南昌“云中巴士”要来了！将连接地铁1号线、3号线

说起城市公共交通系统，

大家可能首先想到的是

公共汽车和地铁，

再久远一些的还有电车

但是

能无人驾驶、穿楼而过、自动停靠

......

这样的公共交通工具你能想象吗？

告诉大家一个好消息↓

6月17日，南昌“牵手”比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”），签署战略合作协议，在南昌高新区合作共同推进云巴（即“云中巴士”）项目规划建设。此次合作与南昌推进产业高质量发展战略、全市城镇化战略高度契合，既化解“眼前之急”，又谋得“长远之功”。

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助力南昌轨道交通开启新时代

当前，南昌正在实施产业高质量发展十大提升行动、城市建管十大提升行动，奋力打造实力之城、山水之城、文化之城、创业之城、英雄之城。比亚迪“云中巴士”落子南昌高新区，打造立体交通线路，为南昌“五城”打造注入新动能，化解“眼前之急”。

拨开高大上的面纱，“云中巴士”是什么？南昌高新区招商局副局长孙志云的介绍通俗易懂：“相比地铁、高铁，从建设成本来看，云巴建设成本是地铁的1/7、轻轨的1/3；云巴将架设在空中，甚至可以架设在绿化带中，无须占路权，在整体的交通路网规划中有优势；云巴建设周期短，无须长期占用交通资源。”

比亚迪股份有限公司董事局主席兼总裁王传福更是道出合作的现实意义：“继地铁、高铁时代之后，比亚迪云巴将助力南昌城市轨道交通加速开启立体化、智能化、电动化的交通出行新时代。”

高新云巴环绕瑶湖东岸

全长约17公里

而根据南昌县公布的《过渡期“两规”融合评估报告及局部调整方案》，高新区云巴项目选址在瑶湖航空城片区，环绕了整个瑶湖东岸。

根据之前曝光的大致线路走向看，

高新云巴首期主要环绕在瑶湖东岸，

途经了瑶湖森林公园、瑶湖机场配套片区、

航空城北区、瑶湖西北岸（产业组团）等，

全长约17公里。

云巴项目建设将串联

东西向轨道1号线、3号线及4号线延伸线

把途经高新区的地铁全部串通起来

环瑶湖轨道交通项目线路

初步规划总长约37公里，

首期建设线路约17公里。

云巴车辆采用胶轮系统

全铝车身设计

云巴全部用电池供电

到站充电，全线储能

采用无人驾驶、视频监控及通话系统

运营更智能灵活。

实行正规化运行以后，

系统可以24小时不间断地智能化运行，

到了哪个站就自动停下来，非常方便。

可穿楼而过且噪音低

记者了解到，云巴可以从楼里面穿过去，噪音非常低。它可以把一个区域、小区的住宅楼、办公楼以及重点厂区串联起来。实行正规化运行以后，系统可以24小时不间断地智能化运行，到了哪个站就自动停下来，非常方便。

轨道交通作为城市发展的新理念，将助力南昌加速构建未来生态城市，云巴的建设，也意味着南昌城市轨道交通将继地铁、高铁时代之后，加速开启立体化、智能化、电动化的交通出行新时代。

值得一提的是，该项目填补了我国轨道交通技术和产业空白，其搭载了无人驾驶等诸多高科技配置，具有转弯半径小，爬坡能力强，安全性高，建造周期短，综合性能好等优势，能够完美地融入周围环境，为乘客提供更智能、舒适、便捷、安全的出行体验，助力城市交通新升级和高质量发展。

太酷了

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