近日，西部（重庆）科学城喜讯频出

先是含谷立交改造不断取得新进展

随后大学城复线隧道、六旗隧道不断有好消息传来

今天

科学城又有好消息传来

全兴支路（D29路）、花卉园区路、白金路等

道路完工或具备通车条件

道路宽广，车行有序

未来，科学城出行将更方便

01

新建道路完工，减轻交通压力

交通路网是城市的命脉，也是城市发展的强力引擎。

今年以来，西部（重庆）科学城根据经济和社会发展需要，突出城市发展作用，不断完善与提升区域内路网建设，为居民与企业创造更好的交通条件。

“以前谷中街、谷西街受钟家沟影响，北侧为断头路，只能选择绕行，现在方便多了。”得知全兴支路（D29路）完工时，家住含谷镇的张师傅激动地告诉高小新，由于受钟家沟的影响，这条路建成之前，从谷西街到谷中街要多走很多路，不少人都表示很无奈。

据介绍，全兴支路（D29路）、谷西街、谷东街规划为城市支道，设计车速20km/h，双向两车道，道路红线宽度16m（4m人行道+8m车行道+4m人行道），3条道路全长500.078m。

该项目是重庆高新区含谷片区路网中的重要组成部分，对于打通道路周边对外通道，完善区域路网体系、承担生活和通勤服务功能、满足交通量不断增长、落实规划意图、改善投资环境具有重要意义。

02

改造现有道路，交通更便捷了

道路是一个城市的“血脉”，关系着每个人的出行。

现如今，重庆高新区局部路网已经成型，之前推进主城都市区道路交通建设启动实施9条干线公路改造，目前有的基本完工，有的正在如火如荼地进行，预计2020年12月全部完工。

8月17日，高小新从城市建设事务中心了解到，白彭路石板段改造近半，右幅道路基层改造已基本完成，即将进入沥青面层施工。

“公司门口的白彭路半幅通车后，道路面貌一新，车辆行驶更平稳舒适，来访客户的体验也将大大提升。”正在白市驿创业的王先生对重庆高新区改造后的道路建设赞不绝口。

据了解，白彭路修建于90年代末，按二级公路兼城市道路功能标准修建，已运营近20年，期间进行过白改黑、拓宽、增设人行道、管网工程等改造，改造后道路基本达到城市主干路标准。

现状道路特别是石板段沿线设施老旧，雨水口、井盖破损严重。本次改造项目将彻底改善白彭路道路状况，提高道路运输效率。

目前，重庆高新区正加速推进未贯通道路建设进度，紧紧围绕完善城市骨架路网和主干道系统，进一步加密市区次干道和支路网，减轻交通压力。

其中，白金路路面改造工程，项目起点位于白市驿机务大队，终点止于金凤镇岔路口路基宽度 8m，路面宽度为 7m,全长 5.626m。主要建设内容：局部线型调整、路面修补，加铺沥青混凝土面层、新建涵洞、路肩新建及加高、平面交叉口处理、完善道路标线、标牌、护栏等交通安全设施等。2020年3月开工建设，目前已完工。

花卉园路路面改造工程，由南至北起于花卉园展厅，止于煤炭房X723路口，全长约9.255公里。

主要建设内容：局部线型调整、既有道路病害整治后加铺沥青混凝土面层、新建挡土墙、新建边沟、新建人行道、完善道路标线、标牌、护栏、等交通安全设施，增设路灯，道路绿化提档升级等。2020年4月开工建设，目前已完工。

山火路路面改造工程起于山火路与S107白盛路交叉口，止于白市驿镇与山洞街道交界处，项目全长约4.953公里。2020年4月开工建设，目前已完工。

据了解，今年启动这些道路的改造将进一步打通科学城“毛细血管”，提高道路通行能力，使区域路网更加畅通。

据悉，为进一步提升道路运行水平，优化居民出行环境，今年以来，重庆高新区不断加快道路建设步伐，着力增强城市聚集能力，推进科学城路面交通、公共基础设施等建设，不断提升城市综合管理水平和城市品位，创造宜居环境，为西部（重庆）科学城的建设助力。

原标题：《不断完善区域路网建设，科学城这些道路将“改头换面”》