4月25日0时起

全市高速公路车道开启落杆通行

5月6日0时起

也就是“五一”假期后第一天

全国收费公路将恢复收费

（含收费桥梁和隧道）

“落杆”之后对车辆通信有什么变化？

恢复收费后

高速通行费有变化吗？

广播君给你带来权威解答！

01

25日0时起，全市高速公路车道落杆通行，是不是意味着恢复收费了？

4月25日0时开始，全国联网收费高速公路开展全路段、全流程测试工作，实施常态化管理，我市所有高速公路出入口车道由之前“抬杆”通行恢复到正常“落杆”状态。

测试工作不会对车辆免费通行造成影响，全国收费公路仍处于免费通行阶段，出口收费站具备“费显”功能显示全程费额，所有通行车辆仍继续享受免收通行费政策。

02

“落杆”之后，车辆通行有什么变化？

测试期间，ETC专用车道专供安装ETC车载装置且功能正常的车辆通行；未安装ETC车载装置车辆统一通行人工车道或混合车道；货车严格实施高速公路入口称重检测，禁止违法超限超载车辆进入高速公路行驶。

提示广大司机朋友：ETC车辆驶入高速公路前应检查装置功能是否正常，确保ETC用户卡插入OBU车载设备和账户状态正常，以保障车辆便捷高效通行。未安装ETC车载装置车辆，在收费站入口领取CPC通行卡，收费站出口交卡通行。测试期间ETC用户如有相关问题或意见建议，天津用户可拨打客服电话4007554007反映,其他省市用户请联系发卡方。

03

如何检查ETC设备是否正常？

对于时常通行高速的车主，请尽快检查您的ETC设备是否可以正常使用，以免由于设备故障影响您的通行。

请广大ETC车主尽快开展设备自检，主要确认以下三个方面：

1

确认电子标签正确安装

确认OBU电子标签牢固粘贴在车辆前挡风玻璃的麻点区（或已完成割膜操作），粘贴在其他区域或者没有割膜，可能会影响到ETC通行质量，请您尽快至一站式服务网点重新安装。

2

确认电子标签状态正常

将ETC卡拔出重新插入，若有听到“嘀”声并且标签屏幕正常（屏幕显示“余额”或“记账卡”）则设备状态正常。

若屏幕不亮且无“嘀”声，请致银行或ETC营业厅网点更换。

若屏幕不亮但有“嘀”声，可正常使用，屏幕可能存在损坏情况，建议后期更换。

ETC标签在日常的情况下是待机状态，屏幕是不亮的，且电子标签为太阳能充电运行，长期停放地下车库车辆使用前建议开展一次自检。

3

确认ETC卡账户正常

储值卡：请确认卡内余额充足，插卡即显示。

贷记卡：确认绑定银行卡（若绑定借记卡确认卡余额充足，若绑定贷记卡或信用卡，确认卡内信用额充足）

04

2020年1月1日起，全国取消高速公路省界收费站后，高速公路通行费交之前有所变动。恢复收费后，客车收费标准有什么变换呢？

按照交通部统一标准，高速公路客车收费标准基本不变，但个别车型略有降低。

新修订的标准将核定载人数为8人和9人的小型客车由原2类客车降为1类客车，所以这部分车型收费标准由原0.95元/公里降为0.55元/公里。

05

货运车辆通行费是否有变化？

高速公路货运车辆空车通行费用上涨，标准装载行驶通行费用下降。这里所说的标准装载是指该车型的车辆在合法装载范围内，达到最大允许车货总重时。

货运车辆载货便宜了？

货车车货总重超过平衡点吨位，费用降低。在合法装载的情况下，装载越多，费用越少，对于货车司机效益就越大。

平衡点是指现在按车型（轴）收费的标准相当于原计重收费的车货总重的吨位数。也就是说，当车货总质量大于平衡点时，收费标准比原来会降低；当车货总质量小于平衡点时，收费标准比原来会增加。

原标题：《提醒 | “五一”后恢复收费！天津高速收费要变？》