“女士们先生们，
我们的飞机遇到气流正在颠簸，
请您回到自己的座位，系好安全带！”
胖友们搭乘飞机时，
听到这样的机长广播，
是不是心里怕怕的？
本期小胖邀请了6位资深帅机长，
跟你们聊聊飞机颠簸那些事儿！
Q1
机上颠簸那些事儿
执飞A380，安全飞行18000小时。
坐过A380的旅客都知道，A380最大的特色是有上下层。有一次，遇到气流颠簸，一位座位在楼上的大妈吵着要去楼下，拦都拦不住，非说一楼比二楼安全
执飞190，安全飞行7000+小时。
中国有几个区域因地形、气流原因，常发生颠簸。其中，最典型的地区就是云南。我们平时都调侃说，云南这个“滇”的简称，真是名不虚传啊！
Q2
飞机为什么会颠簸？
执飞787，安全飞行4000小时。
飞机遇到气流而产生颠簸，和开车路过不好的道面会发生颠簸是一个道理。航路上也难免因为空气的流动，以及飞机的扰动产生一些“沟沟坎坎”。
执飞A330，安全飞行3000小时。
首先要知道，一般情况下民航飞机从起飞到落地，都是在大气的对流层中飞行。听听这个名字——对～流～层——就知道这个高度里面存在各种各样的不稳定气流了吧？
所以身处不稳定气流中，当然就会有颠簸。同时颠簸也是任何时候都有可能发生的，包括看似平稳的巡航阶段。
执飞737，安全飞行11000小时。
从机长的角度看，颠簸可以分成三类：
1、可预测
某些大范围的天气系统，例如锋面、高空急流可能导致颠簸。
航前准备时，机组通过气象预报、卫星云图和高空风图可以预测这一类颠簸的大致时段，并向全体机组做通报。
2、可探测
通过探测水滴垂直运动，机载气象雷达可以间接探测颠簸区域。
但前提是，颠簸必须发生在云层之中。
3、不可预知
日光或地面热辐射导致的颠簸，是无法预测或探测的。其原理就好像在一锅开水里划船。
午后的低空、沙漠或高原山脉的上空都可能遭遇这类颠簸。
如果你留意高原机场的航班，会发现起降时刻多集中于早晚，就是为了规避颠簸影响。
Q3
机型不同会不会影响颠簸时的感受？
执飞787，安全飞行4000小时。
那是必须的嘛！小飞机稳定性当然不如大飞机好，合金造出来的飞机不如新型复合材料造出来的飞机抗干扰好。据说787的飞行计算机可以通过机翼的抖动过滤掉一部分颠簸，不知这算不算黑科技。
Capt. Bing
执飞A330，安全飞行3000小时。
就像船一样，大船会比小船更平稳些，飞机也是一样的。有些先进一些的飞机还有更高级的颠簸抵消的机制。你可以理解为汽车的空气悬挂。这个机制也会让飞机在颠簸中稍稍平稳些。
执飞190，安全飞行7000+小时。
有些影响，但是主要的区别还是飞行的高度和当时的大气情况。
Capt. 不懂人情的鹰Vi
执飞A380，安全飞行18000小时。
颠簸程度肯定不一样。A380最大重量569吨，波音738是61吨——差别近10倍，所以对于风造成的颠簸耐受力肯定是不一样的。
A380飞的航线高度相对会高很多，这样颠簸的机率会小很多，而737的航线，低高度的多，所以受颠簸的机率也大。
Capt. JoVi
执飞777，安全飞行14000+小时。
何止机型不同，星期一和星期五的颠簸都不一样~（机长调皮了哈哈哈）
遇到颠簸怎么办？
执飞787，安全飞行4000小时。
对抗颠簸的中心思想就是降低重心，固定自己。那么就很明显啦——就近坐好，系上安全带即可保平安。
要是旁边正好有乘务员小姐姐在服务，也可以邀请小姐姐坐在自己的身边哦~
Capt. Bing
执飞A330，安全飞行3000小时。
系好安全带，听从乘务员指挥。任何特殊情况都要谨记这两点。安全带是让你安全地和飞机在一起，乘务员是让你安全地离开飞机。你眼前羸弱的姑娘存在的意义不是把你喂饱，而是在关键时刻救你的命。
Capt. JoVi
执飞777，安全飞行14000+小时。
系好安全带，拉好把手~上厕所的男同志，坐下尿会更安全呦
Q5
除了系好安全带，还可以做什么缓解颠簸带来的恐惧？
Capt.陈福气sir
执飞787，安全飞行4000小时。
那花样可多啦：有唱歌的，有祷告的，有不自觉就和旁边乘客手拉手心连心的。其实最好的方法就是相信机长，相信飞机。颠簸真的不可怕，颠簸时不系好安全带才可怕。
Capt.楚虽三
执飞737，安全飞行11000小时。
除了系好安全带，正确看待颠簸也很重要。在颠簸的时候，有的旅客看到飞机“翅膀”在上下“呼扇”，会感到很害怕。其实飞机的机翼设计具备相当的弹性强度。颠簸时机翼“上下翻飞”恰恰可以卸载部分瞬时载荷，改善客舱的舒适性。如果看过飞机静力试验的照片，你会知道，真想把机翼“掰断”是很难的。
Capt. Bing
执飞A330，安全飞行3000小时。
这个，我推荐心理疗法。因为颠簸只要安全带绑着，都一点事儿没有，只是上下左右的体验失重。所以，你莫不如闭上眼睛，享受这趟过山车，去游乐园不仅要票而且排队，一圈下来也就2分钟。我们这里无需排队、舒适座椅。所以，有吃有喝，闭眼坐车，一场颠簸，夫复何乐。
最后，小胖奉上治疗“恐飞症”的绝招
——《探秘机上安全规定》视频，
祝愿大家的每次飞行都能
少遇颠簸，平稳安妥。
本文转载自公众号：机长我有个问题
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原标题：《机长说：飞机颠簸时，千万别做这事！》