问题。该产品是新研产品，没有经验可借鉴，装配周期又只有两天，真是一场严峻挑战。
这些平均年龄只有25岁的突击队员们分成两班倒，每天工作12小时以上，全力保障新品装配任务顺利交付。该型桨叶重量大，6人同时协调配合、用时30分钟才能完成一片桨叶的装配。而完成螺旋桨最终装配，需反复拆装4次。北方的深秋，夜晚温度降至5℃左右，可负责装配的小伙子们都穿着短袖，后背被汗水浸湿。
该螺旋桨体量过大，出现卡滞现象。谢文志紧急召开工作会，工程技术部、设计所等兄弟单位半小时内集合，大家全力配合，终于在第二天晚上10点顺利完成平衡试验，转入下一试验阶段。
关键时刻，党员突击队与时间赛跑、与难题较量，不眠不休，连续奋战，顺利完成产品交付。在公司党委的带领下，全体员工紧盯年度目标，攻坚四季度，确保2020年度科研生产经营目标的顺利达成。
“党员是责任”
拿出决战的勇气，树立必胜的信心，把握关键打通瓶颈，力保起落架生产。
进入四季度，多项批产与科研任务交叉进行。只有7个人的航空工业起落架生产制造车间钳工班，在完成日常工作任务外，还要经常前往主机场所保障试飞试验跟产任务，压力巨大。公司优秀共产党员、劳模、技能专家张振刚说：“劳模是动力，党员是责任。”
在某型号起落架生产研制中，活塞和轴的配研成了研制加工的瓶颈问题，为了解决这一难题，张振刚除了吃饭、睡觉，其他时间都在生产现场度过。通过反复琢磨、实验，自己设计制作工装夹具，终于解决了这一关键工艺难题，从而保证了研制节点。
在起落架制造车间党支部，这样的党员有很多。他们始终围绕突破技术难题、提升生产效率、带出技术能手的目标，不断奉献自己的力量。
党支部通过强化示范引领，围绕国家重点型号的起落架生产制造，设立了一批党员先锋岗、成立了一批党员突击队、塑造了一批先进典型，营造了全员比、学、赶、帮、超的生产大干氛围，为全面完成年度各项机型起落架生产任务提供了坚强的保证。
飞机总装
抢出产品交付“生命线”
钉钉子、啃骨头，抢进度、破难关，沈飞总装人向困难挑战，为梦想奋斗。
魏越是航空工业沈飞总装厂某型号的技术负责人，也是党员突击队的带头人，从接到攻坚任务起，便一直奋战在生产一线，随时掌握飞机的技术状态进展，与兄弟单位对接机上问题。
飞机在春天进入总装，在秋天交付试飞，而他从未在天黑之前走出总装厂房。他曾打趣道：“上一次看这片草地还没完全绿起来，如今都有落叶在上面了。”飞机进了总装，就一天耽误不得。可今年疫情原因，成品缺件时有发生，严重制约了生产进度。队伍中出现了畏难情绪：“这么多电缆，我们从哪开始梳理啊！”“这么短的时间，活能干完吗？”魏越把大家组织起来，召开了动员会，鼓励大家多出力、多献策。突击队员们集思广益，最终确定了“先主干、再框线、后分支”工作思路。干劲儿又冲上来了，这一次大伙儿信心百倍，把缺件带来的影响降到最低，用智慧抢出产品交付“生命线”。
沈飞总装厂党委面对紧迫的任务节点，成立了技术室党员突击队。他们勇于承担，主动作为，在某型飞机科研生产中发挥技术优势，发展技术创新，通过前期准备、全程跟产以缩短生产周期、保证产品质量。一架飞机能成为真正的“战斗机”，在总装厂需要经历十余个班组、八百余道工序的努力，这其中，负责该型号技术工作的党员突击队功不可没。
百日攻坚，党员先行
责任催人、形势逼人、任务压人，可时间不等人。没有功夫犹豫，没有退路可选，成飞总装人振奋精神，坚定信念，充满激情。
“邹师，这个开口销怎么打不起？”“好的，我马上过来。”“邹师，这个口盖装都装不起，帮我一下。”“好的，我马上过来。”大家口中的“邹师”，正是航空工业成飞总装一厂生产第一党支部的一名普通党员邹俊、团队中公认的“拼命三郎”。
