五十年•见证|胡锦涛:为中马友谊架起连心桥

纵观中华民族五千年发展史

水利灌溉 河防疏泛

被视为兴国安邦的重要保障

也正因为如此

才涌现出一批又一批

感人至深的治水故事

才留下了一个又一个

不懈奋进的伟岸身影

在中国能建葛洲坝集团

迎来50岁生日之际

微言将带您翻开历史的篇章

探访那些有亲历者、见证者

感受他们与葛洲坝的不解情缘

今天,让我们一起跟随

马江权的记忆

共同感受见证中马友谊的连心桥

马里巴马科第三大桥开工的历史时刻

【讲述人简介】

马江权(1966-),江苏扬中人。现任葛洲坝二公司科技信息部(质量环保部)主任。2008年11月至2012年9月,任二公司副总工程师、马里巴马科第三大桥施工技术组组长。

在葛洲坝国际业务发展历史上,2009年2月13日是一个万众聚焦的“高光时刻”。这一天,时任中国国家主席的胡锦涛与时任马里总统杜尔共同为中国援建、葛洲坝集团承建的马里巴马科第三大桥开工奠基。

▲胡锦涛与时任马里总统杜尔为大桥奠基

我作为项目施工技术组组长,有幸见证了这一历史时刻,留下了难以忘怀的记忆。

马里共和国,西非最大的内陆国家,旅游资源丰富,但交通十分不便,是联合国公布的世界最不发达国家之一。2006年,时任马里总统杜尔来华出席中非合作论坛北京峰会,向胡锦涛主席提出了兴建马里巴马科第三大桥的意向。这座大桥位于马里首都巴马科市东部城区,长2200米、宽24米,由双向四条机动车道、两条非机动车道和人行道构成,两端各设一个互通立交,建成后即成为巴马科市最长的桥梁,也是当时中国在西非实施的最大援助项目,葛洲坝集团承担了马里巴马科第三大桥的施工任务。

▲巴马科第三大桥

我是2008年11月接到通知,安排去马里负责这个援外项目的。当时面临的首要任务就是组织好两国元首出席的项目奠基仪式。2008年12月18日,我们与马里装备运输部签订了合同后,中国驻马里大使表示,由我们施工技术组先拟定开工仪式方案。

12月22日,我将开工仪式初步方案报到葛洲坝国际公司。第二天凌晨两点,我正熟睡,接到国际公司的反馈通知,对方案进行进一步完善和优化。

2009年1月7日,中马高访先遣组抵达项目现场。这意味着开工仪式进入到计时。在解决了选址、布置等一系列问题后,最令我头疼的就是安排葛洲坝集团主要领导与胡锦涛主席会面的事了。按照惯例,奠基时只有两国领导人能够在场。

▲时任马里总统杜尔与葛洲坝施工技术组合影

1月9日,我在向大使馆汇报开工仪式方案时,提出了我们的诉求:奠基培土时,中方由葛洲坝集团领导将奠基培土的铁锹递给胡锦涛主席,马方由公路局局长递给马里总统。经过反复沟通后并上报有关方面,最终采纳这个方案。

当地时间2月12日晚上,也就是开工仪式的前一天,胡锦涛主席在下榻的宾馆亲切接见了包括葛洲坝职工代表在内的中资机构代表,并与大家合影留念。

2月13日上午9点45分,胡锦涛主席的车队从8公里外的宾馆前往巴马科第三大桥项目开工仪式现场,我们施工技术组约40人列队迎接,现场马里群众和葛洲坝建设者挥舞着中马两国国旗,热情欢迎胡锦涛主席的到来。

▲巴马科第三大桥

时任集团公司总经理、党委书记,股份公司董事长杨继学,股份公司总经理助理邱小平和胡锦涛主席、杜尔总统一起入坐主席台。马里主持人宣布仪式开始,奏唱中国国歌和马里国歌后,马里总统致辞说:“作为巴马科市最长的桥梁,巴马科第三大桥建成后不仅将极大便利两岸居民出行,也将促进巴马科市政建设和经济发展。”

随后,胡锦涛主席发表重要讲话。他说:“中国企业将组织最优秀的施工队伍,同马方人员一道,精心施工,争创一流,把巴马科第三大桥建成巴马科市一道亮丽的风景线,架起两国人民友谊的新桥梁。”此时,周围的市民以热烈的掌声和欢呼声,来表达对胡主席的感谢。

随后,杜尔总统大步走到话筒前,激动地说:“虽然很少有在大桥奠基时就为大桥命名的先例,但今天是个例外。我要提前为这座大桥命名,那就是友谊之桥,中马友谊之桥!”

在热烈的欢呼声中,胡锦涛主席和杜尔总统一起为项目奠基石培土,杨继学为胡锦涛主席递上了培土铁锹,这一历史时刻被定格在葛洲坝国际业务发展的画卷上。

▲杨继学与时任马里装备运输部部长会谈

次日上午,葛洲坝集团召开了巴马科第三大桥建设动员会。杨继学要求大家高标准、严要求,把大桥建设成为外观最美、质量最好、工艺水平最高的精品工程。

下午,杨继学和邱小平驱车前往尼日尔河畔的马里总统府,拜访了马里总统杜尔。杨继学向杜尔总统介绍了葛洲坝集团的基本情况和承担的国际工程情况,表示中国葛洲坝集团一定不辜负胡锦涛主席和杜尔总统的嘱托,一定要以这座中马友谊之桥为起点,扎根西非,立足马里,为马里经济建设作出贡献。

胡锦涛主席的叮嘱、杜尔总统的支持、马里人民的期待,我们都深深地记在了心里,付诸在行动!

2009年5月,巴马科第三大桥正式开工。葛洲坝人克服了马里内陆运输条件较差、雨季施工难度大和疾病多发等困难,最终提前8个月圆满完成了工程建设任务,并顺利办理了对外移交,赢得了马里总统、主管部门、社会媒体和当地民众的广泛赞誉。

▲巴马科第三大桥

我至今仍记得在这座大桥通车之时,成千上万的马里巴马科市民载歌载舞,竖起赞许的大拇指,呼喊着“NO.1,China!NO.1,CGGC!”表达对中国人民深深的谢意。

原标题:《五十年•见证|胡锦涛:为中马友谊架起连心桥》