【关注】车票已开售!大西高铁全线通车!太原两小时直达大同

12月30日

西安至大同高速铁路将开通运营

12月28日18时起

铁路部门发售

太原—大同高铁动车组列车车票

一等座成人票价:143元

二等座成人票价:90元

快去抢票吧!

山西日报新媒体综合报道:2019年12月30日零时起,全国铁路实行新的列车运行图。此次调图后,中国铁路西安局集团有限公司管内开行旅客列车总数达到361.5对。其中,新增7对始发高铁动车组列车。具体列车调整情况如下:

列车变更运行区段4对:

(1)西安北~成都东D1947/12次延长至峨眉山;

(2)西安北~太原南D2530/11次延长至大同南,车次改为D2584/3次;

(3)西安北~怀仁东D2508/17次延长至大同南,车次改为D2582/1次;

西安~大同2672/1次延长至宝鸡始发终到。

西安北至太原南 西安北至怀仁东的两对动车组列车

此次调图后均延长至大同南

这也是西安局集团公司

首次开行西安至大同方向的动车组列车

大西高铁是从山西大同到陕西西安的

一条铁路客运线路

正线全长859km

山西省境内正线长度706公里

陕西省境内正线长度153公里

设计行车速度250公里每小时

预留350公里每小时提速条件

经朔州、太原、临汾、渭南等

9市31县(区)

共设车站29个 “县县设站”

也就是说 沿线的山西人都可以

在当地乘坐到本线列车

大西高铁全线通车后

大同南站至太原南站的动车组列车

(通过韩原铁路)

大同南-太原南区间最快约2小时

大同南-西安北缩短至5小时左右

太原

TAIYUAN

大同

DATONG

▲图片来源:中国铁路

百年大西 真的是百年大西

2009-2019 整整十年

这条高铁山西人民等的太久了!

1

2009年12月3日,大同-西安高速铁路客运专线开工奠基。

2

2010年3月15日,大西铁路客运专线控制性工程--晋陕黄河特大桥破土动工。

3

2010年4月19日,大同至西安铁路客运专线被列为山西省2010年重点工程项目。

4

2011年5月16日,大同-运城-西安铁路客运专线被列为山西省2011年重点工程项目。

5

2013年6月12日,大西高铁原平西至西安北段开始全线铺轨。

6

2013年12月31日,晋陕黄河特大桥竣工,是目前我国高速铁路跨越黄河最高、最长,建设规模最大的桥梁,堪称“高铁黄河第一桥”。

▲ 大西高铁晋陕黄河特大桥

2014年7月1日

大西高铁

太原南-西安北段正式开通运营

时隔四年之后

2018年9月28日

大西高铁

原平西-太原南段正式开通运营

2019年5月1日

大西高铁

怀仁东-太原南段正式开通运营

动车组列车终于驶入晋北大地

但是距离大同南站还有短短一截

▲图片来源:怀仁市旅游摄影协会

2019年山西省政府工作报告提到

“年内实现大西高铁全面贯通运营”

即大西高铁过原平西站后驶入韩原线

经过怀仁东站 大张韩原联络线

驶入大张高铁线路到达大同南站

大张高铁至韩原铁路联络线工程是省委、省政府依托现有铁路资源、尽快满足晋北人民出行需求、迅速打通全省南北高铁大通道的重大决策,是实现近期太原至大同两城市高铁通行的过渡性连接方案。

2019年3月初 大张韩原联络线开工

2019年8月底 联络线工程全面竣工

并与大张高铁同时进行联调联试

2019年12月30日

大西高铁

大同南-太原南段将正式开通运营

▲大同南站 来源:大同晚报

一条高铁线

承载了太多的期盼

家乡即将迎来更大发展机遇

为山西点

(来源:山西公共频道微信、大同晚报、西安晚报)

原标题:《【关注】车票已开售!大西高铁全线通车!太原两小时直达大同》