网上曾有一段引发广泛关注的视频——

两名男子从德国产汽车中抽出来初装油，然后和我国汽油进行对比。对比发现，德国汽油是无色的，而国内汽油是黄色的，因此他们认为无色的汽油油品更好。

不同的产油地开采出来的油所含的成分和其比重不同，颜色自然就不同。中国每年都要进口大量的原油，这些原油来自多个产油国，颜色也不尽相同。

汽油的颜色和标号有什么关系？

我们先来一起看看汽油的组成，汽油是由石油炼制得到的多种烃类的混合物，由不同组分调和而成，而组分的不同就决定了汽油的颜色不同。

汽油在生产时的调和组分主要有：催化汽油、MTBE（甲基叔丁基醚）和芳烃组分。其中催化汽油和MTBE是无色的，芳烃组分的颜色偏黄，所以啊，加有芳烃组分的汽油，一般就会呈现黄色了。

这里有彩蛋！

小伙伴们是不是很好奇中国石油92#、95#、98#汽油到底长什么样呢？下面这个视频告诉你答案。

什么是初装油？

视频中大家看到的那瓶无色汽油其实是从新车里抽出来的初装油，和成品油有所不同。初装油又是什么呢？？？

新车的销售具有不确定性，不知道新车要卖到什么地方，也不知道什么时候能卖出去，所以要求初装油要有良好的安定性能和启动性能。

鉴于初装油的专用性，初装油一般由烷基化油、石脑油和重整汽油等调和而成，脱掉烯烃成分，挥发性能和安定性能适合范围广，确保汽车出口、转运、仓储环节汽油箱里汽油稳定。这些组分都是没有颜色的，所以初装油也是没有颜色的。

国外的汽油油品更好吗？

单凭汽油颜色，就说国外的油更好，这根本站不住脚。不如一起先来看看国内现行的汽柴油技术标准吧~

在2016年12月，中国政府就发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，要求自2019年1月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合国六a限值要求。自2023年1月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合国六b限值要求。

相较于国五油，国六油品一氧化碳排放量降低50%，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%，氮氧化物排放下降42%，是更清洁的油品。国六也因此号称“史上最严”标准。

最后，小编想说的是，油品检测过程和油品标准是既定、统一的。一切质量问题都要以国家的专业检测数据为准，单靠肉眼判定油品好坏是不可行的喲。

原标题：《汽油的颜色越浅，油品就越好？真相来了》