邹俊不仅对军械专业很精通，对其他专业也很在行。在专业融合过程中，他掌握了液压初总调和调油门两个新专业。大家都说：“邹俊真是一名党员先锋，哪里有需要，他就出现在哪里。”军械缺人，他一个顶俩；液压缺人，他挑大梁；调油门缺人，他二话不说直接上。最近，公司全年科研生产任务攻坚进入关键时期，成飞总装一厂的生产任务愈发繁忙。邹俊所在的军械班，一半人员出差执行设计更改任务，他就主动承担了3个人的工作量，3个月没有休息过一天。每天早上8点上飞机，除了吃饭没有休息过一下，一直忙到凌晨。无论加班到多晚，第二天他一定准时到岗。
近期，邹俊所在的104站位因出色完成生产任务，获评劳动竞赛优胜团队。邹俊只是这场生产攻坚战的一个缩影。他背后，是全体党员凝心聚力、激情拼搏的身影。他们在成飞总装一厂党委的带领下，在决战决胜中发挥中流砥柱作用，用实际行动践行航空报国初心，交出了满分答卷。
说啥也不能掉链子！
这是最后的大决战，克服一切困难，他们一如既往，把既定的任务完成好，在决战中收获成就感。
“铃铃铃…铃铃铃…”航空工业西飞总装厂手机存放柜里，党员李博辉的手机铃声不停在响。来电显示是“妻子”，同事刘建厂几次冲着正在做通电试验的李博辉喊道：“博辉，你老婆电话，响了十几遍了！”李博辉说：“好好好，等一下。”这一等就是4个小时。
通电试验结束了，李博辉提着工具箱，揩着头上的汗走下飞机：“通电试验成功，任务完成！”这时已是凌晨两点。刘建厂把手机塞给他：“赶紧回电话吧！”李博辉接过手机，屏幕显示几十个未接电话和数十条微信。
李博辉赶紧拨回电话，电话那边传来妻子疲惫的声音：“孩子高烧，现在我已经带他上医院了。”对孩子的亏欠、对爱人的愧疚，李博辉眼眶湿润了。单元长冲他竖起了大拇指，他却说道：“紧要关头，咱是一名党员，不能掉链子啊。”李博辉整理好工具柜，换完衣服，急匆匆消失在雨夜里。在西飞总装厂，有太多像李博辉这样的党员，以舍我其谁的“硬核”担当，不讲条件、不讲困难，打赢一场又一场硬仗。总装厂党委带领这支专啃“硬骨头”的“狼性”战队，凭借精益求精的工作理念、敢于连续作战的奋斗精神，以实际行动践行共产党员的初心使命。
试飞
飘扬在4号道的党员先锋队队旗
到处洋溢着决战决胜的气息，忠诚担当、锐意进取的航空试飞人告诉你什么是使命、什么是责任、什么是模范、什么是党员风采。
起飞线就是试飞机务人的战线。大漠、高原、漠北、高寒、高温……，异地试飞去哪里，航空工业机务六大队党员先锋队的脚步就开拓到哪里，“攻坚有我、任务必胜”的豪情就迸发在哪里。
大漠外场基地，就像是机务六大队的第二个家。他们每年一多半时间都在那里度过。大漠外场试飞往往面临任务量大、任务难度大、参试飞机多、天气多变等诸多不利因素，可艰难险阻面前，这支党员先锋队勇当攻坚先锋，持续作战，完成大量系统升级和地面试验，并创下了试飞中心外场单月飞行最高架次的记录。
无论是海拔4000多米的高原，还是零下38摄氏度的极寒雪域，党员们发扬先锋模范作用，保障科研试飞任务优质完成。高原氧气稀薄，辐射强劲，做任何动作都要付出平时几倍的努力，并且气候变化频繁，经常需要全机披挂蒙布防止雨水侵扰；海拉尔冬雪阵阵，寒意刺骨，即使全副武装都无法抵挡寒风侵袭。
面对种种不利工作条件，在最关键的位置、最困难的地方，总有党员们冲锋在前的身影。即使任务繁重、节点紧张，即使筋疲力尽、冻得瑟瑟发抖、全身挂满冰霜，他们依然顽强战斗在科研攻坚的最前线。这面队旗，常年飘扬在4号道起飞线旁，春去秋来、寒来暑往。旌旗猎猎，既是对奋战在试飞一线上党员们的鼓舞，更是一种无声的鞭策。
不忘初心勇担当，攻坚克难当先锋 。
决战四季度，打好收官战，
全力以赴推动航空工业高质量发展，
在新时代航空强国征程中
彰显航空人担当、贡献航空人力量。
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原标题：《决胜2020 | 冲刺四季度，这个群体成为中流砥柱》