噪声大约只有55dB

行驶平稳

乘坐安全舒适

运营示范线

车厢内5G信号全覆盖

听到这些

你心里是不是有大大的疑惑

这……

到底是什么？

那就赶紧往下看吧！

广州公交集团协同广州开发区，在区内率先打造氢燃料电池公交示范线，构建“人—车—路”的一体化管理平台，让市民公交出行更舒适、更环保、更便捷。

加氢快、长续航

氢燃料电池公交车加氢时间仅需15分钟，满载续航里程400公里以上，能量转化效率高达53%到55%。投入运营的首批车辆为开沃牌10.5米氢燃料电池城市客车，其发动机系统等核心零部件由广州雄韬氢恒科技有限公司提供。

双保险、更安全

车辆配备氢气防漏报警器和远程实时监控系统，构成“双保险”，确保车辆安全可控，更是遴选30名优秀驾驶员参与示范线路营运，保障市民出行公共交通安全。

人性化、更舒适

驾驶区采用全新开发的人机工程学中央操控台，配置可视化CAN总线仪表，以及人性化按键，驾驶员操控起来更加轻松自如。此外，燃料电池工作特性使整车更安静、乘客乘坐更舒适。

零排放、无污染

氢燃料电池车在行驶过程中并不会排放二氧化碳等污染物，只会排放水，纵观氢燃料电池整个运行过程中，除了消耗氢气和空气中的氧气之外，并没有其他的能源消耗。

配有总站健康检测设备

示范线路驾驶员每天利用总站内的健康检测设备进行体温、酒精、血压、心率、血氧等多项身体指标检测，待检测结果显示无异常才能参加营运。如果出现身体指标异常的情况，系统当场对驾驶员进行提醒并通知公司运营指挥中心进行处理，有效保障驾驶员职业健康和交通行车安全。

配有车载驾驶员健康检测设备

该设备通过智能感知技术，对驾驶员心率、呼吸频率等身体状态进行实时监测，如驾驶员身体状况指标出现较大偏差，系统将向运营指挥中心报警，指挥中心可实时调取车载视频，对出现突发情况将及时作出语音干预，降低事件发生的风险。

首批氢燃料电池公交车内均安装了移动5G CPE设备和北斗卫星定位装置，通过5G网络能实现车辆的精准定位和驾驶行为、客流等数据的毫秒级传输，为自动发班调度、安全驾驶预警、车辆状态监控等功能实现提供关键技术支撑。

车内配有智能调度终端、云总线等车载设备，可以实时监测GPS、CAN总线等数据信息，从而对超速、急加速、急减速等不良驾驶行为进行监测。通过深度学习对驾驶行为进行分析，建立驾驶行为评价体系，及时纠正不良驾驶行为，提升平稳驾驶服务质量。

同时，示范线全面实施路口和路段的差异化车辆速度检测，在人行横道线或人流密集区域对超速行为开展重点监测和提醒，保障线路行驶安全。

目前，广州开发区内氢能产业集群快速发展，已建成投运知识城、西区2座加氢站，正在推动建设科学城、东区、永和等5座加氢站，预计2020年将形成覆盖全区的加氢站网络。

随着市内首批氢燃料电池公交车即将在公交388路线上试运营，标志着区内涵盖燃料电池催化剂、质子交换膜、膜电极、电堆系统、车载氢系统与加氢设备、整车装备制造、检验检测、示范应用等环节的氢能产业链已经形成。

来源：广州公交集团三汽公司

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原标题：《公交车+氢能源！广州市首条氢燃料电池公交车示范线即将投入运营》