推进互联互通 强化警企合作 让文明交通理念深入人心

9月17日,中国城市酒驾形势指数专家评审会在京召开。会议由中国标准化研究院服务标准化研究所所长曹俐莉主持,中国道路交通安全协会张兵主任致开幕辞,中国人民公安大学交通管理学院副院长马骏教授、公安部道路交通安全研究中心法规室副研究员韩雪、滴滴出行代驾事业部AGM谢勤以及共9城交管局交警领导出席。

会议围绕城市酒驾治理形势指数研究,就“疏”和“堵”两个维度全面考虑政府部门、驾驶员群体、社会公众、相关企业等利益关联方,实现在纵向和横向对城市酒驾治理形势进行评估并对指标权重设置打分,推进酒驾协同治理以及警企合作共建共治。

在会议研讨环节,参会专家们展开热烈讨论。

●中国人民公安大学交通管理学院副院长马骏教授介绍了我国酒驾治理的背景形势,虽酒驾入刑以来提高了违法成本,但还存在解决不了的问题,需要社会监督、多方参与,实现社会治理的局面;

●武汉市公安局交通管理局宣传处副处长张振宇提出要建立数字化监督平台,把人物画像作出相关分析,支持酒驾治理工作。

●天津交警总队指挥室情报中心主任安高宏介绍了通过使用热力图结合点位来进行精准打击,在酒驾治理方面取得了显著提升,并表示借助企业订单数据的力量将会成为常态化的发展方向,同时降低执法成本,后续在警企合作方面将加强宣传精细化,做好社会化数据对接;

●济南交警支队智慧办情报中心主任张爽分享了酒驾治理方面好的做法,通过预警等级来设定勤务等级,结合“滴禹·星程”系统针对性的进行区域划定和精准打击,对多次涉酒驾被查处人群在卡口进行人脸比对,实施精准查处;

●郑州市交警支队科研所所长陈常青表示在河南这种产酒大省,应向消防部门学习宣传方面的工作,走进学校,走进企事业单位,其中,在指标权重方面,对于通过涉酒造成的交通事故数据应提高重视程度;

●重庆市勤务指导支队公巡大队副大队长吴俊锴针对重庆特点提出是否饮酒及饮酒频次高是否等同于酒驾,在采集数据方面应考虑周全,对于城市出租车出行率还应偏向于夜间时段的调研,同时对于异常数据共享设立活跃度分析机制,订单需求度不足应建立警企传递机制;

●长沙交警支队处罚教育科副科长肖强、秩序管理科副科长张琳对酒驾协同治理方面与企业进行合作的方式表示了赞许,通过几年的合作迭代,目前长沙的“零酒驾”创建已经进入了2.0时代,联合代驾企业打造“零酒驾”街区向“零酒驾”城市演变,将更加精细化推进酒驾治理,其中,指标的权重也应考虑涉酒场所设置权重设计,加入夜间公共交通分担率;

●成都市交警支队宣传处处长黄跃明介绍通过打造专业队伍来进行酒驾预防和查处,建立全天候办案机制,针对成都市特点还应加强法律处罚力度;

●杭州市交警支队政治处副主任李进对杭州警务数字化运用做了介绍;河北省交管局秩序处杨云光表示虽然每年查处数据上升,酒驾总量数据下降,但事故下降率作为衡量酒驾治理成效可能较为科学。目前城市查处占比50%,国省道及农村查处占比50%;

最后,公安部道路交通安全研究中心副研究员韩雪和滴滴出行代驾事业部AGM谢勤做会议总结发言,同时邀请各地区城市加入酒驾形势指数项目中来,通过源头劝导、曝光惩戒相结合,通过数据技术支持,精准拦截相结合,达到城市、县乡、高速全覆盖、同部署、共整治,白天、夜间不间断、无盲区、全管控的举措和成效。同时,还将进一步将科学技术运用到酒驾治理当中,营造全社会自觉抵制酒驾的氛围,广泛吸引和带动公众参与,让文明交通理念深入人心。

编辑:乐 乐

初审:王 宁

审核:于世强

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原标题:《推进互联互通 强化警企合作 让文明交通理念深入人心》