前日，为让市民、网友第一时间

感受成都轨道交通18号线首开段的高速行驶

体验18号线与1号线的便捷换乘

18号线首开段试乘体验活动

迎来了首批100名乘客

通过现场讲解、视频展播等形式

对18号线的新关系、新速度、新车辆

新导向进行了一一展示

18号线与1号线“共走廊”

18号线首开段初期运营线路北起火车南站

南至三岔，呈南北至东南走向

其中火车南站至西博城站之间线路

与1号线在地理位置上呈现出平行关系

共同构建了成都地铁线网南北客流的并行双通道

地铁工作人员通过视频动画展播、现场讲解的形式

详细介绍了18号线与1号线的“新关系”

18号线与1号线共设有5座无缝换乘站

分别为火车南站、孵化园站、世纪城站

海昌路站、西博城站

两条线路通过换乘站站内“走廊”实现了紧密连接

乘客可以根据自己的出行计划

通过站内“走廊”通道实现换乘

可进一步提升乘客出行的便捷性和高效性

同时由于18号线采用8A编组列车

速度快、载客量大，向南出行

乘客可以选择宽敞、便捷、快速的18号线

国内最快开进中心城区的市域线路

成都轨道交通18号线

是一条服务于成都市区与天府国际机场之间的快线

是全国首条兼顾中心城客流、市域客流

机场客流，集多种运营组织模式于一体的复合线路

也是全国最快开进中心城区的市域快线

考虑到双机场一体化运行，线路在18号线

19号线共线段预留最高时速160km/h的运行条件

可实现与19号线、S3线互联互通

结合复合线路特色

成都地铁对18号线行车组织方式进行了精细化研究

将在18号线采用快慢车组合

大小交路套跑的行车组织方式

18号线首开段列车运行的高时速

感受市域快线的新速度

本次活动成都地铁带领市民、网友

从18号线首开段起点站火车南站搭乘18号线列车

一路向东抵达东部新区三岔站

全程共计用时约30余分钟

较驾车出行可节省近1小时

到底有多快？

一起感受一下

新线新车辆

全国首创市域快线A型车

成都地铁全国首创市域快线A型车

兼具动车组和地铁的优势

填补了国内A型车平台市域轨道交通的空白

完善了市域轨道交通车辆的型谱

列车能耗、舒适性、可靠性、绿色环保等

综合技术性能达到世界先进水平

“基于路谱的新型车辆压力波控制技术”

可实时调整客室内压力波动，提高乘客乘车舒适度

全国首次采用“司机室电动座椅”

使司机驾驶体验更加人性化

全国首次具备“高速救援功能的市域快线A型车”

可有效提高救援效率

此外，18号线车辆在每节车厢

还增设两处“大件行李架”

方便乘客放置行李物品

线路交路开行信息一目了然

18号线车辆客室设计横向

布置了28寸LCD图文显示器，分3个区域对导乘信息

广告图片信息和媒体节目进行同步呈现

18号线列车上，成都地铁工作人员

向市民网友详细介绍了18号线列车

LCD图文显示器的设置

车辆LCD图文显示器主要呈现

“普线1”“普线2”两种交路停站方案

其中“普线1”为大交路模式

“普线2”为小交路模式

同时，18号线各车站站台乘客显示屏及车站广播

也会对当前进站列车运行交路信息进行播报

方便乘客精准选择出行交路

又有新进展啦！

就快进入开通倒计时了

和小微一起，坐等开通吧

综合：成都地铁

原标题：《成都地铁18号线试乘体验：半小时飙拢三岔站（视频）》