原创 laurent More城读

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生命因水而不息，城市因水而灵动。

千百年来，奔腾不息的黄浦江，孕育和造就了上海这座城市。永乐二年（1404年），户部尚书夏元吉组织拓宽范家浜，黄浦江成为上海地区的主河道后，以黄浦江为界，形成浦江东西的格局，也就出现了“浦西”、“浦东”之名。

虽然拥有一段不算短的历史，但浦东真正意义上的发展乃至崛起，还是在从1990年开始至今为止的30年内。

短短30年的开发开放，赶超了过去长长的岁月，走完了纽约、东京百年的道路。可以说，在这片年轻的土地上，每一天都在发生着翻天覆地的变化。

如今跨越浦江两岸，拥有隧道、轨交、越江大桥等多种快捷便利的交通途径，而在几十年前，轮渡是上海市民往来于黄浦江两岸最主要的交通工具。

每天清晨，摆渡站前总是挤满了人，一扇铁门把人群拦住。

靠岸的船一开舱，先是船上的人如潮水一般涌向甲板；等岸上的铁门一开，等待上船的人们又争前恐后地全朝船上拥去，其间还夹杂着不少手中推着的自行车和助动车。

轮渡码头，是另一种上海的早晨，如同记忆中那张黑白照片，虽久远仍难忘。

那时候，除了上下班会坐轮渡，有时候坐摆渡船也可以是观光游览。

一定要选一个风和日丽的大晴天，无风无浪的江面，错开高峰时段，上船后找个视野开阔的好地方站定，接下来就可以笃笃定定地看风景了。

从浦西坐到浦东，再从浦东坐回浦西，那在船上晃晃悠悠度过的短短10几分钟，便觉得像是去了一趟游乐园一般开心。

东边不亮西边亮的灯光秀

节假日观灯是上海人传统的保留项目，就算是平常的日子里，那些无处不在的景观灯也为上海赢得了不夜城的美名。

每个来到上海的游人，几乎都要在外滩拍下一张对面“浦东三件套”的照片，尤其到了夜晚，那般璀璨的灯火，让每一个路人都忍不住驻足留恋。

可是如果时光倒回30年前，别说是夜晚，就算是白天，站在浦西望过去，你能看到的也只能是低矮的厂房、空旷的农田、破旧的棚户和摇曳的芦苇荡。那时候，浦东最高的建筑是一座建于1954年的防洪塔，塔高26米。

谁也不会想到，如今那高出天际的上海中心会在30年后拔地而起，成为上海乃至整个世界的新高度。

为了有更好的观灯体验，很多人便会坐船过江，站在浦东那边看过来，灯火辉煌的万国建筑群成为了当时众人眼中最骄傲的上海风景。

时至今日，不管你是站在浦西的外滩，还是站在浦东的滨江，眼中看到的都是一幅时代巨作。

浦西的百年积淀承载着上海这座城市生生不息的历史，浦东的日新月异代表的是上海这座城市勇往直前的活力。

卓然秀立于陆家嘴的现代化高楼大厦，与对岸外滩的万国建筑群隔江相望、交相辉映，为上海这座国际化大都市书写着崭新的传奇故事。

过去的上海，有一句流传很广的老话，那就是”宁要浦西一张床，不要浦东一间房“。

可想而知，曾经的浦东在上海人心中的地位。确实，30年前的浦东还是一片荒野之地，从浦西去一趟浦东，比现在从上海去一趟苏州还要费时费力。

记得小时候常常听大人们说起一个笑话：单位同事要去浦东办事，回家告诉家里人的都是一句——“明天我要出差一趟”。

当年，浦东就是这样一个在众人心中远到天边去的地方，谁会愿意落户过去呢？谁又会想到当年的“穷小子”，真就变成了如今你高攀不起的“大人物”了呢？

与这些建设一同按下“快进键”的，还有那日趋高昂的房价。黄浦江边，但凡你能看见的房子，单价都纷纷奔着六位数而去，普通人别说是一间房，就是一张床也买不起了。

当年因为拆迁而被迫移居浦东的人们，如今颇有些扬眉吐气的感觉了；曾经偏远的上南、前滩、后滩，因为一个世博会，现在可都是千金难买的好地方了。

近年来，越来越多的数据表明，浦江两岸的房价差距在日渐缩小，浦东的沿江豪宅价格上更是屡创上海之最。开了挂的浦东，终于让众人当初的“不要”，硬生生变成了“要不起”。

声

1865年，上海浦西的南京路正式点燃煤气灯，灯光第一次照亮了中国城市漆黑的街道；2020年，上海浦东走上了世界舞台，点亮了这座城市前行的灯塔。

浦东，就如同一位意气风发的少年，从未停下过发展的脚步。尤其是在浦东开发开放以来，如同被施了魔法一般，短短的30年，走过了脱胎换骨的逆袭之路。

三十而立，浦东经历了无数精彩纷呈的日子，创造了无数前所未有的奇迹，最终成为了中国改革开放的先行者。敢闯敢干、先行先试的浦东精神早已深入人心。

我们有理由相信，从现在开始的又一个30年后，浦东一定会再次交出一份亮丽的成绩单；浦东，不再只属于上海，只属于中国；浦东，将会成为世界的浦东！传奇也将在这里继续……

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原标题：《浦东30 | 而立之年，浦东正青春》