以下文章来源于拉上窗帘 ,作者techerw

飞机与闲逛,文章全原创;不写错别字,追求高质量~
又到了两会时间。每年的这两个星期,是代表们治国理政的重要时刻。很多事关民生的大计,都是在两会期间提出,然后经由审议,才落实的。可以说,如果没有每年的两会,我国绝不可能取得现在这样丰硕的经济成果!

今天下午,全国政协会议已经开幕。今年的政协会议有为疫情死难人员默哀的程序。在全体代表默哀之后,天气仿佛也被感动,北京城区电闪雷鸣了一个小时左右,一大批飞机呼啦啦地备降呼市、石家庄、郑州等地……
每年两会期间,官方媒体非常活跃。通过它们海量的报道,基本上可以知道代表们从哪里来,住的如何,吃的怎样;有哪些“显眼”的代表,有哪些“花絮”的故事。但是,代表们乘坐的“专机”,到底什么样呢?——今天拉总给你说一说。

两会代表抵京和离京基本上是“高铁”和“飞机”两种方式。有些媒体把代表们乘坐的飞机叫做“专机”,其实是不准确的。在我国,“专机”一般指为国家领导专门布置和安排的飞机。两会代表如果乘坐航空公司专门安排的航班,应该叫做“包机”(钱不钱的放一边);如果乘坐普通的“图定航班”,那就是普通的商业航班了,需要自己(或秘书)先掏钱买票的。

但严格地说,汉语中关于“专机”和“包机”并没有正式定义。如果使用了KONG军航班,称作“专机”也很贴切。例如根据中国KONG军网的报道,2016年的两会,“随着某型专机降落在北京西郊机场,参加第十二届全国人大政协四次会议的部分代表、委员陆续抵达北京。”
KONG军除了战斗机轰炸机侦察机也有运输机,波音空客庞巴迪都有,机舱内跟你平常坐的商业航班没什么区别。KONG军的“专机SHI”运送两会代表抵京,称为“专机”当然比“KONG军包机”更顺口一些。

如果是航空公司专门运送代表的“包机”,那就不再接待社会乘客,舱内服务也会做一些专门的提升。例如根据2006年《信息时报》的报道,南航提前一个月就会开始做准备,选派“金牌服务员”,调用“豪华777”,特意购买玫瑰点缀机舱。考虑到代表们年龄特点,餐食会取消“先上冷盘”的惯例,代之以“先上热的老火靓汤”等。
当然,客舱结构一般不会做调整。毕竟只是两会代表而已,人数又多,不可能临时把飞机全部调整为头等舱或者公务舱。

我国的两会代表都来自于人民,都非常地朴实。近些年来,越来越多的代表乘坐普通的商业航班,避免了繁冗的接送仪式,显示出了简洁务实的廉洁风气。根据2014年京华时报的报道,当年的两会接机人员锐减,取消了鲜花和横幅,不再使用贵宾室。在“建银饭店”,房间里没有了鲜花也没有了果盘;在“铁道大厦”,没有了高档菜品,自助餐都是“豆芽粉条”、“上汤波菜”这些低档菜……
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所以呢,无论是火车还是飞机,无论是“包机”还是“专机”,两会代表们的衣食住行,绝对没有大家想像的那样奢侈。代表们来开会又不是住宾馆搞享受,所以媒体更应该把关注点放在“提案”上。利用宝贵的两个星期时间,多提案,提好案,把国家建设好!

我国现在几乎每个省都有自己的航空公司。所以江西代表们的“包机”,一般就是由江西航空执行。江苏代表们的“包机”,一般就是由东航江苏公司负责。这些飞机放下代表,转身就去承担普通的商业任务,为人民赚钱去了,也根本不会在北京趴窝等着。
所以,一架普通的737或者A320,就是代表们的“包机”啦!如果你明天早上出差,也许你乘坐的那架,正是代表们今天暖过座位的呢。怎么样,温暖吧?
本文转载自公众号:拉上窗帘
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原标题:《两会代表们的“专机”长什么样?》