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灯火是人类现代文明社会的宝物
让城市的夜晚
变成另外一番不可思议的景象
车轮之下
一条条快速路改变着市民的出行效率
一座座高楼随立交环绕拔地而起
当夜幕降临，华灯初上
整个泉城在霓虹的衬托下显得梦幻美好
而星罗棋布在城市各处的立交桥
因车灯与路灯的辉映也变得流光溢彩
立交桥将城市动脉连通，去往千家万户的道路在此层叠交会，犹如骨骼聚拢到关节。夜幕下的立交桥是怎样一番风景？不妨跟着小编来看一看。
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八一立交桥
1988年，济南将立交桥工程列为十项城市建设任务之首。八一立交桥于1988年1月18日奠基， 是年8月1日建成。因占用济南军区八一广场和原八一礼堂旧址，故定为八一立交桥。 现在的八一立交桥看起来不太起眼，但在1978—1988泉城十大景观建筑评选中八一立交桥榜上有名。
北园立交桥
北园立交桥位于北园高架与顺河高架交汇处，该桥采用小半径、大跨径预应力曲线梁桥设计，蜿蜒盘旋，线形流畅。
凤凰山立交桥
凤凰山立交桥作为二环西南延工程重要组成部分，位于二环西路南延线、104国道和二环南快速路西段(石房峪隧道口)三条道路交叉口。作为二环西路南延工程的一部分，凤凰山立交将实现二环西路与二环南路快速路网对接，同时连接起南北绕城高速。
全福立交桥
全福立交桥位于二环东路与北园大街交叉处，是济南市区最重要的地面和空间交通枢纽之一。全福立交旧桥于1993年4月开工建设，同年12月30日建成通车。该桥为三层直通式高架，分上、中、下三层。上层为南北高架，长880米。中层为东西高架，长700米。
燕山立交桥
燕山立交桥位于经十路与二环东路交叉处，为一半苜蓿叶半定向型5层互通式立交，是济南市东部主要的交通枢纽。燕山立交桥东西方向长1850米，南北方向长1745米。该桥占地约400亩，共设经十路跨线桥、二环东路跨线桥、8条左右转匝道桥共10座高架桥，桥梁总长7812米。桥面面积88000平方米。工程于2002年8月开工建设，2003年8月建成通车。
扳倒井立交桥
搬倒井立交桥位于市中区搬倒井村，山东大学南校区东侧，是京沪高速济南连接线工程，即二环南东延工程与二环东路南延工程相交叉的枢纽互通立交，是两个工程项目的重大关键性工程。该项目在2016年下半年开始修建，2017年底通车。其作为济南两条重要的快速路交叉的枢纽互通立交，承担着非常重要的交通转换功能，是路网结构中重要的节点。
匡山立交桥
匡山立交桥在2012年2月16日正式施工，历经一年半于2013年10月正式建成通车，为互通式三层立交桥。该桥位于济南西部北园高架与二环西高架交叉处，向西将一直延伸到京沪高铁济南西站，向东将会与北园高架相连。济南匡山立交桥承担着济南西部城区大量的交通运载量，是济南西部重要交通枢纽。
腊山立交桥
腊山立交桥，原名段店立交桥，2006年5月11日，腊山立交12座桥梁全部开放交通，标志着腊山立交桥建设工程全面竣工通车。
英雄山立交桥
英雄山立交桥位于英雄山路、省道103线和二环南路交界处，是一座4层互通立交，最高点据地面21米，是二环南路快速路中“支点”的结构。该工程于2013年7月份开工建设，2015年10月份建成通车。建设完成后满足了周边40万人的外出需求，对于济南南部地区发展起到至关重要作用。
玉函立交桥
玉函立交桥是连接经十路、玉函路与顺河高架的重要交汇点。该立交地理交通位置十分重要，是市中心玉函路、马鞍山路两条主次干道的交会处，还是城市快速路即顺河高架路和主干道玉函路的交会处。
济南北立交
济南北立交位于济广高速与顺河高架交叉口，是济南重要的北入口。
济南天桥立交
济南天桥立交位于济广高速与二环西路交叉口，北接建邦黄河大桥，西通济南西绕城高速，是济南"高快一体"交通网络的重要枢纽。
夜色之下的立交桥焕发出夺目的光彩
川流不息的车流在立交之上绘出光的痕迹
似城市脉搏生生不息
不仅是立交桥
今后济南的夜景还会更加闪耀！
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如今，发展夜间经济
已成为城市消费新动力
和经济增长新风口
6月19日
济南市人民政府办公厅印发了
《关于推进夜间经济发展的实施意见》
从此以后
济南的夜晚
灯火通明
会更加美丽闪耀
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来源：济南发布
编辑：文静