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船载航行数据记录仪(即Voyage Data Recorder,简称VDR,又名船用黑匣子)是一种实时记录并保存船舶发生事故前后船体有关信息的仪器。根据性能标准分为VDR和S-VDR(简化航行数据记录仪),下面小编带你详细了解一下船载VDR和S-VDR的配备与性能标准的“前世今生”。
一
VDR主要构成

VDR公约要求
船舶配备要求
VDR:所有客船或客滚船和2002年7月1日及以后安放龙骨的3000总吨及以上的非客船。
参见:SOLAS公约修正案(MSC.99(73))第V章第20条。
VDR/S-VDR:2002年7月1日以前安放龙骨的3000总吨及以上的货船。
参见:SOLAS公约修正案(MSC.170(79))第V章第20条。

年度性能测试要求
SOLAS公约第V章第18.8条要求船载VDR系统及所有传感器应进行年度性能测试(Annual Performance Test),测试应由经认可的机构进行,船上应保留一份由测试机构颁发的载明符合日期和使用性能标准的符合证书副本。
技术性能发展与变化
随着航海技术的发展,VDR设备性能标准发生了四次变化,相对应的决议分别为A.861(20)、MSC.163(78)、MSC.214(81)和MSC.333(90),以上决议案均被SOLAS公约引用并具有强制性。
A.861(20)是IMO大会1997年11月27日通过的船载航行数据记录仪(VDR)性能标准,SOLAS公约2000修正案引入配置要求;适用于2008年6月1日以前安装的VDR。
MSC.163(78)是海安会2004年5月17日通过的船载简化航行数据记录仪(S-VDR)性能标准,同年12月份SOLAS修正案引入S-VDR配置要求;适用于2008年6月1日以前安装的S-VDR。
MSC.214(81)是海安会2006年5月12日通过的A.861(20)和MSC.163(78)两个性能标准的修正案,要求2008年6月1日及以后安装的船载VDR或S-VDR应符合经修正的性能标准。此修正案增加了船载VDR/S-VDR数据下载和回放设备的配备要求。
MSC.333(90)是2012年5月22日通过的经修订的船载航行数据记录仪(VDR)性能标准,2014年7月1日及以后安装的船载VDR应符合此性能标准。


最终记录介质及存储要求

随着电子航海技术在驾驶台资源应用中的发展,对VDR接入信号要求也发生着变化,新标准要求越来越多的信息源被强制接入和记录,以最大可能的去还原海上航行活动,为海上交通事故调查提供依据。

检查要点及常见缺陷
一
证书文件核查:
设备安装。核对船舶设备安全证书FORM-E中VDR标注与船舶安放龙骨日期,安装的VDR设备是否符合公约要求。

二
VDR/S-VDR设备检查
主机单元
查看主机箱内数据接入线是否有遗漏或脱落(一般都有相应标签),如有松动或脱落应进一步根据年度检验报告及性能标准要求核实接入设备连接情况。


最终记录介质存储设备检查。
固定式存储介质外壳应为高可见度颜色,通常为橙色或红色,并有反光材料标识;安装位置是否为易于到达的地方,一般为罗经甲板开敞位置。可浮式存储介质应设有易于钩取和回收的装置,安装位置应易于自动释放并漂离船舶,定位信号发射装置电源及自动释放装置(静水压力释放器)是否在有效期内。

查看驾驶室内报警面板显示是否正常,可要求船员关闭向关数据接入设备或切断设备电源,查看报警面板是否有报警,通过设备操作手册查找相应的报警代码是否显示正确。是否有数据信号漏接、错接,必要时可以查看设备安装图纸。

查看驾驶室内麦克风布置,一般在驾驶(操舵)位置、雷达显示屏、海图桌等位置附近的上方。A.861(20)和MSC.163(78)没有驾驶台两翼安装麦克风的相关要求,最新的性能标准MSC.333(90)要求麦克风的安装应覆盖MSC/Circ.982所述的驾驶台所有的工作站,包括了驾驶台两翼。
常见缺陷
可能引起滞留的重大缺陷
1
VDR/S-VDR 设备缺失或故障。
2
VDR/S-VDR专用备用电池失效。
3
存储介质记录功能故障。
一般缺陷
1
部分设备数据未按要求接入VDR/S-VDR。
2
报警面板与主机单元数据连接故障。
3
固定式或自浮式数据储存设备信标电池过期。
4
自浮式数据储存设备静水压力释放装置检验过期。
5
固定式数据储存容器反光材料标识老化或缺失。
6
数据下载和回放软件及使用说明缺失。
7
船员不熟悉本船VDR/S-VDR设备的正常操作。
8
船员不熟悉存储数据下载和回放操作。
原标题:《【安检专题】航行安全篇之 --航行数据记录仪(VDR)》