【交通】千厮门隧道今天通车,5分钟从江北嘴直通上新街

牵手两桥、连通两江,串联江北嘴、解放碑、弹子石三大中央商务区……

今(31)日中午12点,连接千厮门大桥和东水门大桥的千厮门隧道正式通车。通过该隧道从江北嘴到南岸上新街开车最快只需五分钟。

该隧道通车,对缓解主城交通压力,推动“两江四岸”有机融合,促进城市品质提升,增强城市交通承载能力和运行效率具有重要意义。

千厮门隧道

实现江北与南岸之间直通互达

千厮门隧道主线全长720米,为双洞双向四车道,另有四条地下匝道与渝中区相连,构筑了主城中部片区南北向快速过境通道,强化了江北、渝中、南岸交通联系。

同时,通过该隧道可实现江北与南岸之间的直通互达,从江北嘴到南岸上新街开车最快只需五分钟。未来,千厮门隧道地下立交还将联通渝中区地下环道、解放东路,渝中半岛地面交通压力将进一步缓解。

此前,江北往返南岸主要车行线路为:黄花园大桥、长江大桥;渝澳大桥、菜园坝大桥,朝天门大桥以及内环快速路。

隧道通车后,上述线路车行压力将得到缓解。由于江北嘴经千厮门隧道可直接上内环快速路,绕过了盘龙立交,后者的交通压力同样得到缓解。

千厮门隧道为双洞双向四车道

施工环境复杂 交通转换难度大

千厮门隧道这短短的720米并不普通。驾车通过,你可能会注意到隧道内并不明显的转弯幅度,不一会便豁然开朗见南山,亦或是江北嘴的林立高楼。

其实,这隧道“躲”过了18栋高楼和密集的基桩、管线,上跨轨道交通6号线、下穿轨道交通1号线车站,隧道内结构形式多,共有34个不同断面,其中主线就有22个。

同时,周边交通组织转换难度大。项目处于渝中区洪崖洞、小什字、道门口核心狭窄地段,交通转换压力大,施工期间,千厮门端和东水门端进行了11次临时交通组织转换。

千厮门隧道主线全长720米

隧道顶部有机器人巡检

在隧道的顶部,未来市民将看到“隧道巡检机器人”。这是该项目的一项重要黑科技。

千厮门隧道是国家重点研发计划“城市典型交通基础设施运维安全关键技术研究”项目示范基地,项目成果“隧道巡检机器人”将在隧道进行集中应用示范。

这款机器人有什么作用?简单来说,巡检机器人系统将人工智能+机器视觉检测技术与传统行业进行结合,对隧道结构安全进行有效的评价,能够实现隧道结构病害自主监测、病害定位、精确测量等。

通过隧道,从江北嘴到南岸上新街开车最快只需五分钟

市住房和城乡建设委员会相关负责人表示,根据城市地下立体化发展和城市空间高密度开发的需要,未来这类在城市密集区的隧道工程项目还会出现。千厮门隧道的修建成功,为开发城市地下空间、解决交通拥堵等方面,提供了借鉴和更多的想象空间。

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来源:重庆发布 人民网重庆频道 上游新闻

记者:胡虹 陈翔 郭发祥

摄影:邹乐

原标题:《【交通】千厮门隧道今天通车,5分钟从江北嘴直通上新街》