近期

福州电务段福平铁路验收小组人员对

目前世界最长、我国第一座

跨海峡公铁大桥——

平潭海峡公铁两用大桥

开展

轨道电路、信号机等设备的静态验收工作

为后期全线的联调联试打下坚实基础

夜景亮化工程也开始调试

大桥正式亮灯

开启灯光首秀

平潭海峡公铁两用大桥

平潭海峡公铁两用大桥全长16.34公里，起于长乐松下镇，经人屿岛、长屿岛、小练岛、大练岛，依次跨越元洪航道、鼓屿门水道、大小练岛水道、北东口水道，从苏澳镇上平潭岛。

大桥是世界最长跨海公铁两用大桥，也是我国首座跨海峡公铁两用大桥，于2019年9月25日贯通。桥址所处的台湾海峡是世界上著名的三大风暴海域之一。

大桥上层设计为时速100公里的六车道高速公路，下层设计为时速200公里的双线I级铁路。

今年底具备开通运营条件

7月28日11时，福平铁路全线铺轨贯通，为该条铁路开通运营奠定基础。

福平铁路计划今年底具备开通运营条件。

形成半小时“生活圈”和“经济圈”

福平铁路开通之后，将大幅缩减福州至平潭的时空距离，形成半小时“生活圈”和“经济圈”，结束平潭岛不通铁路的历史。对完善闽东北区域铁路交通网络、发挥福州中心枢纽作用、带动闽东北区域整体开放开发，具有重要意义。

下面请大家一起来欣赏

福平铁路的沿线的美丽风景吧

图片：沈经纬 姜振涛

编辑：甘露

审核：杨非

监制：李一民

总监制：郑波

迎战台风“米克拉”，这些人冲在第一线！2020-08-11

中国铁路南昌局集团有限公司

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原标题：《亮灯了！这座世界上最长跨海公铁两用大桥等着你》