多彩妹摆贵州丨中国航发唯一入选地！这个旧址为啥能成为“国保”？

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这个旧址，为啥成为中国航发

唯一入选的国家重点文物保护单位？

A colorful day, a wonderful start! 多彩的一天，美好的开始！欢迎收听“多彩妹摆贵州”。让社会各界参与文物保护，让广大百姓分享保护成果，让文物活起来！近日，国务院常务会议核定了第八批国家重点文物保护单位，中国航发黎阳三线贵州航空发动机厂旧址作为近现代重要史迹及代表性建筑，成为中国航发唯一一家入选单位。航发人以独特方式留存下这份珍贵的历史记忆，用不懈努力向献身国防建设的奋斗者致敬。

国无防不立。新中国成立之初，党和国家就非常重视国防科技工业的发展。从1953年开始，新中国接受前苏联和东欧国家的援助，建设了以“156项重点工程”为核心的近千个工业项目，奠定了我国工业发展基础，形成了完整工业体系雏形。在“一五”“二五”期间，“156项重点工程”中实际实施的有150项，其中涉及国防科技工业的44项，主要涉及原子能、航天、航空、军事电子等领域。

20世纪60年代中期，国际局势日趋紧张，为加强战备，党中央作出三线建设重大战略决策，从1964年开始，到1983年中央作出三线企业调整改造战略决策，再到2006年调整改造基本结束，三线建设前后长达42年，是中华人民共和国经济建设史上规模空前、持续最长的经济建设战略活动。

三线建设中，国防科技工业作为最重要的组成部分，建成了一大批军工三线基地，成功研制“两弹一星一艇”，实现“两弹”结合，突破远程打击关键技术，彰显了军工人团结奋进的爱国情操，更向全世界宣告了“中国人民站起来了”的自强与自信。

三线贵州航空发动机厂（航发黎阳厂）旧址位于贵州省安顺市平坝区白云镇，是集发动机研发、生产、修理、服务为一体的总装总试厂，创建于1965年，作为国家航空发动机制造骨干企业，三线贵州航空发动机厂建厂至今从未脱离主业，共研制生产了涡喷-7、涡喷-13两大系列二十多个型号的发动机数千台，其中两型发动机获得国家最高质量银质奖，一型发动机获得国家科技进步一等奖。

三线贵州航空发动机厂开辟了我国航空发动机军贸出口的先河。上述两个三线贵州航空基地旧址，三线建设的“山、散、洞”特征明显，主体均包含多处天然与人工山洞车间。旧址也见证了三线军工对云贵地区经济社会发展的深远影响，以及民族间的深度融合。

黎阳旧址本次申报对象选取了最具代表性且真实性、完整性较好的厂房，包括菜花洞（涡轮盘轴车间）、牛洞（机匣车间）、齿轮车间、总装车间、1号试车台，其中包括天然与人工山洞车间3处、各类建筑厂房149幢。

火箭炮作为战时担负远距离和纵深作战任务，是现代炮兵的重要组成部分。三线火箭炮总装厂是三线建设时期，1969年在湖北省老河口市洪山咀镇兴建的大型火箭炮生产企业，是我军的重要火箭炮武器供应商，也是我国军贸出口的重要输出企业。在旧址上，我国第一门“107型”火箭炮武器完成总装生产。

五十多年的发展历史就是新中国成立后火箭炮武器装备的发展历史，研发技术水平代表了国家在火箭炮武器领域的科研水平，对于研究现代炮兵战役战术发展变化具有极高的价值。

建厂至今，是三线航空人矢志不渝的报国情怀和动力情怀支撑着黎阳苍穹拓路、捍卫祖国蓝天长城；是“献了青春献终身，献了终身献子孙”的坚守和付出支撑着黎阳不断发展壮大，形成了国家投入少、产出效益高的“黎阳现象”。

黎阳三线旧址被评为国家重点文物保护单位，留存下一段永恒的历史记忆，这是对大山深处三线航空创业者们最崇高的致敬。未来，中国航发黎阳将积极开展文物保护工作，努力打造独具特色的航空发动机科普教育基地、国防科技工业教育基地和爱国主义教育基地。