京广线宝莲寺站外，中国通号（郑州）电气化局京广扩能改造安阳项目部百余名建设者正在为即将到来的施工进行最后的准备。
这天清晨，贯穿中国南北的京广大动脉河南段下行迎来了难得的安宁。宝莲寺站奉命把120分钟的天窗时间奢侈地给予了安阳项目部施工队，从黎明就枕戈待旦的施工者们得到允许施工的命令后，迅如脱兔，奔向各自的岗位，他们要在120分钟内完成13根站场钢柱的竖立固定任务，分秒如金。此时，在京广电气化扩能改造的战场上，不只是安阳项目部在战斗，新乡、郑州、许昌等地亦是激战正酣，而这样的激战他们从四年前就已开始。2016年3月18日，郑州局集团公司辖内京广线安阳到孟庙段电气化扩能改造施工拉开帷幕，整个项目涉及线路正线长度321.2公里，改造内容包括牵引供电接触网部分区段承力索、接触线更换，牵引变电所增容改造及设备更新，通信系统设备升级改造，以及信号、电力、房建等工程配套改造，工程总投资8.1亿元，京广电气化扩能改造后，将改善部分老化设备，增强供电系统稳定性，提升京广铁路运输能力。
然而，在这条中国最繁忙的铁路大动脉上进行外科手术般的施工，既不能影响行车，又要确保工程进度，还要保证设备改造完就能投入运行，挑战空前，压力巨大。2020年，正当京广电气化扩能改造主体工程进入冲刺阶段之际，一场突如其来的疫情阻止了前行的脚步，指挥部适时调整施工规划，与地方政府、防疫部门保持密切沟通，对每一名返岗员工进行岗前安全培训、防疫知识教育，健康信息追踪，3月11号全线复工。
中国通号（郑州）电气化局京广电气化扩能改造新乡项目部经理王东浩说：“京广电气化扩能改造工期本身就很紧张，再加上今年疫情影响，晚开工一个多月，这样就导致京广电化发造工期就更加紧张了，为了将疫情影响的损失夺回来，我们从优化施工组织和资源配置上下工夫，上齐上足人力机械和设备，争分夺秒将每个天窗点的效率发挥到极致！”夺回损失，意味着更多的付出，尤其是在盛夏炎炎烈日的灼烤之下，这种付出更加艰难。唯其艰难方显勇毅，中国通号电气化局京广扩能改造指挥部正时不我待、只争朝夕，向全年目标奋进。
截至目前，京广电气化扩能改造已更换接触线256条公里，承力索607条公里、混凝土支柱1171处、钢柱1005处、腕臂5461处、软横跨404组、吊弦434条公里、补偿703处，完成工程总量的65%。作 者：杨守平 赵彤昕 毕小利
编 辑：徐静
原标题：《激战正酣！一起感受京广大扩能｜小编看郑铁》
