源自| 山西西子航空俱乐部

首先介绍一下机长这个职业：

民用航空器运输机长（以下简称机长），是依据中国民用航空规章取得航线运输驾驶员执照，并被航空运输企业聘为机长的飞行员。

机长又称正驾驶，是航机内拥有最高指挥权的人，制服上拥有四条金色或白色斑纹，而帽子也会与别的不同。

基本信息：

中英文名称

机长captain制服特点衣服上有四条金色或白色斑纹全称民用航空器运输机长机长要求积累飞行5000小时等别名正驾驶

机长座位驾驶舱左侧

科普一下机长的制服。

第一种是单排扣制服

适合春季，秋季穿着。

民航制服在设计上都比较时尚，

大多收腰。

适合海拔高的人穿着。

这个比较适合夏天穿。

双排扣，

穿起来很大气，也比较收腰。

细心的童鞋会看到，

同是机长制服，同是机长肩章或者衣袖上四道黄色或白色的横杠，

有的是一道杠，有的是两道杠，

还有三道杠，四道杠，

不同的杠分别代表什么意思呢？

最早的乘务员是挂一条的，乘务员不是高级服务员，

而是受过专业训练，协助旅客逃生的专业随机人员

第二条代表的是Knowledge 对飞机系统的知识

所以FE飞航工程师、空中领航员、空中报务员、空中机械员挂两条

第三条是Flying Skill飞行技术

所以副驾驶挂三条

第四条就是Responsibility 责任

这就是机长为什么可以有第四条，

他必须勇于承担责任，

机长在飞行前对所有机组人员的提示的最后一句永远都是：

“飞机上有任何状况尽早让我知道，我来做决定，我做的决定，我来承担，我负全责。”

一道杠是代表党和人民的信任；

二道杠是意味着独立地担负起指挥和操纵飞机的责任，保证国家十几亿飞机的财产和几百人的生命安全，搁在你的肩上；

三道杠是标志企业的发展和希望、社会对国航的信任、对安全和品牌的认可；

四道杠是反映着每个家庭的幸福，旅客的幸福。

还有一种说法，

进驾驶舱的，都是三杠、四杠；

进客舱的，就是一杠、两杠；

即便是飞行的，暂时在客舱工作，也要减杠。

机务、领航、报务，

只要进驾驶舱，就是三杠起步，

地面根机放行的除外。

有的在肩上，有的在袖口。

不是级别的大小，是责任！

根据杠的条数可简略地分为以下四种等级：

但是机长和副驾里面又分成好多等级。

机长又分为机长，教员，模拟机教员等等。

按照从低到高的顺序说，

J单飞机长，A带队机长，T教员；

教员分A类教员和B类教员，

B类是可以带飞模拟机的教员，等级要高一些；

C是检查员。

机长资格的基础时间是3500飞行小时，

也就是3500飞行小时以上的飞行员才有可能做机长，当然还要通过机长考试．

副驾驶一般又分为

第一阶段副驾驶（F1）、

第二阶段副驾驶（F2）、

第三阶段副驾驶（F3）、

第四阶段副驾驶（F4）、

左座副驾驶（FL）；也有F E S 的区别。

本文转载自微信公众号：飞行员培训

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原标题：《教大家通过机长制服辨认机长身份》