打卡上海航运文化地标·洋山深水港

2020年

是上海国际航运中心基本建成年

也是中国航海博物馆开馆十周年

中国航海博物馆 联合 上观新闻

发起“上海航运文化地标巡礼”系列活动

选取10处上海本土航运文化地标

通过短视频、线上直播以及线下打卡等活动

7月2日 - 7月11日

中国航海博物馆

将每天发布1处航运文化地标短视频!

走进 洋山深水港

洋山港位于杭州湾口外的浙江省嵊泗崎岖列岛,是天然的深水良港、中国首个在微小岛上建设的港口、全世界最大的外海港口,更是中国发展上海自由贸易试验区、建设海洋强国的有力载体。

“上海航运文化地标巡礼”的第9期,就让洋山海关的何冬安科长,带我们走进洋山,阅读洋山深水港建成后的惊人成绩。

视频简介

长江出海口,洋山深水港。海浪拍打着堤岸,溅起朵朵浪花。满载货物的万吨巨轮从世界各地远航而来,再由此出发,恰如中国潮与世界潮在此碰撞,相互交融。

这里是港口,也是特殊综保区,改革创新,在这里交相辉映,共铸辉煌。洋山海关于2005年12月10日正式开关运作,同日洋山保税港区正式开港。今年5月洋山特殊综合保税区通过封关验收。

2005年,作为中国第一个区港一体化的保税港区,洋山海关正式开关运作,当时的名称叫洋山保税港区,2013年9月,洋山港区作为中国自由贸易区的一部分,也正式翻牌运作,当时名称叫中国上海自由贸易试验区。现在最新的名称洋山特殊综合保税港区是在今年的5月开始挂牌。从保税港区到特殊综合保税区,见证了洋山海关的变迁,也说明了我们开放水平的不断的提高,不断深入,不断向更高更深更广的领域发展。

洋山深水港从2002年6月开始建设,是上海国际航运中心的核心工程,到2005年12月10号正式开港运作,建设到目前为止,洋山深水港共有一到四期码头,四期岸线总长2.35公里,共建有七个集装箱泊位,四期码头是目前为止世界上规模最大自动化程度最高的自动化无人码头。

有这样先进的码头支持,我们上海港在2019年全年的吞吐量是4330万标箱,连续十年,成为全球第一的集装箱码头,目前洋山深水港开辟了70多条国际航运的航线,每个月有320多个班次,来往于世界各大港口和洋山深水港之间。

洋山深水港,洋山特殊综合保税区,将继续服务于上海扩大开放的整体战略,为上海打造具有国际影响力的航运中心贡献自己的力量。

来源 | 运营开发部

供稿 | 黄乾蔚、邵雷、范婷婷

原标题:《打卡上海航运文化地标·洋山深水港→》