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【视觉海沧】第二期•桥
厦门地铁2号线开通了
海沧大桥就成了很多人的“前任”
但是,别忘恩负义哦
曾经再堵也是满满的爱

对这位“前任”
你有什么想说的,欢迎在文末留言
说出你们的故事
或者送出你的祝福咯

海沧大桥不堵了
不再是仙岳高架一路堵到海沧大桥的“长龙”景象
这是地铁二号线开通后
岛内和海沧市民最直观的感受

建设中的海沧隧道也计划在2020年开通
海沧大桥将进一步缓解压力
(横屏欣赏)

它也是中国国内第一座系统地进行桥梁景观研究与设计的特大型桥梁,从总体线形、结构造型、景观色彩等多方面保证了大桥与自然环境的和谐。
横跨天堑的大桥,就像一根动脉血管,将岛内外紧密相连。它的建成投用,标志着厦门市由海岛型城市拓展成为“一环数片,众星拱月”的海湾型城市。
在地铁2号线正式通车以前,海沧大桥是链接海沧与岛内唯一的交通枢纽,对厦门经济社会发展具有极其深刻的历史意义和现实意义,极大地推动了城市格局、产业结构、人文内涵、公共服务、生态文明等方面的跨岛发展。
【数说海沧大桥】
28.7亿
全长6.319千米,其中桥梁工程长3.14千米,主桥长1.108千米,主跨长648米,桥面宽32米,高3米,项目总投资28.7亿元人民币。
100年
海沧大桥为双向六车道加紧急停车带的高等级公路特大桥梁,兼具城市桥梁功能。设计通行能力为50000辆/日,设计速度为80千米/小时(2019年主桥限制速度提高至90千米/小时),设计使用年限为100年。
40%
实际上,海沧大桥的负荷大大超过了通行设计能力。海沧大桥在2008年的汽车流量约为2905.6万辆,到2016年猛增到5420.2万辆。截至2018年10月,海沧大桥的日均车流量达到16.12万辆,占厦门市进出岛汽车总流量约40%。
3次翻修
为保障大桥的健康状况,海沧大桥在2002年、2005年、2013年经历了3次翻修。
9级
依照厦门市政府于2014年4月印发的《厦门市防洪防台风应急预案》,在台风天气下,当实测风力达到9级时,海沧大桥将会被临时关闭,禁止车辆通行。
【荣誉榜】
●“中国土木工程詹天佑奖”
●“改革开放35年百项经典暨精品工程”
●全国优秀工程设计金质奖
●中国公路学会科学技术奖一等奖

1999年12月30日
一桥飞架东西
岛内与海沧开始亲密接触

每逢国庆,红旗招展的时候
都会说:桥和我,与祖国同在

车水马龙,与高楼大厦交相辉映
我们还看到水上的巨轮、空中的飞机


就像一首“陆海空”的进行曲


就像安置在海沧的一颗心脏
加快海沧走向国际一流海湾城区的步伐
而且,20年的风华岁月洗礼
仍改不了海沧山清水秀之色

却时刻记得这里
是进出厦门岛的位置


一旦遇到空闲的时候
远处的海沧大桥总给我们一颗安宁的心





一条璀璨的“火龙”


在朦胧的天空里,衬托出桥的雄姿


是巨轮犁出的万千涛浪
是海上丝路之花

秦时明月汉时关
抬头是星空,月传神话
哦,这里就是我的家

是鹭江道与海沧大道的万家灯火



梦是桥在依托
梦是海沧崛起的赞歌
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原标题:《筒子们!地铁2号线通,别忘了你的“前任”明天20岁!》