宜宾这条新高铁最新进展来了!30分钟到这些城市……

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从2019年4月起,川南城际铁路自宜段宜宾存车场工程开始施工,施工人员抓质量、保安全、抢进度,工程建设进展顺利。日前,记者从项目建设方了解到:存车场线下工程已完成30%,预计年底可完成80%。

6月16日,记者来到工程现场,看到工人正在进行架桥墙身施工。这座50.31米长的钢筋混凝土框架桥,计划投资1200万元,是一项影响存车场路基贯通的控制工程。

宜宾存车场自宜铁路段位于成贵客专正线以南,渝昆正线以东,总占地面积约657亩。现已建成6条存车线,全长1.9公里,有效长度630米。

存车场线下工程总投资1.2亿元,包括路基土石方开挖、框架桥、框架涵、边坡支护等工程。现已完成土石方开挖约50万立方米,占土石方开挖总量的46%。预期年底前,线下项目投资将达到9000万元,工程量达到80%以上。

据介绍,自宜铁路宜宾存车场建成后,该存车场将用于夜间返航的动车组的存取休息和简单的维修保养作业,如上水、吸污、保洁等,以提高第二天动车组开行的质量。

存车场的建设和运营,对于提高车辆的利用率,进一步加强宜宾铁路的运输功能,提高川南地区路网布局中的点、线协调能力具有重要意义。

内自泸段开始铺轨

时速250公里

内江、自贡、泸州将形成半小时经济圈

新建川南城际铁路全长212.6公里,分为内自泸段和自宜段,均为新建客运专线,形成“人”字形状,区域枢纽为自贡东。

其中内自泸段全长约130公里,设计时速250公里,设内江北、三元、白马西、自贡东、富顺、泸县、泸州7个车站;

自宜段约82公里,设计时速350公里,设自贡东、邓关、大观、临港、宜宾东5个车站。

记者从川南城际铁路公司了解到,目前内自泸段已开始铺轨,预计2021年内建成通车;自宜段全力推进建设,近2500余人奋战在一线,预计2023年底建成通车。

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