烟台这种路该怎么“走”?权威说法来了!

近年,

我市对城区道路逐渐进行了改造,

改造后的道路大都实行了慢行一体化,

也就是两边设专门供非机动车与行人通行的道路,

这样做不仅可以提高道路通行能力,

减少对机动车干扰,

大大减少事故隐患,

更重要的是更好地保证行人、非机动车安全,

可现在仍然有很多市民

不知道或是不习惯走这慢行一体化道路,

今天就来和大家普及到底什么是慢行一体化,

慢行一体化道路该如何通行?

慢行一体化

解读

慢行一体化:

慢行交通一体化是指非机动车道与人行道在同一块板上,采用不同的路面结构和铺装方式进行区分,和机动车车道之间采用绿化、物理隔离设施、标线等方式进行隔离,或不做任何标识,仅以非机动车道与人行道不同的路面铺装界线进行隔离,实现机动车与非机动车和行人分离目标。

实行慢行交通一体化,可将非机动车和行人分流至专用慢车道上,实现机非分离,避免对机动车的干扰,提高道路通行能力,缓解城市交通拥堵,保障行人安全。

慢行一体

该怎么走?

下面分路口和路段

进行分别解读!

路段慢行一体怎么走:

按照路段施划的行人和非机动车标识指示通行,行人和非机动车靠道路右侧通行。机动车、行人、非机动车各行其道。

如上图,在设有人行道和非机动车道的道路上,非机动车和行人也要各行其道。蓝色为人行道,红色为自行车、电动自行车等非机动车道。

路口慢行一体怎么走:

以从通世南路与塔山南路交叉口

由北向南行驶为例:

第一步

如图,红色区域为非机动车和行人等待区,非机动车和行人通过路口时,当机动车信号灯和人行道灯是红灯时,非机动车和行人在安全岛上等候绿灯信号。

第二步

当直行机动车信号灯和人行道灯同步为绿灯时,需要直行的非机动车在蓝色区域内通过路口,行人按照人行道灯通过路口。

第三步

此时,需要左转的非机动车在安全岛上等待左转信号。

第四步

当左转机动车灯为绿灯时,左转非机动车再跟随左转机动车通过路口。

四个方向的非机动车和行人都应遵守以上通行规定,机动车按照机动车信号灯行驶。

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来源:烟台交警

原标题:《烟台这种路该怎么“走”?权威说法来了!》