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昨天

我们发布了一则消息

凉都大道上的“新颜色”

共享电单车闪亮登场

这不，后台就收到了很多留言

#有人欢喜有人忧#

也出现过共享单车的身影

但...都没有实行多久，就已悄然退出

带着疑问

记者再次来到美果出行

现在公交车都是以新能源为主

而驾驶员们上班时间早

自己驾车上班存在停车难的问题

公交车驾驶员希望能够在公交车充电桩附近

设立停车点方便他们上下班

现在我们展示的就是钟山区的服务区，现在钟山区服务区有800辆车，分布在各个站点。蓝色代表骑行，红色代表离线或者服务区外，黄色代表待租，目前在全城划有72块大小区域的禁停区域，禁停区域主要分布在广场、政府机关，学校以及菜市场，不允许用户在小区和一些单位的区域还车的，这个区域只可以骑行。目前政府给我们的站点有80个，后期我们会树立我们的美果站牌，像公交车一样。

现在投放车辆较少，范围相对比较小

后期将扩大范围到水城县

让在水城县工作的市民们更加的方便

疑问

电池电量问题

回复

后台显示电量和运营单是一样的，当我们这边出现低电量的车子，这边会显示出来，显示出来以后（工作人员）会看见不同的区域进行换电。

按照要求，每天工作人员都会根据后台的数据对低电量的车辆进行更换回来充电，保障车辆电池充足，并且对有损坏的车辆进行修理。

电压电力电间距

回复

我们所使用的是60千瓦的低电压的电力，不会超出（规定）的功率，消防部门也给我们做了一些初步的审核，审核以后给我们做了一些指导，让我们加设消防喷淋，加大用电间距，加大用电线路功率的改造。

疑问

停放地点

回复

停放点是政府部门给我们两米的蓝牙地面，如果超出两米的蓝牙地面，所有的站外停车都属于违规停车，属于点外停车，我们要收取2元调度费，进行处罚，也会通过后台下发短信，进行友情提醒。

未成年人骑行

回复

首先我们这个是实名制，针对16周岁以上的人才有这个资质骑我们单车的。对于未成年人骑行，我们会进行举报，后台进行拉黑，（通过）黑名单制和封号制进行处理。

共享电动自行车虽然属于非机动车，但是车辆不能行驶在人行道上，那么在路上行驶的车辆是否需要号牌呢？

共享单车上号牌

回复

上牌制马上就会在全省推广，全市实行上牌制。目前我们在毕节地区城市共享单车已经进行上牌了，钟山区马上也会上牌，受政府的监管。

疑问

见缝插针，安全问题

回复

这个问题，目前我们在联合钟山区政府，做一个城市慢行APP系统，以后我们的小黄车是会在正常的机动车道上行驶的，会在慢性车道上行驶的，人行道上是不可以行驶的。

视听妹教你如何规范使用共享电单车

码下它！！！

同时也是城市和城市居民的一块“试金石”

除了企业和政府双管齐下

也需要我们市民的共同参与

自觉遵守相关规定

文明出行

共同维护

end

编辑制作：视听凉都微信公众号

总监制：李松涛

监制：奚宽军

执行监制：黄向东

责任编辑：王星

制图：阿东

原标题：《后续丨凉都大道上的共享电单车有人欢喜有人忧，记者带你去了解!》